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プジョー e-2008 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
576.4 万円
-
- 中古車本体価格
-
177.0 万円 〜 492.2 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 4.1
総合評価分布
-
ニー2008さん
グレード：GTライン_RHD(AT) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.3.8
- 総評
- 今回車両購入するにあたって、前提条件が電気自動車である事でした。 選択肢として購入金額を加味すると、日産リーフ・マツダ MX-30・ホンダ HONDA e・プジョー e208 e2008でした。 信頼と...
- 満足している点
- エクステリア・インテリア・走行性能・コスパ・後続可能距離と総合的に満足している。 一番は日本車にはない圧倒的存在感😆 不満な点はちょこちょこありますが、それを払拭する存在感と乗ってて運転が楽しいと思え...
- 不満な点
- 欧州車全般に言える事ですが、給電機能がない。 電気自動車としての長所を生かせてない😔 エコモード走行時、エアコンのヒーターが全然暖まらない。 近距離走行であれば、ノーマルモードでは暖まるのでその...
- 乗り心地
- 初めて試乗した時は静かすぎて感動、思い描いていた電気自動車そのものって感じで、コレコレ、コレだよって叫んじゃいました。 複数のYouTuberさんがインプレ動画でガソリン車でもワンランクもツーランク上の...
-
Capt. Greenさん
グレード：GT_RHD(AT) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.6.19
- 総評
- サブカーとしてならデザインもサイズ感もいいので不満は無いと思います。 私は間違ってメインとして買ってしまったので、これから遠出する時とかにどうなるか心配です。
- 満足している点
- この車と言うより、BEVとしての評価なのですが、よく言われてる事として家充電で街乗りならやはり最高の使い勝手だと思います。
- 不満な点
- シートがホームセンターの安いソファみたいな密度のないスポンジ的な感触で、サイドサポートもカーブで体重を預けるとグニャっとだらしなく潰れます。 それと車内の複数箇所から同時ではないですがカタカタ音がする。...
- 乗り心地
- シートがアレなので特にコレってのはないけど、モーターなのでシームレスな加速と静かさで乗り心地はいい気がする。
-
スピッターレさん
グレード：GTライン_RHD(AT) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.11.7
- 総評
- リコール対応前を含め対応後も文鎮化したことは一度もない当たり車。 個性的なデザインなEVとして気に入ってます。
- 満足している点
- デザイン、パッケージ
- 不満な点
- 走行可能距離がMAXあと50kmは欲しい
- 乗り心地
- フランス車ってこんなに足硬かったかな？
-
JTAROさん
グレード：GT_RHD(AT) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.8.16
- 総評
- 近年ガソリン高騰していますが、家に太陽光発電あるので気にせずにEVライフが送れそうです。
- 満足している点
- とにかくスムーズでどこからでも分厚いトルクが溢れて来ます。 このクラスのSUVでコンパクトなので取り回しも良いです
- 不満な点
- まだセッティングが分からない点もあると思いますが、真夏のエアコンの効きがイマイチな上に吹き出し音が大きめ。クルマが静かなだけに目立ちます
- 乗り心地
- どっしりとした落ち着いた乗り心地です
-
あどば～んさん
グレード：GT_RHD(AT) 2023年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.5.30
- 総評
- サイズ感はちょうど良いデイリーユースBEV
- 満足している点
- ・プジョーの猫足的なフィーリングが洗練されつつも感じられる 特に速度を上げて荷重を掛けて曲がる時の沈み込みは若干大き目だが、 車の動きが分かり易く安心できる
- 不満な点
- ・些末な事だが、BEVなのにスタートスイッチが「エンジンスタート」なのに違和感 （これはjeep アベンジャーと一緒） ・マルチメディアが今の時代からすると小さすぎる・・・
- 乗り心地
- ・車体剛性もBEVらしいかっちりした印象だが、若干路面のゴツゴツは常に拾い続ける特性で、 静粛性の割りに乗り心地はそこそこ
-
shibu_shibuさん
グレード：GT_RHD(AT) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.12.22
- 総評
-
納車直後なので、アバタもエクボ状態なので、少し落ち着いた頃再評価したいと思います。
- 満足している点
- EVだから当然静か。風が強い日は車外の風の音が聞こえ、どこが窓が空いたままなのか確認してしまうほどです。出だしのダッシュ力も当然バツグンです。
- 不満な点
- シートの表皮はアルカンタラが使われており、高級感たっぷりですが、電動ではなく手動というところがなんとも…
- 乗り心地
- -
-
ずーまrzさん
グレード：GTライン_RHD(AT) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.3.7
- 総評
- 一目惚れしてから2年間、「買い替えるには今の車そんな乗ってないし」「ハイオク高いしなぁ」とくすぶってましたが、住宅取得を気に「EVなら買える！」と思い調査！ プジョー富山の試乗車がお手頃価格だったの...
- 満足している点
- 唯一無二のデザイン。 内外装両方で圧倒的デザイン性。
- 不満な点
- ディスプレイが小さいこと。
- 乗り心地
- 前の車では出社したあと腰が痛かったのですが EVならではの静粛性と猫足のおかげで腰痛がなくなりました。
-
咲矢パパさん
グレード：GT_RHD(AT) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.7.15
- 総評
- 私みたいなほぼ通勤のみで旅行等であまり使用しないのなら良いと思います。 3日に1度程家で充電してますが、残り電力が半分切った事はまだないです。 専用アプリで充電時間やエアコン始動時間等設定出来...
- 満足している点
- 外観が本当にタイプで見た目のみで購入したと言ってもいいくらい😅 ハンドルが小さく軽いので運転はしやすいと感じてます👍🏻
- 不満な点
- この色でこの型はサンルーフ無ししかなくて、そこは妥協したのですが、ルーフが思いの外薄いのか雨の日は雨音がうるさく感じます。
- 乗り心地
- アルカンターラだったかな？シートが良いです。 クッション等置かずノーマルで使ってます。
-
Seppyさん
グレード：GTライン_RHD(AT) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.12.13
- 総評
- 普段は静かな車内で音楽を楽しんでます。アクセルのレスポンスも良く踏めば速くて気持ちよく走ります。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Marc Parisienさん
グレード：GTライン_RHD(AT) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.4.19
- 総評
- C'est la vie, C'est la Peugeot.
- 満足している点
- Une Peugeot électrique est géniale !
- 不満な点
- La finition des détails est rugueuse.
- 乗り心地
- -
-
Capt. Greenさん
グレード：GT_RHD(AT) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.8.23
- 総評
- スタイリング以外はまあまあかなと。
- 満足している点
- スタイリング、安全装備(今じゃフツーだが)、人間工学に基づいたシート。
- 不満な点
- 荷物が思ったより乗らない、パワー感が無い。
- 乗り心地
- -
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