プジョー RCZ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

価格のわりに装備が豪華 この値段でフル装備です。 盗難防止、パーキング、コーナーセンサー、クルーズコントロール、革シート、パワーシート、シートヒーター

2013.2.7

総評

価格のわりに装備が豪華 この値段でフル装備です。 盗難防止、パーキング、コーナーセンサー、クルーズコントロール、革シート、パワーシート、シートヒーター、オートライト、オートワイパー、キセノンライト＋稼動ス...

満足している点

外観は元より内装、装備が非常に良い。 一部安っぽい所もあるが、BMWよりははるかに内装豪華。 排気量1600CCと少ないがターボ付なのでパワーは十分。

不満な点

車幅は1845と広いので、狭い道、駐車場で気を使う。 ちょっと目立ちすぎなところが少し恥ずかしい時もある。 燃費が悪い。 リセールバリューが怖い。 装備がハイテクすぎて、まだ使いこなせてない。

乗り心地

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おとなしく走れば燃費もよく、アクセル踏めばしっかり加速できる。 低回転でも十分なトルクがあり、渋滞などでも疲れにくい。 とにかくデザインが素晴ら

2013.1.24

総評

おとなしく走れば燃費もよく、アクセル踏めばしっかり加速できる。 低回転でも十分なトルクがあり、渋滞などでも疲れにくい。 とにかくデザインが素晴らしいクルマ。

満足している点

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不満な点

リアシートへの乗り降りが大変。

乗り心地

トレッドが広く、しっかり踏ん張っているため非常に安定しており、長時間の走行でも疲れない。

トータル的に非常に高い満足感を与えてくれます。 やはりエクステリアで１０分は語れるセンスを持った車です。走らせても十分速いし楽しい、そこがまたいいで

2013.1.15

総評

トータル的に非常に高い満足感を与えてくれます。 やはりエクステリアで１０分は語れるセンスを持った車です。走らせても十分速いし楽しい、そこがまたいいです。才色兼備。 近々フェイスリフトが入りますが、旧バ...

満足している点

まずエクステリア。 駐車してある自分の車に向かう時、RCZならではの高揚感や高まりは、購入後１年半経った今でも全く衰えません。 次いで走り。 普通に走るなら十分速い。日本国内でパワーウォーズは宝...

不満な点

車幅。 狭い道、駐車場は気を使います。 燃費は決していいとは言えませんが、乗り方次第かな。ただ、燃費向上運転をしにくいです。回した方が断然楽しいから。

乗り心地

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車幅が広いので　すれ違いに気を使う　乗り心地は悪くはないのですが　皮シートが長距離乗ると 背中　お尻が痛い。　　スタイリング　価格　燃費などほぼ満

2012.11.26

総評

車幅が広いので　すれ違いに気を使う　乗り心地は悪くはないのですが　皮シートが長距離乗ると 背中　お尻が痛い。　　スタイリング　価格　燃費などほぼ満足です。

満足している点

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不満な点

幅が広がったおかげで　車幅感覚がつかみずらい　もう少しシートが低くてもよい　 このスポーティな車に　やはり1，6リッターなので　パワーがもう少しほしい。

乗り心地

19インチのタイヤ　ローダウンサスを入れているが　ノーマルとさほど　変わらない乗り心地 自分的には　本革シートより　ファブリック系のシートが好きです。 長時間乗ると　お尻と背中が痛くなってしまう。

このクルマの良さがわかるかな？ Alfa-GTからの乗り換えです。ここ10年以上アルファロメオを3台乗り継いできましたが、 東モに出品された時のインパ

2012.10.29

総評

このクルマの良さがわかるかな？ Alfa-GTからの乗り換えです。ここ10年以上アルファロメオを3台乗り継いできましたが、 東モに出品された時のインパクトが頭から離れず、発売後間もなく試乗したところ、 な...

満足している点

長所 ・スタイリング ・コーナリングの良さ ・14～16km / L　の実燃費

不満な点

短所 ・車庫入れにちょっと気を遣う　～　車幅が思ったよりあるので（特にドアミラー格納前） ・ワイパーの操作性　～　オートとマニュアルとストップの切り替えがイマイチやり辛い ・クルマとしての奥深さがちょっと稀薄？

乗り心地

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見た目の良さと気持ちの良さを求めて買ったので、電子系統など品質面での弱さは覚悟の上。 あと一歩、内装へのこだわりがあれば（例：プラスチック部品のシ

2012.10.7

総評

見た目の良さと気持ちの良さを求めて買ったので、電子系統など品質面での弱さは覚悟の上。 あと一歩、内装へのこだわりがあれば（例：プラスチック部品のシボ模様をレザー化する等）完全に満足と言えますが、あとほん...

