プジョー 508SW (ワゴン) 2015年1月モデル新型情報・価格・グレード

  • おしゃれ
  • 乗り心地が良い
  • バランスが良い

新車価格（税込）

397.8～464.0万円

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中古車本体価格

23.8～148.8万円

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グレード情報508SW (ワゴン)

マイナーチェンジ一覧2件2015年1月〜マイナーチェンジ 508SW (ワゴン)

ユーザーレビュー11件508SW (ワゴン)

508SW (ワゴン)

  • おしゃれ
  • 乗り心地が良い
  • バランスが良い

平均総合評価

4.2
走行性能：
4.2
乗り心地：
4.8
燃費：
3.8
デザイン：
4.2
積載性：
5.0
価格：
3.0
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所有者データ508SW (ワゴン)

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. グリフ_RHD(AT_1.6)
    2. アリュール_RHD(AT_1.6)
    3. グリフ_RHD(AT_1.6)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. パール
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    94.9%
    女性
    3.5%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.3%
    2. 近畿地方 15.9%
    3. 東海地方 10.3%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 508SW

平均値を表示しています。

508SW

508SWの中古車平均本体価格

71.9万円

平均走行距離58,517km

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買取情報508SW (ワゴン)

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リセール価値508SW (ワゴン)

走行距離別リセール価値の推移

508SW (ワゴン)
グレード：
グリフ_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

453.0万円

売却予想価格

25.7万円

新車価格の 6%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 39万円 32万円

26万円

新車価格の
6%

19万円

新車価格の
4%
1万km 38万円 29万円 21万円 13万円
2万km 36万円 24万円 12万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 508SW (ワゴン)

2015年1月

■2015年1月
プジョー・シトロエンジャポンはフラッグシップワゴンの508SWのデザインを変更し、メカニズムに改良を加え、装備を充実化した新型車を2015年1月10日に発売した。

外観デザインはフロントにLEDヘッドライトを採用したのが特徴で、バンパー形状も変更することで重厚感のある洗練されたフェイスに変わった。またライオンのエンブレムも最新のデザインに変わっている。これらの改良で全長はわずかに長くなった。

搭載エンジンは1.6リッターの直噴ターボ仕様で変わらないが、燃料噴射を200気圧の高圧とすることで、最高出力を向上させるとともに燃費を28％向上させている。燃費の向上には第三世代の6速ATを採用したことも貢献している。動力性能は121kW(165ps)/240N・mを発生し、JC08モード燃費は13.6km/Lとなる。

内装では従来よりも高くて見やすい位置に7インチのタッチスクリーンを装備し、ナビゲーションやバックアイカメラの映像を表示するとともに、ブルートゥースやマルチメディア系の一括操作を可能とした。またステアリングにも各種スイッチを設けて操作性を高めている。

装備では、バックアイカメラが全車に標準装備され、上級グレードのグリフにはブランドスポットモニターシステムも装備されている。グリフにはほかにナッパレザーのシートも採用している。

グレードはアリュールとグリフの2グレードの設定だ。


■2016年7月
プジョー・シトロエン・ジャポンはPSAグループ開発のクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」を搭載した508SWを追加、2016年7月12日に発売を開始した。

「BlueHDi」とはディーゼル車の排ガス浄化装置であるDPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）、尿素素溶液のAdBlue（アドブルー）式SCR（選択式還元NOx触媒）を用いたPSAグループの最新ディーゼルエンジンの呼称。Blueはクリーンな環境性能を表し、HDiは高圧直接噴射の略だ。

508SW GT BlueHDiには2.0リッターエンジンを搭載。最高出力133kW(180ps)、最大トルク400Nmのゆとりある性能を確保し、このクラスとしては良好なJC08モード18.0㎞/Lの経済性をアピールする。組み合わされるトランスミッションは6速AT。ガソリン車に対してCO2排出量は約15%軽減し、燃費を25％改善した環境性能も見逃せない。

さらにエコカー減税対象となり、重量税と自動車取得税は100%、自動車税はおおむね75％の減税となる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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