プジョー 307 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧

まずなにより走っていて楽しい車です。直進...

2003.2.13

総評

まずなにより走っていて楽しい車です。直進、コーナーリング、路面状態、 タイヤのグリップ状態などハンドルを通して的確にドライバーに伝わって きます。（タイヤの滑るヌルッという感触までも）なによりも驚いた...

満足している点

過剰なくらいのニュートラルステアリング、高速道路での安定した操縦性 いつでも加速、減速可能なATプログラム、いたれりつくせりの安全装備、 握るとその気にさせてくれる皮巻きのハンドル、3次元的なエクステ...

不満な点

車高が高い、ぼってりし見えることがある。（時代の流れか）

乗り心地

-

乗っていて気持ちのいい車です。車重に対す...

2002.11.6

総評

乗っていて気持ちのいい車です。車重に対する馬力、トルクは十分です。排気音も心地よい。東京近郊の渋滞地域で使うにはシフトタイミングを変えてもらいたいのは切実な希望です。 また、国産車のディーラーのサービス...

満足している点

エアバッグ等の装備は通常の輸入車と比較して、販売価格を考えるとコストパフォーマンスはかなりの高レベル。 ４気筒の排気音としては高レベル。下手なＶ６より心地よい。 走っている車が少ないので^^;

不満な点

ＡＴのシフトタイミンググは、日本国都心部走行にはかけ離れていて、ギクシャク感はひどすぎる！ オートライトはありがたいのですが、あまりにも早すぎる点灯時間、明るさに困っています。なんとかして～～～ ディ...

乗り心地

-

価格からいって、初めての外車になるユーザ...

2002.11.6

総評

価格からいって、初めての外車になるユーザーが多いと思われる。 とはいえ、国産からの乗換えでは違和感はぬぐえないだろう。 確かに車としては国産にはない面白さを持ち、この価格では普通は味わえない魅力的な車...

満足している点

ボディデザインや室内の広さ。 大きい割に小回りがきいて、操縦安定性もなかなかのもの。 長距離を走っても疲労感は少ない。

不満な点

細かい部分の煮詰めの甘さ。 ドイツ車を意識しているような乗り心地だが、まだまだ程遠い。 工業製品としては、今度の課題は多いだろう。

乗り心地

-

用事がなくても乗りたくなります！

2002.10.20

総評

用事がなくても乗りたくなります！

満足している点

走りの楽しさとデザイン。

不満な点

細かな不具合がいくつかありますね。「おすすめ度」が10じゃないのは、小さな不具合が我慢できない人には勧めづらいからです。

乗り心地

-

走りは抜群。満足度は高い。が、詰めが甘い...

2002.9.28

総評

走りは抜群。満足度は高い。が、詰めが甘い。

満足している点

高速での走り。安定感は抜群で結構なスピードが出ていても、あまりそういう気はしません。オートマチックワイパーは結構新鮮でした。視野が広く、 かなり空間も広々しています。

不満な点

一体型ＭＤ・ＣＤがつけられない。あと、私は新古で購入したのですが １ヶ月でレッカーされました。いくら外車は壊れやすいといってもこれには 参りましたね・・・。内装のシートが安っぽいのも気になります。

乗り心地

-

ベンツが最高と思わない人にはもってこいの...

2002.9.28

総評

ベンツが最高と思わない人にはもってこいのクルマです

満足している点

シャシー性能の奥が深いので、安心感が高いうえに飽きることが少ない、バランスの良い車です。

不満な点

あと一割実用燃費が高ければ、もう何も不満がないのですが・・・。 つい楽しくてアクセルを踏んでしまいます。

乗り心地

-

乗れば乗るほど愛着が沸いてきます。こんな...

2002.9.27

総評

乗れば乗るほど愛着が沸いてきます。こんな車、日本車にはありそうで全然ないかも。スペックではなく、感覚的にお金と労力をかけて欲しいところにしっかりと力を入れて作ってある気がして、道具として最高です。

満足している点

一番にセンスの良いデザインときれいな色。フランスの奴らは日本人よりだいぶセンスが良いらしい。二番目座り心地最高のサイズたっぷりのシート。日本車だとクラウンクラス以上にしかこんな良いシートは付いてません。三...

不満な点

強いて言えばちょっと出足がちょっと重々しい。けどエンジン回すとそれなりの加速は得られますが。

乗り心地

-

良くできたヨーロッパの「道具」という感じ...

2002.9.27

総評

良くできたヨーロッパの「道具」という感じがします。 　某日本車と迷ったが、C/P比を考えると装備は充実しているし下取りも高いので、値引きは渋かったが結局307styleにしました。乗れば乗るほど愛着がわ...