満足している点

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不満な点

電子系統が弱い。軽微なエラーは初期から時々起る。　新車購入後２年余りで、ＥＣＵに致命的な故障が発生。　電子部品の耐熱性やはんだ付け精度などに改善の余地あり。路上で止まる事態だけは避ける品質管理をして欲しい。

乗り心地

ハンドリングは自在に小気味よく切れ、カーブでストレスを感じない。足回りは街乗りではやや硬めだが、スピードに乗るほど安定して滑らかになる不思議、快感。 静粛性は、価格と諸性能とのバランスの中で言えば、かな...

いくつか不満点は少なからずどの車もありますので、総合的に良い車だとおもいます。

2012.10.4

総評

いくつか不満点は少なからずどの車もありますので、総合的に良い車だとおもいます。

満足している点

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不満な点

ドリンクホルダーが使えない

乗り心地

乗りごごちは良いのですが、ATもMTと同じように作って欲しかった。

なぜだろう、まったく興奮しなかった。 ＲＣＺはモータージャーナリストの岡崎五郎さんも買っていたので、良い車に違いないと思い、試乗してみることにしました

2012.9.3

総評

なぜだろう、まったく興奮しなかった。 ＲＣＺはモータージャーナリストの岡崎五郎さんも買っていたので、良い車に違いないと思い、試乗してみることにしました。 斬新なデザインのため現物見ただけで興奮（こうふん）...

満足している点

ぱっと見、内装の質感が良い。 ＡＴのため馬力は少ないが、低速トルクが、かなりあるため、街乗りでは全然不満はないです。

不満な点

クーペのため乗り降りが一苦労 昼間はフロントガラスにダッシュボードの移りこみが激しく、非常に見にくい。 乗り心地は、やはり路面からの突き上げはあります。 ブレーキペダルが手前にありすぎるため、右足をかなり...

乗り心地

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2年で70000キロ…こんなにも距離が伸びたのは初FFだったからかな すべてが新鮮な感じで、走り方も大分変わったと思う これが右ハンドル

2012.8.28

総評

2年で70000キロ…こんなにも距離が伸びたのは初FFだったからかな すべてが新鮮な感じで、走り方も大分変わったと思う これが右ハンドルのMTならオススメです

満足している点

周りの視線を集める美しさ 燃費もﾘｯﾀｰ16くらい走るし、ロータリーからの乗り換えなのでガソリンが減らないってwonderful(笑)

不満な点

タイヤが高い19インチなので覚悟はしてたけど それを上回る高さ燃費が良くなってランニングコスト良くなったと思ってたけどタイヤで一気に持ってかれる 19インチはやりすぎ道が悪いと気を使...

乗り心地

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ゆっくりしていってね!!（いい意味で） 直近3台はプジョー車、206CCs16(MT)→207CCGT(MT)→RCZ(MT)を乗り継いでいます。 デ

2012.4.12

総評

ゆっくりしていってね!!（いい意味で） 直近3台はプジョー車、206CCs16(MT)→207CCGT(MT)→RCZ(MT)を乗り継いでいます。 ディーラー氏から勧められ、2回目の車検＆下取りの値落ちも...

満足している点

・デザインスケッチそのままのデザイン 　これが最大の存在価値でしょう。短所を大量発生させるのを厭わない思い切り。 　バブルルーフのおかげで車室空間が減ると思われる方にはお勧めできません。 ・疲れないイス ...

不満な点

デザインオリエンテッド故に仕方ないというところもありますが、こんな感じです。 ・メタボな横幅 　大きく開くドアとあいまり、駐車場等ではとても気を遣います。ドアパンチとかされたら涙目ですし…。一人乗りメイン...

乗り心地

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無駄で美しい車 ある日高速道路を走っていると追い越し車線からスルスルっと見たことのない車が目の前に フェラーリでもポルシェでもないし、アレ？プジョーR

2012.3.6

総評

無駄で美しい車 ある日高速道路を走っていると追い越し車線からスルスルっと見たことのない車が目の前に フェラーリでもポルシェでもないし、アレ？プジョーRCZ!? 散々、展示車を見て、試乗したはずなのに、高速...

満足している点

とにかく美しい スポーツカーじゃないので運動性能をとやかく言う必要はない、ぶっちゃけ３０８、３００８と同じ 冗談のような左ハンドルのミッション仕様がある。この車でガシガシ走らせるなら、もう１００万円削って...

