プジョー e-208 のみんなの質問

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予算が税込の車体価格が230万の場合、少し頑張って新型プジョー208を買うか、予算内で認定中古車のボルボV40を買うか、乗り心地や維持費とリセールまで考えて、どちらが良い選択だと思いますか?

小柄なのでBセグメントで探してましたが、V40も実物は意外と良いサイズ感だったので候補になってます。運転は上手い方ではありません。

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回答一覧 (3件)

  • 正直、どちらも良い車だと思います。
    先ずプジョーですが、ここ最近、デザインが良いのかプジョー車に乗り換える人が増えてます。
    購入してからのクレームは酷いものです。
    プジョーと言う車を理解せずに購入すると後悔します。
    マイナーなトラブルがあるのと、車に当たりはずれがあります。リセールは悪いです。
    そう考えると国産車が維持費も含めて良いと思います。
    運転があまり上手くないと言われるなら修理費も高いので車両保険は必須です。
    v40は兄が乗ってますが、良い車です。でもこちらも走行不能となる致命的なトラブルがありました。また、中古だと色々部品効果は必須です。

    カッコいいですが、維持費、トラブルはありますので、ある程度覚悟された方が良いと思います。
    私は全て理解した上でプジョーに乗ってます。
    208とV40ですが、やはり新しい208の方が満足すると思いますよ。パワーはV40ですがハンドリングは208の方が気持ち良いです。

  • どちらでもいいです。
    どちらを選択しても将来に後悔することは目に見えています。

    迷っているという事実や運転が得意ではないという事実から、強い信念があって車を選択しているとはとても考えられないからです。
    外車などは強烈なあこがれか、よほど外車に対する知識が無くては乗る意味が無く、単なる憧れで外車を選択しようとしている姿が見え見えです。
    強い信念が無い方が外車に乗ると、あこがれと現実の差を嫌というほど思い知らされます。

  • 208のほうが良いですかね。新型208はBセグCセグまで合わせても世界一のアシの良さを実現してますからね。リーセルも高いことが予想されますね。V40は安全装備と内外装の質感、シートの良さが魅力ですが走りは普通ですね。デビューが古く既に旧型となったのでリセールは全く期待できません。ボルボのこのクラスは伝統的にリセールが低いのが特徴ですね。

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