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グレード情報508SW (ワゴン)

ユーザーレビュー30件508SW (ワゴン)

508SW (ワゴン)

  • おしゃれ
  • 乗り心地が良い
  • バランスが良い

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.1
乗り心地:
4.6
燃費:
3.9
デザイン:
4.9
積載性:
4.3
価格:
4.1

所有者データ508SW (ワゴン)

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0)
    2. SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)
    3. GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション_RHD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.7%
    女性
    4.4%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.5%
    2. 東海地方 19.1%
    3. 近畿地方 16.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 508SW

平均値を表示しています。

508SW

508SWの中古車平均本体価格

350.1万円

平均走行距離20,989km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて 508SW (ワゴン)

2021年6月

■2021年6月
グループPSAジャパンは、プジョーの「508SW」の仕様を変更して、2021年6月2日に発売した。

今回の一部仕様変更では、ラインナップを刷新。ガソリンエンジン搭載モデルとディーゼルエンジン搭載モデルともに、グレード体系をGTに一本化した。また従来オプション設定だったナッパレザーシートを全車に標準した。さらに新パッケージオプションとして、ナイトビジョンやフルパークアシスト、360°カメラ、パノラミックサンルーフのセットを設定した。

そのほか、ガソリンエンジンの燃費を改善して、WLTCモードで15.6km/L(旧14.9km/L)、JC08モードで16.9km/L(旧16.7km/L)とおよそ5%の向上を果たしたという。

2022年1月1日には価格改定を実施した。

同年4月1日には価格改定を実施した。

同年7月1日には価格改定を実施した。

同年8月22日には価格改定を実施した。

同年10月1日には価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。