プジョー 308 PHEV のみんなの質問
tak********さん
2016.4.26 16:34
力がどうしても気になるのです
to7********さん
2016.4.26 17:35
308GTI魅力的ですが右ハンドルATが無いのが痛いですよね。
更におっしゃるとおりSWも欲しいです。
ゴルフが競合だけど308は桁違いに販売台数が少ないですからね…
売れないから右ATが作れないんでしょうが作らなければ売れないので『鶏が先か卵が先か』状態ですね…
我慢して買っちゃったら翌年出ちゃったり買わないで待ってると永遠と出なそうですしね。ルノーのスポーツモデルには永遠にMTしか無い様にフランスではAT需要が少なくまた欧米や日本をターゲットにしている車種では無いので出ないんですかね……
悩ましいですね。
因みにレヴォーグ突っ込みはしませんがゴルフRヴァリアント突っ込みをしておきます (^^)
Rヴァリアント、快適ですよ!
sha********さん
2016.4.27 10:04
イギリス仕様を持ってくれば出来るだろうけど。どうかな?
jun********さん
2016.4.27 10:01
右は出せそうですけどね。
英国仕様は実際右ハンドルですし。
プジョーのHPの308GTIのインテリアのページを見ると右ハンドル仕様になっている写真もあります。
わざわざ日本仕様は左になりますって但し書きがありますが。
要望が多くなればってところなんでしょうけど。
ATはどうですかね?フランス車はATに消極的ですし。
難しいかもしれません。
SWも本国に設定がない以上難しいと思いますね。
ステーションワゴンでスポーツモデルならレヴォーグが良いと思いますけど。
zui********さん
2016.4.27 06:55
出ないですね。左ハンドルマニュアルだけです。
プジョーは、ホットモデルは右ハンドル生産しないんですよ。
ちょっと不便ですけど♪
それも含めて楽しむ車と割りきるしかないですね。
ワゴンも出ないでしょうね。
プジョーはステーションワゴンタイプには、ホットモデルは必要無いと言う考えです。
aut********さん
2016.4.26 23:25
ATはさすがに厳しいでしょうが、DCTならあり得るかもしれません。
ただ、どうでしょうね。
プジョー自体が日本での人気が無いですし、
アメリカからは撤退しているし、
欧州メインだとやはりMT車ということになるのでしょうね。
レヴォーグGT-Sアイサイト:4WD、2000cc、300馬力、356万円
308 GTi 250:1600cc、250馬力、385万円
308 GTi 270:1600cc、270馬力、436万円
(FF、リアトーションビーム)
ルーテシアRS:FF、1600cc、220馬力、330万円
シビックタイプR:FF、2000cc、310馬力、428万円
ゴルフR:4WD、2000cc、280馬力、549万円
BMW・M235i:FR、2000cc、326馬力、584万円、
メルセデスAMG・A45:4WD、2000cc、381馬力、713万円
やはり、レヴォーグがお勧めに感じます。
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