プジョー RCZ ユーザーレビュー・評価一覧

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プジョー RCZ 新型・現行モデル
110

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.8
燃費
3.8
デザイン
4.9
積載性
4.0
価格
4.0

総合評価分布

星5

72

星4

25

星3

11

星2

1

星1

1

110 件中 21 ~ 40 件を表示

  • がわし がわしさん

    グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    来年おりますー

    2022.10.29

    総評
    そんな方も吹き飛ばす車
    満足している点
    壊れるところ
    不満な点
    部品がないところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yoshimune128 yoshimune128さん

    グレード:RCZ_LHD(MT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    見た目でビビッときたら!

    2022.8.15

    総評
    見た目が気に入ったなら購入して後悔しない車だと思います。ATは右ハンドルに仕様なのに、MTは左ハンドル導入してくれたことに感謝。
    満足している点
    内外装のデザイン! 意外に燃費が良く、カタログ値に近い数値が出る。 左ハンドルMTがある希少な車
    不満な点
    フレンチクオリティな所もある点 前席を倒すレバーを引いたらそのままパーツが抜けたとかゴムシーリング関連が夏場の温度に耐えられずベタつくなどなど
    乗り心地
    この手の車にしては乗り心地が良いと思います。 助手席の人が寝れる位の快適さはあります。

    続きを見る

  • ima_ ima_さん

    グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    美しい

    2022.8.13

    総評
    他に無いスタイル!
    満足している点
    見た目
    不満な点
    ドアが重い 小回りしずらい
    乗り心地
    少し硬め。 運転している分には問題ないが助手席の人は辛いかも。

    続きを見る

  • ちょり吉 ちょり吉さん

    グレード:RCZ R_LHD(MT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    買って良かった。

    2022.7.21

    総評
    もう自分には勿体無い位の素敵なRです。最高!
    満足している点
    スタイルや走りの気持ち良さと実用性に関して思っていた通りでした。更に動力性能に対して燃費も良い。
    不満な点
    まあ年式相当の痛み具合はしょうがない。新車で購入された方は羨ましい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シバデン シバデンさん

    グレード:RCZ_LHD(MT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ファイナルは運転し易い。

    2022.7.14

    総評
    40年以上運転して、初めての2ドアクーペ、左のマニュアル。 楽しいの一言。
    満足している点
    加速、燃費が良い。運転が上手くなった様に感じさせる。
    不満な点
    2+2だから3人乗りだね。ちょいと路面を拾ってくるけどタイヤも245/35扁平にしたから8mmダウン。
    乗り心地
    ちょい硬いかなぁ。まぁこんなものかなぁ。前期よりキビキビして軽やか、モタツキがないね。

    続きを見る

  • せいちゃん3 せいちゃん3さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フランス版TT

    2022.6.22

    総評
    さすは結構固い、パワーはそんなにない、 でもデザインは最高ゆっくり走る私にとっては最適です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • c30******** c30********さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    エクステリアデザインが秀逸

    2022.6.16

    総評
    外観がとっても好みの為、買ったことに後悔はない。 燃費も思ったよりもずっと良い。 攻めた走りをしない人にとってはパワーは十二分です。 故障した場合の修理費はちょっと心配です。
    満足している点
    デザインが最高。 パワーは十二分でドライブが楽しい。 トランクがでかく、ラゲッジスペースに困る機会はほとんどない。
    不満な点
    もう少し車幅は狭いほうがよい。 エアコンのききが悪い(ガスが抜けやすいのかな、個体差??) 後部座席はいらないかなと思ってますが、荷物置き場としては重宝しています。 グローブボックスが異様に小さい点...
    乗り心地
    -

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  • 翔*... 翔*...さん

    グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    最ᵃⁿᵈ高

    2022.6.14

    総評
    普段使いから遠方への旅行等長距離の運転にも 個人的には全ての面で満足しております
    満足している点
    内装も10数年前の車と思えないほどのデザインてとても満足しています
    不満な点
    -
    乗り心地
    走行性能、乗り心地ともに良い

    続きを見る

  • アデマック アデマックさん

    グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコいいしオシャレ

    2022.6.9

    総評
    買い物やドライブで使っていますが、オシャレでカッコよくて最高です。乗ってるひともあまりいません。
    満足している点
    フランス車に初めて乗りました。最高です。エクステリアもインテリアもオシャレでカッコいい。
    不満な点
    街乗りなので燃費が9kmくらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Symphony Symphonyさん

    グレード:RCZ_LHD(MT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    発表当時からほしくて

    2022.4.12

    総評
    90点
    満足している点
    外車なんでそれなりに大変。
    不満な点
    手のかかる子程かわいい。
    乗り心地
    スポーツなのでそれなりに。

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  • BON(suzuyu_rcz) BON(suzuyu_rcz)さん

    グレード:RCZ_LHD(MT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    美しいスタイルと快適な走り

