現行モデルの一つ前のプジョー208のGTとGTiとのエンジンの出力の違いは何が違うからなのですか？GTをGTiの出力にするのは、簡単なのですか？ #208

Answer 1

208GTiには前期型で5F03、後期型で5G04というエンジンが搭載されています。
対して初期のみ販売されていた208GTには5F02というエンジンが搭載されていますが、このエンジンは他のモデルにも搭載されている汎用エンジンです。
エンジンのベースは同じですが、中身は違います。GTiのエンジンが大きく違うのはインテークバルブにリフト機構が採用されている事です。これによってエンジン回転数に応じたバルブリフト、ブースト、燃調など最適化する事が出来ます。
208GTもサブコンなどで出力を上げる事は出来ますが、ブーストアップと燃調を調整するだけなので同じにするのは難しいです。

Answer 2

そもそもGTiとGTではエンジンは全く違います。
GTiは1.6LでBMWと共同開発したエンジンで、昔からあるものです。GTは1.2Lでプジョーが独自開発したエンジンです。
排気量以外の違いとしては、GTiは4気筒、GTは３気筒です。
出力をGTiまで持って行くのは不可能に近いと思います。例え出来たとしても故障の原因となりますので素直にGTiを購入することをお勧めします。