中古車で込みこみ１００万円ぐらいのプジョー２０８の購入を検討してます４年落ちぐらいの車両なのですがあと２年ぐらいは修理なしでいけそうですか？

Question

ルノーのルーテーシアなども検討してます！

フランス車はすぐに潰れると聞きますが、実際どうなの？

ワーゲンポロの方がい良いですか？

Answer 1

他の方も言われていますが、中古車の故障は運です。
以前乗ったプジョーは電気系のトラブル続きでしたが、一切そういうのなしで乗り続けていた人もいます。

あと、どういったお店で買われるかはわかりませんが、ついている値段には理由があります。誰も気づかない超お買い得、なんてことはほぼないので、相場より安くて理由のわからない車は疑ってかかったほうがよいです。

Answer 2

国産車、輸入車に限らず、メーカーも故障については正直あまり関係ありません。故障するのかしないかは運です。そんなことを気にしていたら、車は買えませんよ。フランス車に限らず、輸入車は、消耗品を変えて乗るもの。国産車と比較したら、メンテナンスに費用がかかります。まっあえていうなら、中古車の場合、メンテナンスがしっかりなされていたかどうかです。距離を走っていなくても、車庫に眠っていた車は故障が多い場合があります。年数に合わせて適度に車は走っていたほうが良いです。

Answer 3

プジョー２０８アリュール３ドアMTに乗ってるものです。
１３年１１月納車で今年の１１月に二回目の車検。現在９万５千キロ位。

故障・・・・・・
えーと、
すみません。無いのでどんなものかわかりません。

ただ、昔の４ATの時代は、このATが曲者でした（って本国では誰も乗らないのに、開発費をかけるはずないですから）。ですが、最近のはATを日本製（アイシン製）の６ATにしたので、まあ大丈夫でしょう。
となると、故障し易いのは、、、。
以前のようにオーディオがSONY製ということもないので、正直、ないのでは？

唯、フランスはじめ欧州車の常として、ブレーキパッドは早くに無くなります。
ATなら３～４万キロでしょう。
それ以外は、国産等と同じで、１０万キロ位にベルト類の消耗品を交換する位でしょう。
まあ、一回目の車検を６万キロで受け、ブレーキパット＋ローターまで交換して込々１４万でしたので、むしろ非常に良心的な整備費用だと思います。


もちろん！
MTなら、壊れるような場所が無いので、安心ですし、フランス製小型車というのはMTで乗るモノです。でないと、せっかくの良さがわからないでしょう。

Answer 4

問題は走行距離でしょうね。
5万キロ以上ならやめといた方が無難だと思います。
5万キロ未満なら、これからメンテナンスしてよい状態に保つこともできます。
5万キロ以上の場合、杜撰なメンテナンス（日本車では普通のメンテナンス）で不具合が生じ、手放した場合がほとんどでしょう（外車の場合、リセールバリュー格安になりますし）。

Answer 5

国内で流通している中古の欧州車は、風評のせいで値下がり幅が大きくお得感があります。
一方で、まともにメンテしていない車検などは、点検もせずに通すだけ…の車も多いのが事実です。
これらを考慮して、4-5年の中古の欧州車はお買い得だと思います。

フランス車は、統計的に国産車に比べると故障は多いかも知れませんが、イマドキ、グローバル展開している車ですから、そんなに心配はありません。
仮に故障して修理費がかかってたとしても、割安で買った差分がチャラになったりしません。

ただ、国内で乗るなら、扱いやすさからミッションはMTか6速ATをお勧めします。

気になった時点で、行ってもいいと思いますよ。
心配な人は、他人につべこべ言わず国産車に乗っとけばいいだけの話だと思います。

Answer 6

走行距離にもよりますが２年くらいなんとか行けると思います。

Answer 7

間違いなく言えることは神のみぞ知る。

Answer 8

プジョー208を込み込みで100万って事は、年式は4年落ちの2014年でも、走行距離も50.000Km超えでしょう。

当たり外れあるにしても、恐らく始めての外車購入と察しますが、始めての外車が100万で4年落ちってのはチャレンジャーですよ。

それもプジョーとかルノーとか、、
この手の車(フランス車、イタ車)は新車で購入し、新車保証が切れる3年目以降で売却するのが筋です。

だから4年落ち見たいな車が廉価に出て来ます。理由は新車保証が切れた3年目以降からゴムパッキンの劣化、オイル漏れ、電装系のトラブル等が多発するからです。


ワーゲン ポロはまだマシのレベルですかもしれませんが、100万レベルの外車中古車で有る程度のトラブルを自身で対応出来るなら止めませんが、外車初心者なら手を出さないのが回答です。


どーしても外車に乗りたいなら、絶対に新車です。