    2022.2.8

    総評
    トータルで見て満足している点は多く、 高校生の時から憧れのクルマだったので、 買って本当に良かったと思っています! 製造から12年、12万キロほどですが できるだけまだまだ長く乗りたいと思って...
    満足している点
    2年ほど乗った感想を書きたいと思います。 まずデザインがすごくお気に入りです。 どの角度から撮っても写真映えすると思います。 特にリアのデザインは素晴らしいですね👏 走りも快適です。 ...
    不満な点
    ・故障が多い 特に高圧燃料ポンプ、イグニッションコイルはだめになりやすいと思います。 あとは純正の樹脂製インテークホースは何回も付け外しすると割れるので、シリコン製に交換してあります。 ・アフタ...
    乗り心地
    ちょっと固めではありますが、あまり気にならないです。

    続きを見る

  • m.m m.mさん

    グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    秀逸なデザイン

    2022.1.15

    総評
    個性的なデザインです
    満足している点
    グラマラスなボディー ダブルバブルルーフ
    不満な点
    今のところ、見当たらない
    乗り心地
    -

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  • むらおおおおお むらおおおおおさん

    グレード:RCZ R_LHD(MT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とてもバランスの優れたデート向けスポーツカー

    2021.10.6

    総評
    1人でスポーツ走行するも良し、デートに使うも良し、荷物を載せて遠くまで旅行に行くも良し、通勤に使うも良しの、とてもバランスの優れたスポーツカーです。
    満足している点
    見た目、走行性能、音、積載力、乗り心地。
    不満な点
    車幅が1840あるため狭い道では気を遣います。
    乗り心地
    一般的には硬めの乗り心地ですが、300馬力クラスのスポーツカーの中ではかなり乗り心地は良いと思います。特に高速では快適で、まさにしなやかな足回りです。

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  • ぷじお@RCZ ぷじお@RCZさん

    グレード:RCZ_LHD(MT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    2号機

    2021.10.4

    総評
    206RCからの乗り換えです 気に入っているけど特殊仕様過ぎて色々曲者です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 紅天蛾ガ四九零 紅天蛾ガ四九零さん

    グレード:RCZ カーボンルーフ・パック_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    唯一無二なデザインに尽きると思う。

    2021.9.25

    総評
    乗り心地や装備、燃費を今の車と比較したら勝てる要素はないと思うけど、唯一無二なこのデザインに惚れました。( ̄∀ ̄)b 乗り換えた今となって言えることは、如何に当たり車両を引くか、ハズレを引くと修理の...
    満足している点
    地元では同車両の所有者が少ない。 唯一無二なデザイン。 思ったより高級車に見られる。
    不満な点
    故障については、たまにより当たりハズレが多いようです。 乗り換えた今となっては自分のは修理が多くハズレをひいたクルマでした。
    乗り心地
    他のプジョー車に乗ってないため猫足とかよくわかりません。 また中古での購入の為、車高調が組んであったため硬めでした。

    続きを見る

  • min_min_min min_min_minさん

    グレード:RCZ_LHD(MT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    デザインが素敵

    2021.9.11

    総評
    だんだんと状態のいい車が減ってきましたね。 プジョー200年記念で作られた車なので 大切にしようと思っています。
    満足している点
    手頃な価格で唯一無二のスタイル。 かっこよすぎて、 車に興味のあった世代のおとな女子に きやー💛💛と言われたこともあります(笑)
    不満な点
    ドアが重くて、乗り降りがよっこいしょ という感じになります。 それが乗るのがちょっと億劫になる原因かもしれません。
    乗り心地
    19インチ、18インチどちらも乗りましたが かたい感じですね。

    続きを見る

  • tanocci tanocciさん

    グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    長く乗りたいクルマ

    2021.6.25

    総評
    長く乗りたいと思っています。
    満足している点
    満足しています。
    不満な点
    特に不満はありません。
    乗り心地
    インチダウンも考えています。

    続きを見る

  • tanocci tanocciさん

    グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    10年越しでようやく購入。

    2021.5.16

    総評
    落ち着いた乗り味で満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エティハド エティハドさん

    グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    唯一無二の存在

    2021.4.18

    総評
    無敵です。 もし悩まれている方がいらっしゃるなら今すぐに買って下さい。 後悔はしません。
    満足している点
    1番はスタイリング。美しいフォルムです。 日本車は特にですが、車自体の「カタチ」が美しくないように思います。 ライト類やグリルなどの装飾をいじって誤魔化しますが、シルエットに進歩がありません。 ...
    不満な点
    駆動方式。
    乗り心地
    良好。 私はもう少し固い方が好み。

    続きを見る

  • REVCRAZY REVCRAZYさん

    グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    明るく気さくなラテン系

    2021.2.24

    総評
    唯一無二の美しさなのに 気取ってる訳でもなく 圧倒される訳でもない 明るく気さくで人懐こいラテン系 一緒に居ると人生が楽しくなる
    満足している点
    ◎まずはとにかくデザイン! ◎見ためとギャップのある小排気量エンジン   •スポーツカーとしては高燃費   •充分気持ちの良いトルクと吹け上がり。 ◎クイックなハンドリング、強烈なブレーキ...
    不満な点
    満足な点と相反する点なので 不満というより受容れられる欠点ですが… •ボディーサイズ(幅)が大きい •ドライビングポジション調整可とはいえ欧米人規格 (ハンドルが高くて遠い) •FFである事 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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