ガソリンかクリーンディーゼルか？

Question

プジョー308の中古車を検討しています。
308を購入することは決めたのですが、エンジンで迷っています。

1.2Lターボと1.5Lクリーンディーゼルですが、どちらも非常に素晴らしいエンジンでありあとはコストと相談かなと思っています。

そこで質問です。

ディーゼルの方がランニングコストが安いのは理解していますが、いわゆる損益分岐点が分かりません。
ディーゼルの方が車両は高い事が前提として、5年所有5万キロ走行(車検２回)とすると損益分岐点になる車両の価格差はいくらでしょうか？

あと、皆さんの考えるプジョー車の良いところ、教えて下さい！

Answer 1

分岐点なんか誰も分からないのでは？
いつも言ってるのですが、そもそもコストとか言う人は外車に乗らない方が良いです。
明らかに外車はコストが掛かります。
中古を購入されるとのことなので、状態によっては色んな部品を交換しなければなりません。
フランス車の消耗品はサイクルが早いのが特徴です。

コストより車の乗り味で選んだ方が良いですよ。
因みに売れ筋はディーゼルですが、個人的には鼻先の軽いガソリン車を気持ちよく山道を走らせるのが好きです。
高速を、ゆったり走るならディーゼルですかね。

質問者からのお礼コメント

試乗して、ガソリンの心地よいエンジンフィールと静粛性にビビッときてハンコ押しました。
仰る様に最後は欲しい方、ですね。
ありがとうございました。

Answer 2

ルノーのエンジニアいわく、

ディーゼルがユーザーのコストメリットとなるのは「20,000km/年」からだそうです。

とはいえ、ディーゼルは豊富なトルクもメリットですので、どちらも非常に迷うところですね。最後に味わえるディーゼルかもしれませんし。