不満な点

どうせ乗れない後席は取ってしまって、その分安くしてもらいたい。 そんなに沢山売れないのに、何でそんなにグレードがあるの？

乗り心地

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エクステリア系は質感高く、繋ぎも綺麗ですごく満足してます。 インテリアは標準以上ですが、エクステリアがインパクトある分そのエッセンスをもう少し入

2012.2.14

総評

エクステリア系は質感高く、繋ぎも綺麗ですごく満足してます。 インテリアは標準以上ですが、エクステリアがインパクトある分そのエッセンスをもう少し入れてもいいのかな…って感じです。 私はB...

満足している点

・貴重なマニュアルクーペ ・信号待ちとかで同じ車にカブル事がない(笑) ・セクシーなお尻 ・ナビ以外は、必要機能が装備済でお得感

不満な点

・車個体以外の、所有する＋αの喜びが薄い (国内ディラー姿勢？国内マニュアル類のプアさ等) ・アフターパーツの選択肢が少ない上に品薄

乗り心地

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車幅的に問題の無い環境に住んでいるのであればお勧め。でもそれってよほどの田舎か大都市かの両極端だろうな。 試乗記 http://minkara

2011.12.24

総評

車幅的に問題の無い環境に住んでいるのであればお勧め。でもそれってよほどの田舎か大都市かの両極端だろうな。 試乗記 http://minkara.carview.co.jp/userid/25783...

満足している点

なんと言ってもデザインが素晴らしい。そとからの見た目はポルポルなんて目じゃないよ。1000万円級の車にも負けない。内装も革張りで良いんだけど、ここは革の使用はもうちょっと控えた方が良かったんじゃないかな。...

不満な点

車幅が広すぎることと、見切りの悪いサイドミラー。ちょいと狭い田舎道では外側線オンラインで走らざるを得ないので、ラインの自由度なんて無い。観光用のワインディングだと楽しいのだろうけど、そんな道は近所には無い...

乗り心地

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とてもいい車ですが。。。 一度試乗しただけの感想ですが、デザインが素晴らしかったので、現在乗っているアウディTTからの乗換えをかなり意識して試乗に挑み

2011.11.6

総評

とてもいい車ですが。。。 一度試乗しただけの感想ですが、デザインが素晴らしかったので、現在乗っているアウディTTからの乗換えをかなり意識して試乗に挑みました。結論としては、買い替えを決意するまでには至らな...

満足している点

・エクステリア　　　　多くの方々が語っているように、ショーカーほぼそのまま市販車として出してきたデザインは本当に秀逸です。このデザインがアフォーダブルな価格帯で手に入ることは本当に特筆すべきだと思います。...

不満な点

・エクステリア　　　プジョーといえばエーゲブルーやサファイヤブルーといった鮮やかなブルーに「らしさ」を感じるので、やや地味なトゥアケナブルーにかえて鮮やかな色の設定が欲しいです。 ・インテリア　　シフトレ...

乗り心地

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RCZを語る前に、まず、Peugeotブランドに対する惚れ込み度合いを問わなければならないだろう。私は、プジョーディーラーのエンジニアと8年間お付き合

2011.9.4

総評

RCZを語る前に、まず、Peugeotブランドに対する惚れ込み度合いを問わなければならないだろう。私は、プジョーディーラーのエンジニアと8年間お付き合いをしてきたが、彼らのブランドに対する想いやブランドを...

満足している点

この価格で、このパフォーマンスを実現できるのは、Peugeotならではであろう。コストパフォーマンスにおいてコンペジターは見当たらない。

不満な点

大変満足しているが、308RCZとして発表された時の、シートとセンターコンソールのデザイン。センターに配置された2本マフラーであれば、更に良かったと思う。この点で9ポイントとした。

乗り心地

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ＡＴ＆ＭＴ乗り比べ ＲＣＺには、キッパリ「一目惚れ」でした。 早速、近所のディーラーさんに問い合わせ、奥方と一緒に試乗に。 そのディーラーさんには試乗

2011.8.23

総評

ＡＴ＆ＭＴ乗り比べ ＲＣＺには、キッパリ「一目惚れ」でした。 早速、近所のディーラーさんに問い合わせ、奥方と一緒に試乗に。 そのディーラーさんには試乗車として通常ＡＴしか置いてないそうですが、ラッキーなこ...

