プジョー 308SW PHEV 「凝ったデザイン性」のユーザーレビュー

haya/// haya///さん

プジョー 308SW PHEV

グレード:SW GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
5
積載性
3
価格
3

凝ったデザイン性

2023.11.2

総評
トータル的には良く出来た車だが、まだまだ改善の余地はある。買って後悔しない車だが、為替の関係で高くなってしまったのは大きいと思う。
満足している点
好みは人それぞれですが、このデザインは国産車には無いもの。多分、こんな凝ったことはコスト重視の国産車ではやらないでしょう。
また、サスペンションも凝ったものではないものの、落ち着いた乗り心地で長距離でも疲れません。
不満な点
プレミアムブランドを目指しているプジョーだが、相変わらずマイナートラブルが多いのと、レクサスなどと比べると、作りが甘い。
あと、車重のせいもあるがブレーキに不安を感じるし、ハンドリングが軽快ではない。
デザイン

5

初めて見た時はえっ?と思いましたが、実車をみるとそのデザイン性の良さが感じられます。
その分、洗車はしにくくなりました。
走行性能

4

プジョー車ってイマイチパワーが無いイメージでしたが、このハイブリッドエンジンはそこそこ早いし、力強いです。
星1つ減ったのはブレーキ。これが不安で仕方ありません。
乗り心地

5

乗り心地は車重が重たくなったことでしっとりとした乗り味になりました。静粛性も高いと思います。
特にEVモードの時は本当に静かに走ります。
積載性

3

積載性は満足すると思いますが、その分後席が狭いです。広さ的にはHBと変わりません。
出来ればトランクの容量は小さく良いので後席を広げて欲しい。
燃費

2

これは想定していたよりかなり燃費が悪いです。
自宅に充電設備のある方は感じませんが、平均燃費が13km/Lはもうちょっと頑張って欲しい。
価格

3

最近のプジョー車は高すぎる。装備を考えると仕方ないと思うが、安易に買える金額でもなくなった。
下取りは驚くほど良かったですが、基本値引きはゼロでしたが、違うところで安くしていただきました。
故障経験
①モニターのブラックアウト
②Bピラー、フットカバーの脱落
③エンジンが掛からない

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