プジョー 308SW (ワゴン) 「スタイリッシュなステーションワゴン」のユーザーレビュー

がさ がささん

プジョー 308SW (ワゴン)

グレード:SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
1

スタイリッシュなステーションワゴン

2023.3.11

総評
ディーゼルで燃費もよく出足もGood。
足も良くドイツやスウェーデンにないスタイルはお勧め。
満足している点
数少なくなったSWの中でもピカイチのスタイル。
新しいプジョーのアイデンティティ。
なんとか3×6板が入る広い荷室。
小径ステアリングホイールは実用性良好。
デジタルショートカットをカスタマイズできる機能は便利の一言。
不満な点
純正のTomTom製ナビは使い物にならない。
後席の足元は狭い。
デザイン

5

ハッチバックモデルよりノビノビとした自然なスタイル。
リヤからの眺めは惚れ惚れする。
内装のライムグリーンのステッチはシトロエンやDSには無いオシャレさ。
走行性能

5

トルクフルなエンジンは快適。ただし、エコモードにすると昔の非力なフランス車丸出し。
アイシン製の8速ATは変速ショックが、まあったく無い。スルスル加速していく。
カーブ等の操縦性も非常に素直で安心できるもの。
一部で言われるカックンブレーキは全く問題ない。むしろ、PSA特有の短いストロークで操作できる味は一度経験すると離れがたい。
乗り心地

4

乗り心地も良好。ただし、ロープロファイルなタイヤのため多少のマイナスも。
加速時はガラガラ音が聞こえてくるが、クルージング時やアイドリング時には静粛性高い。エンジンの振動もほとんどない。
積載性

5

3×6サイズ(1800㎜×900㎜)がなんとか入るのは秀逸。
燃費

5

ハイオクより30円近く安い軽油は魅力。通勤使いでリッター20km。
価格

1

どんどん値上げするので買うならお早めに。
ただし、メルセデスやBMW、ボルボに比べれば格段に安価。逆に言えばボルボ等は不当に高すぎるともいえる。
サンルーフも付いているのはGood。
故障経験

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