満足している点

・後姿がなんともセクシー（これが決め手でした）眺めているだけで幸せになれるデザインですね ・コーナーでの安定感（安心して踏み込めます） ・下から上までストレスを感じさせないトルクフルなエンジンフィール ・...

不満な点

・スピードを上げると、どこからとも無く聞こえてくる「パトのサイレンみたいな風切音」 ・マフラーの左出し（ビジュアルの面からもデュアルまたはセンターでお願いしたいです） ・シートベルトを絞めた時、ベルトとシ...

乗り心地

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インテリア、装備には少し詰めの甘い点も見られますが、それを帳消しにするほどのエクステリアの斬新さ。TTのパクリだという言葉が偶に聞かれますが、両者の方

2011.5.29

総評

インテリア、装備には少し詰めの甘い点も見られますが、それを帳消しにするほどのエクステリアの斬新さ。TTのパクリだという言葉が偶に聞かれますが、両者の方向性は別物だと思います。（そもそも、TTのリアゲートは...

満足している点

なんといってもこの唯一無二なデザイン！ よくぞコンセプトカーほぼそのままのスタイリングで世に出してくれました。 街中での注目度は抜群で、所有している喜びをかき立てられます。 走りでびっくりするの...

不満な点

インテリアで気になるのが、ところどころに顔をのぞかせる安っぽいプラスチックパーツ。207ではあまり気にならなかった（うまく処理していた？）のですが、RCZはレザー調の人工皮革のような見た目高級素材を使って...

乗り心地

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ＲＣＺに乗って3.500ｋｍ 大変、楽しい車です。 アウディＴＴにするか迷ったのですがあまり見ない車の方が イイと思い決めました。 ＡＴ、ＭＴ，迷った

2011.5.11

総評

ＲＣＺに乗って3.500ｋｍ 大変、楽しい車です。 アウディＴＴにするか迷ったのですがあまり見ない車の方が イイと思い決めました。 ＡＴ、ＭＴ，迷ったのですがオリジナルの方が左ハンドル仕上げを無理して右ハ...

満足している点

後姿が抜群にいいですね。 ターボであるのにターボラグは感じません。 ６速で1.500回転からでも加速が十分あります。 燃費も伸ばそうと思ったら高速で１６ｋｍ、街乗でも１１ｋｍ行きそうです。 止まっている時...

不満な点

ＦＦであるからかもしれませんが回転半径が大きすぎます。 今まで所有したのは３０台位ありますが、中では１位、２位です。 レンジローバーの次かも。 あの大きさでは一番ですね。 シートが少し狭いかも。 ドアが大...

乗り心地

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本当のGTです。 307SWから乗り換えました。やはり外観は文句ない出来栄えだと思います。私も307SW車検を受けに行って一目ぼれし試乗したらこれしか

2011.4.10

総評

本当のGTです。 307SWから乗り換えました。やはり外観は文句ない出来栄えだと思います。私も307SW車検を受けに行って一目ぼれし試乗したらこれしかない！！と思いました。6ATはどの回転数でもﾄﾙｸがあ...

満足している点

・どこからでも踏めば加速するﾊﾟﾜｰﾄﾚｲﾝ ・切れば素直に曲がるﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ ・高速道路での安定感の良さ ・素晴らしいｽﾀｲﾙと見切りの良さ ・ｼﾝﾌﾟﾙなﾚｻﾞｰ内装 ・以外と視界が良いこととﾎﾞ...

不満な点

・一般道で低速時は多少ゴツゴツ感あり ・ﾊﾞｯｸﾐﾗｰが見にくい（当方社外品を付けて解決）

乗り心地

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購入して6か月経っての感想 2010年10月に購入(スバル/レガシィ(3.0L)からの乗り換えです) 子供も大学生となり、車に乗るのも「一人」か「夫婦

2011.2.20

総評

購入して6か月経っての感想 2010年10月に購入(スバル/レガシィ(3.0L)からの乗り換えです) 子供も大学生となり、車に乗るのも「一人」か「夫婦」が殆ど。ということで、久々にクーペを購入する事になっ...

満足している点

・美しいスタイリングと広いトランクルーム(後部座席を倒せばゴルフバック2セット積載可) ・高い運動性能(直進安定性と高いコーナーリング性能) ・上質な内装 ・よく動くヘッドライト(AFS) ・意外な好燃費...

不満な点

・不整地と低速でのゴツゴツした乗り心地 ・シフトアップ・ダウン時の違和感(高回転をキープし過ぎる感覚) ・ブレーキダスト(前輪のアルミはすぐに真っ黒)

乗り心地

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