プジョー 308 PHEV のみんなの質問

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正規ディーラー、プジョーのメンテナンスの対応が遅い件について質問です。
分かる方、経験のある方いたら教えてください。


先日プジョーの308を中古で購入しました。

中古でしたが正規ディーラーで購入した為か1年保証がついていました。
308を乗り始めて2ヶ月が経った頃エンジンオイルが少なくなっているという警告灯がついたので、
ディーラーにすぐ持って行った所、エンジンオイルが少なくなったので足しときました。
って言われました。
オイル漏れてないの?と思いましたがとりあえずエンジンオイルの費用は支払ってひとまずは終わりました。

しかしまた2ヶ月くらいすると同じ様にエンジンオイルの警告灯がつきました。
今度はきちんと診断してくださいと伝え、ディーラーに持って行った所やっぱりオイル漏れしているとのこと。

費用は保証期間なのでたぶんかかりません。と言われ、
たぶん……ってなに?と思いながらとにかく修理対応お願いします。と伝えました。
ところが1カ月経っても連絡なし。
こちらから再度連絡すると
自分が乗る前の人のデータを本社に送っているから待ってくれとか訳のわからないことを言われ延期。


さらに2ヶ月が経ち途中経過等の連絡もないので再度催促の連絡。
しかし、また自分が乗る前の人の車のデータを送っているとのこと。
呆れすぎて怒る気も失せ、なるべく早めに対応お願いします。と伝えました。
それから更に3ヶ月が経とうとしています。
いまだにプジョーからは何の連絡もありません。

初めての外車なのでよくわかりませんが、
正規ディーラーでこのようなことは普通なのでしょうか?
分かる方いらっしゃれば教えてください。
またどの様な対応をすればディーラー側がきちんと動いてくれるか、それも分かる方がいれば教えて頂きたいです。

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回答一覧 (12件)

  • 外車ディーラーってそんなもんです

    オイルが漏れたらガスケット交換する。同じトラブルが起きても同じ処置を繰り返すだけで、日本車のように強化品や対策品みたいのは出ないみたいです

    故障に対するスタンスが日本とは異なるようで、やっぱり自分は日本車向きの人間なんだと悟りました

    海外メーカーは、壊れるのは当たり前で壊れたら修理する。
    ただそれだけで、良くない物を売ってしまったとか迷惑をかけているなんて感覚は皆無のようでした
    スタッフは日本人ですがそのような態度で接する教育を受けているのだと思います

    主さんのケースとは関係なしで
    クレーマーに対してペコペコ頭下げる必要はないでしょうし、これが世界を相手に商売するメーカーの姿勢として当たり前なのかもな…
    とも感じました

  • 外車のディーラーは余程、良い車を新車で買わない限り対応悪いですね
    結局は担当の問題で当たり外れという事ではありますが、貧乏人に用はないぐらいの対応をしてくる輩も結構います
    国産のバカ丁寧さを当たり前と思うと相当に腹が立ちます
    正当な要求であるなら少しキレ気味に対応すべきだと思いますね

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