プジョー 5008 「とても満足、大好きな車」のユーザーレビュー

てけてけてけてけ てけてけてけてけさん

プジョー 5008

グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
4

とても満足、大好きな車

2022.2.17

総評
全ての面においてちょうどいい+αがある、ファミリーカーとしては最高の車だと思います。
満足している点
全ての面において満足してます。
不満な点
マイプジョーアプリの接続が、ほぼうまくいかない。
サンルーフつきだが、後部座席のライトがかなり暗い。
後部座席のリクライニングがもう少し倒れたら。。
道によっては、ロードノイズが結構うるさい。
デザイン

5

後期型ですが、フロントのデザインも精悍でかっこいいし、横から見たラインがまたかっこいいです。
ドライブの後、車から離れる時に、改めてかっこいいなって思って、次のドライブが楽しみになる車です。
また、デカさがあるので、迫力もあります。

そして、何より巷ではなかなか見かけない、マイカー感が+αでいいです。
走行性能

5

全般的に、いい意味でゆったりとしています。
直進性能がまず良いので、高速時にスピードを出しても、出してる感があまりありません。小回りもききますし、小径ステアリングのおかげか、ハンドルを切る大変さもないです。
お父さん的というか、大人な運転ができる車です。

またディーゼルの方に乗ってますが、車体の重さの割に加速もよく、踏めばあっという間に80キロまで加速し、シートに押される加速感もあります。スポーツモードも使うと、結構スポーティーな面も見せてくれるので、1人のドライブでも走っていてとても楽しい車なのが+αでいいところです。
乗り心地

5

乗り心地も十分良いです。
FFで、前に車重がよっており、逆に後ろは最大限の積載量の結果か軽くなってるので、足回りのバランスをどこにとるか難しいのかなと思いますが、後ろは積載量が多い時、もしくは高速時にあわせてる感じがします。それらの時は、段差やアップダウンでもフワッとした挙動を見せてくれます。コーナリングでもしっかりと踏ん張ってくれ、路面に吸い付くような感覚を得れます。
後ろが硬い、ばたつくなんて意見もありますが、個人的にはこれで正解な気がしてます。低速でそんなに悪路を走ることはないですし、たくさん荷物を積んだ時や高速時など運転する側が不安になる時にとても安心感を与えてくれるセッティングだと思います。
ブレーキは、プジョーらしく?、タッチが繊細(かかりやすい)ですが、個人的にはすぐ慣れました。もしかしたら、ブレーキが荒い人はけっこうつんのめるかも。

後、前の座席では、シートヒーターやマッサージが地味に気に入ってます。
後部座席では、サンルーフつきですが、窓の大きさや席の広さとあわせて開放感が高く、ゆったりと乗れて良いです。
積載性

5

ここは、5008の1番の強みだと思います。
5シートでも充分すぎる広さ。普通に使って困ることはないです。チャイルドシートも複数台乗せてもゆとりがありますが、+αでかなり便利なのは、助手席のエアバックをオフにできるため、助手席にもチャイルドシートを乗せられるところ。

+αで、急な7人乗りや、多くの荷物を運びたい時の2シーターなど、柔軟に対応してくれます。
燃費

5

燃費もとても良いです。
2000キロ走ってますが、下道で13〜16キロ、高速だと、21〜17ぐらいでてます。しかも軽油ので、1000キロ近くが、6000〜7000円でいけます。
価格

4

こちらも個人的には満足してますが、同価格帯の日本車と比べると細かい装備の差や、同じ価格でハイブリッドが買えるなどあるかもしれません。
あと、下取り価格はとても良くないと話は聞きます。
故障経験
まだ、買って間もないため故障経験はありません。

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