プジョー 308SW （ワゴン） 「全てにおいて高得点！」のユーザーレビュー

全てにおいて高得点！

2021.11.6

総評

飽きがこないデザインでドイツ車のようなイメージ
まずシートが包み込むような感触で最高レベルによくて疲れにくいので長距離運転を楽にこなしてくれます
エンジンは1500ccで有りながら街乗りも高速も非力を感じることもない分厚いトルクを発揮してくれます
おまけに燃費もハイブリッドに迫る数値も狙えるので
最近の燃料高騰にも安心していられるし、税金も安価で助かります（笑）
毎日使うものとしてはとても頼もしい相棒です

満足している点

飽きのこないデザイン
ディーゼルとは思えない静粛性に加えて振動も殆どない
1500ccなのに分厚いトルクで街乗りも高速も難なくこなす
8速ATはシフトショックが殆どなく運転を快適にさせてくれます、さすがmade in Japan.
なのでかどうか燃費も良くてお財布に優しい
包み込むようなシートは腰痛のひとにはありがたい
長距離運転も楽々こなしてくれます
内装に至っては天井まで真っ黒の中所々赤のステッチが効いててオシャレです

不満な点

皆さんがおっしゃるよう内装ですよねー
まあ、シンプルで何もない
これも慣れればありなのかもしれないです
CarPlayに接続してナビを利用すると車のラジオが聴けなくなるし、ラジオを聴くとナビは見れないのは気になるところ
あとは社外品が少ないのでホントあちこち探しまくります（笑）

デザイン

4

フランスと言うよりドイツっぽいデザインのようで
飽きのこない感じ。日本人にはとても受け入れられるデザインではないでしょうか
小径ハンドルは慣れたら病みつきですね〜

走行性能

4

街乗り高速と走りましたが何ひとつ問題ない馬力トルクです
燃費がいいのが最高

乗り心地

5

仕様のせいで18インチタイヤのせいでゴツゴツ感が伝わってきます
17インチで十分だったかもしれません

積載性

5

ゴルフバッグが山ほど積めます
後席倒せばゆったり寝れます

燃費

5

燃費もいいし更に軽油なので高速走行だとハイブリッドの燃料費に迫る勢いです
もちろん街乗りも2000回転以下で走れていれば好記録になるようです

価格

4

新車で買ったことがないですが新古車でもかなりお手頃になっているのでオススメです

故障経験

まだ無いし
他でも聞かないですねー
10万キロ超えてからどうなるか楽しみです