プジョー e-2008 2020年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 運転しやすい
  • 満足感がある
  • 見た目が美しい

新車価格（税込）

429.0～468.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

178.0～529.0万円

中古車を検索
買取価格を調べる カーローンを探す（金利0.9％〜）外部サイト

グレード情報e-2008

歴代モデル1件e-2008

ユーザーレビュー6件e-2008

e-2008

  • 運転しやすい
  • 満足感がある
  • 見た目が美しい

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.4
乗り心地：
4.8
燃費：
3.8
デザイン：
4.2
積載性：
3.0
価格：
3.8
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データe-2008

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. GT_RHD(AT)
    2. GTライン_RHD(AT)
    3. GT_RHD(AT)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 青
    3. 赤

  • 男女比

    男性
    83.8%
    女性
    11.7%

    その他 4.4%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 54.0%
    2. 東海地方 14.7%
    3. 近畿地方 11.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 SUV e-2008

平均値を表示しています。

SUV e-2008

SUV e-2008の中古車平均本体価格

361.4万円

平均走行距離5,770km

中古車相場をもっとみる

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて e-2008

2020年9月

■2020年9月
グループPSAジャパンは、プジョーブランドのコンパクトSUVの電気自動車（EV）「e-2008」を2020年9月16日に発表、同日より販売を開始した。

「e-2008」は、グループPSA最新のプラットフォーム「CMP（Common Modular Platform）」を採用する「2008」の後継モデル。ボディサイズは全長4305㎜×全幅1770㎜×全高1550㎜、ホイールベース2610㎜。先代に対して145㎜長く、30㎜ワイド化され、20㎜低くなった。これにより一般的な立体駐車場に対応し、70㎜延びたホイールベースにもかかわらず最小回転半径は0.1m小さな5.4ｍに減少。最低地上高はこのクラスとしては余裕のある205㎜を確保している。

エクステリアは最新のプジョー車同様、フロントにはフルLEDの三本爪をモチーフとしたヘッドライト（ＧＴライン）、下方に伸びる通称「セイバー（サーベル）」と呼ぶデイタイムランニングライトを採用する。リヤにはブラックのガーニッシュで繋がれた三本爪のテールライトを装着。ＳＵＶ e-2008にはボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリル、ライオンマークの色調が見る角度によって変化する「ダイクロイックライオン」、ドアミラー付け根のeマークとリヤハッチのe-2008バッジ、インサート付き18インチホイール（ＧＴライン）が専用装備されている。

インテリアは「i-Cockpit」の新世代バージョンとして開発された三次元表示の「3D i-Cockpit」を採用する。小径のステアリングを採用し、上方にデジタルメーターやセンターディスプレイを配置、下方にスイッチ類をレイアウトすることで視認性や操作性に配慮した。シートはGTラインにホールド性にすぐれるアルカンタラ＆テップレザー表皮のダイナミックシートを、アリュールにはファブリック＆テップレザー表皮のコンフォートシートを装着。荷室容量はクラス最大級の434Ｌ（先代比＋74Ｌ）、可動式のフロアボードが備わり、ハイポジションでセットすることで荷室を上下二段に区切ることが可能。6：4分割可倒式のリヤシートを倒すことで最大1467Ｌ（＋295L）の空間が出現する。

フロントに搭載されるモーターは最高出力100kW（136ps）、最大トルク260Nmを発生する。「e-208」と同じく3つのドライビングモードが用意され、「スポーツ」はスペックどおりのパフォーマンスを発揮。通常使用を前提とした「ノーマル」は80kW/220Nm、航続距離の最大化を重視した「エコ」は60kW/180Nmに出力が抑えられる。リチウムイオンバッテリーは50kwhの容量があり、航続距離はJC08モードで385km。バッテリーには8年もしくは16万kmの保証が備わる。回生ブレーキは内燃機関のエンジンブレーキに近い「D」モード、アクセルペダルだけで積極的に減速をコントロールする「B」モードの2種類。充電は車載ケーブルによるコンセント型の普通充電（100％充電：約18時間）、ウォールボックス型普通充電（100％：約9時間）、CHAdeMO急速充電（80％：約50分）の3つの方式に対応している。

先進運転支援システムはフラッグシップモデルの「508」に匹敵する。アクティブセーフティブレーキは二輪車、歩行者、夜間検知機能に対応しており、ストップ＆ゴー機能付きのアクティブクルーズコントロール、車線内の任意の左右位置が無段階で選べるレーンポジショニングアシスト、レーンキープアシスト、アクティブブラインドスポットモニターシステム（ＧＴライン）、インテリジェントハイビーム（ＧＴライン）などを装備する。

ボディカラーは「フュージョン・オレンジ」、「ヴァーティゴ・ブルー」、「エリクサー・レッド」、「オニキス・ブラック」、「パール・ホワイト」、「アルタンス・グレー」、「パールホワイト・ホワイト」の全6色。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

カタログ－新型車、旧モデル 総合情報 トップへ　|　 carview![カービュー] - 自動車総合情報サイト　トップへ

プジョー e-2008 2020年9月〜モデル ページトップへ

公式画像をもっと見る
e-2008
/

ユーザー画像をもっと見る
プジョー e-2008 GT_RHD(AT)
グレード：
GT_RHD(AT)
/