プジョー e-208 のみんなの質問
kur********さん
2019.2.20 00:46
いとも思います。
ブチIII世さん
2019.2.20 14:48
こんにちは。
新車であるならば、とりあえず208を購入なさることをおすすめします。少なくとも保証が切れるまでは問題なく乗れます。
その後故障が増えてきたり、整備費がかさむようになってきたら考えればいいのではないでしょうか。
国産HVを買っても満足はできないことはないかと思いますが、一度208に乗っておかないとおそらく一生引きずります。
質問者からのお礼コメント
2019.2.24 11:38
有り難うございました。
買いました、208。
cha********さん
2019.2.20 21:25
販売されて相当期間経過しているハイブリッドシステムを搭載してるものであればそれなりに熟成されていますので長期間乗れるとは思いますよ。トヨタのが無難だとは思いますけどね。
ただ、15年間20万キロ乗れるかって話になると、途中で駆動用バッテリーやHV用インバータなどの高価な消耗部品の交換が必要になるのではと。早いひとだと7年程度で駆動用バッテリー交換が必要となったりしてますので。
プジョー208も新車で購入を検討しているのなら、保証期間内は国産とたいして維持費も変わりませんし、現行であらば特に故障を懸念するような機構も搭載されてないので比較的安心して乗れるかと思いますけど、数年後の下取りはゴミでしょうね。また10年とかの長期間のスパンで乗るつもりで購入するのであれば外車はやめたほうがいいでしょう。せいぜい5年くらいが賞味期限なので。
nek********さん
2019.2.20 21:21
俺でしたらこちらにします。
https://response.jp/article/2019/01/15/318052.html
国産HVなんていいのないです。エントリークラス程度だと。
あと、こちらもいいですね。
https://response.jp/article/2019/01/31/318647.html
ID非表示さん
2019.2.20 20:51
アクアやヴィッツ、シエンタ、カローラ(現行)のハイブリッドシステムは、2代目プリウス由来のモノで実績も十分あるし、10年10万キロ程度ならほぼ問題なく使用可能。
ハイブリッドシステム自体が、5年10万キロまでメーカー保証の対象となってる(アメリカだと7年16万キロまで)し、メーカー側の想定寿命は15年20万キロ超だとか。
https://toyota.jp/after_service/support/guarantee/tokubetsu/
フィットやヴェゼル、シャトルなどホンダのシステムもメーカー側の想定寿命は15年20万キロ超だけど、実績が少ないから何とも言えない。
ただ乗って満足できるかと言われたら・・・。
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