プジョー リフター 「運転が楽しいトランスポーター」のユーザーレビュー

運転が楽しいトランスポーター

2025.2.5

総評

移動の手段として超優秀なクルマ。その他の細かなことが気になる人には向かない可能性あり

満足している点

・運転が楽しい
・長距離運転でも疲労が少ない
・燃費良し
・MCでLEDライトになった
・MCで運転支援機能が格段に向上

不満な点

・段差を斜めに乗り越えるときの挙動がトラック並みに激しい
・相変わらず止まる直前のブレーキのコントロールが難しい
・スライドドア・リアハッチを閉めるときの音がうるさい。夜間の開閉はちょっと気が引ける
・以前は付いていた後席のアシストグリップやインテリアバー用の穴がなくなってしない、洋服を掛ける場所にも困ってしまう

デザイン

4

塊感のある外観が好きです。

走行性能

5

トルクフルなエンジンで力強い走りが楽しめます。走行中に予測不能な挙動はみられず、安心感があります。

乗り心地

4

ディーゼルですが意外と静粛性は高いです。乗り心地は硬くもなく、柔らかいというわけでもありません。安定した感じだと思います。

積載性

3

荷室の形状が良いので使い勝手はいいと思います。しかし軽のトールワゴンなどと比べると少々物足りない気がします。また、後席のアシストグリップやユーティリティナットがないため、何か取り付けたい場合は苦労すると思います。

燃費

5

単価の安い軽油の上に燃費も良いので言うことなし

価格

3

下取りはあまり期待できませんが、前に乗っていたリフターは意外と高く買ってもらえました。

故障経験

今のリフターはまだ納車後1か月半で3000Kmほどしか走っていないので故障はありません。前に乗っていたリフターも3年で53000kmほど走りましたが、故障は1回もなかったと思います。