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グレード情報718 ケイマン

歴代モデル1件718 ケイマン

ユーザーレビュー127件718 ケイマン

718 ケイマン

  • 頑丈なボディ
  • 操作しやすい
  • 車高が低い

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.6
乗り心地:
3.9
燃費:
3.6
デザイン:
4.6
積載性:
3.2
価格:
3.7

専門家レビュー4件718 ケイマン

所有者データ718 ケイマン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 718 ケイマン_RHD(PDK_2.0)
    2. 718 ケイマン GT4_RHD(MT_4.0)
    3. 718 ケイマン GTS 4.0_RHD(MT_4.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    92.0%
    女性
    5.8%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

    1
    0.2%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 43.2%
    2. 東海地方 15.6%
    3. 近畿地方 15.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 718ケイマン

平均値を表示しています。

718ケイマン

718ケイマンの中古車平均本体価格

1469.1万円

平均走行距離15,290km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値718 ケイマン

走行距離別リセール価値の推移

718 ケイマン
グレード:
718 ケイマン_RHD(PDK_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

816.0万円

売却予想価格

337.3万円

新車価格の 41%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 425万円 381万円

337万円

新車価格の
41%

294万円

新車価格の
36%

1万km 423万円 376万円 329万円 282万円
2万km 419万円 365万円 311万円 258万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 718 ケイマン

2020年9月

■2020年9月
ポルシェは、「718ケイマン」の「GTS 4.0」と「GT4」に7速PDKモデルを追加設定して、2020年9月8日に発表した。


■2021年11月
ポルシェは、「718ケイマン」に「GT4 RS」を追加設定して、2021年11月17日に予約受注を開始した。

■2022年11月
ポルシェジャパンは、「718ケイマン」のエントリーモデルをベースに、斬新なエクステリアカラーと調和のとれた「コントラストパッケージ」を備えた「718ケイマン スタイルエディション」を設定し、2022年11月2日に受注を開始した。

「718ケイマン スタイルエディション」は、964型の「911カレラRS」に採用されていたエクステリアカラーである「ルビースターネオ」をラインナップするなど、通常とはひと味異なるデザインを求めるドライバーのための特別仕様車である。「ルビースターネオ」以外のカラーを選択した場合でも、ホイールカバーにポルシェカラークレストをあしらったハイグロスブラックの20インチ718スパイダーホイール、ブラックのスポーツテールパイプ、あるいはリアのハイグロスシルバーの“Porsche”ロゴなどの特別装備を採用する。

今回の特別仕様車に採用された「コントラストパッケージ」は、追加料金なしでブラックとホワイトの2種類から選択可能だ。どちらを選択しても、フロントラゲッジコンパートメントリッド上のデコレーティブストライプ、サイドの“Porsche”デコレーティブロゴ、ホイールのブラック&ホワイトハイグロス塗装仕上げ、リアのモデルロゴが採用される。

インテリアには、ブラックのレザーパッケージ(チョークのコントラストステッチ付)、ステンレスドアエントリーガード(イルミネーテッド)、ポルシェクレストヘッドレストが装備される。

このほかの装備面では、LEDデイタイムランニングライトを備えたバイキセノンヘッドライト、クルーズコントロール、ヒーター付きスムースレザーマルチファンクションステアリングホイール、シートヒーター、2ゾーンオートクライメートコントロール、フロアマット(クレヨンのコントラストステッチ付)、ブラックのレザートリム(クレヨンのコントラストステッチング付)、パワーステアリングプラスが標準装備されている。さらなるオプションの追加も可能だ。

パワートレインとシャシーについてはベース車両に準じており、最高出力220kW(300PS)、最大トルク380Nmを発生する2リッター水平対向4気筒ターボエンジンをシートの後方に搭載。6速マニュアルトランスミッションを標準装備するスタイルエディションの0-100km/h加速タイムは5.1秒(オプションの7速PDK使用時は4.7秒)を実現しており、最高速度は275km/hに達するという。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。