満足している点

1.　フラットで安定した乗り心地。 　2.　ハンドルの切れ味、どんなスピードでもカーブを曲がるのが気持ちがよい。 　3.　天井が高く居心地の良い居住性。意外と静か。 　4.　充実した装備。この値段の...

不満な点

1.　オートマがちょっとお馬鹿。2500-3000rpmまで回らないと変速しないことが多い。要改良。 　2.　拭き残りの多いフロントワイパー。特に右側。アームをもう少し長くすれば…。 　3.　純正カー...

乗り心地

-

自動車の運転と言うのはこういうものかとい...

2002.9.12

総評

自動車の運転と言うのはこういうものかということを教えてくれる車。

満足している点

素晴らしい乗り味とハンドリング。日本車には決してないフレンチテイスト。

不満な点

なし

乗り心地

-

この車買う前にJAFに入会することをおす...

2002.7.14

総評

この車買う前にJAFに入会することをおすすめします。 この車じゃないフランス車でサンルーフをつけようとしたらディ－ラーの人から開けたら閉まらなくなるかもしれないのでと言われた。 フランス車とはそういう...

満足している点

やっぱりシートの出来がいい。なんかこう肩甲骨をギュッとかかえられているようなかんじで疲れない

不満な点

とにかくよくこわれる。バックしたらどのギヤにいれてもバックしかしなくなったり、エアコンがいかれて部品取り寄せに4ヶ月かかるといわれた。あといろいろ

乗り心地

-

他社より10cm車高があるのがネック．純...

2002.6.9

総評

他社より10cm車高があるのがネック．純正タイヤとのマッチングのためか，回頭性が良くない．高速域でしっかりとフロントを沈ませれば驚くほどきっちりと曲がるのだが，低速のくるくる曲がるコーナーでは，せっかくあ...

満足している点

トルクの太さ．室内の広さ．エクステリア．かっちりしたブレーキ．

不満な点

おもしろみが少ないエンジン．高い車高．あまりにもへぼすぎる純正スピーカー．

乗り心地

-

国産車にないフィーリングが非常にいいです...

2002.4.4

総評

国産車にないフィーリングが非常にいいです。 長く付き合えそう。

満足している点

走る、曲がる、止まるが非常にいい！ 全てにプジョーしている点

不満な点

オーディオの音が悪い多分スピーカーが原因 ガソリンのキャップをいちいちキーで開けなければいけない

乗り心地

-

さすがヨーロッパＣＯＴＹを取った車。新し...

2002.3.24

総評

さすがヨーロッパＣＯＴＹを取った車。新しい時代のハッチバックという印象。細々不満点はあるが、総合点で非常に優れた車。ややアクのあるエクステリアが気に入れば文句なく買いの車だとおもう。

満足している点

外観の抑揚ある面構成はインパクトがある。さすがラテン系。 シャシーは剛性が高く、堅めのサス設定にもびくともしない。当然、遮音性も高い。 ハンドリングは弱アンダーだがナチュラルで、忠実にハンドルを切った...

不満な点

４０km/h前後の時、ほんの少しアクセルを踏むとぎくしゃくすることが多い。欧州と違い、日本ではこの位のスピードで走行することが多いので、ちょっと辛い。 オプションでついてくる某動物ロボット製造メーカーの...

乗り心地

-

細かい所で気になることはありますが、走る...

2002.3.6

総評

細かい所で気になることはありますが、走る、曲がる、止まるの基本がしっかりできた車だと思います。 近くに販売店があれは一度見て、乗ってもらうとその良さが少しでも分かると思います。 初めての欧州車ですが、...

満足している点

ボディデザインは写真で見るよりはるかに良いと思います。 国産車と比較しても遜色のない静かさ。 ハンドルから伝わってくる情報が自然でシートに長時間座っていても疲れません、だからとてもリラックスして乗るこ...

不満な点

ＡＴのシフトスケジュールが国産車と少し違うので最初は戸惑いました。 ウインカーとワイパーの位置。（この車だけではありません） 室内パーツの組み合わせが少し粗い所 パワーウィンドウの安全装置が敏感すぎ...

乗り心地

-

色々とツメがあまいですね。ダッシュボード...

2002.2.20

総評

色々とツメがあまいですね。ダッシュボードのフタの空き方なんかはトヨタ を見習ったものなのかもしれないが、トヨタは自然にシットリ開くが、 307はあまりにも不自然。インテリアももう少し煮詰めてデザインし...

満足している点

やっぱ見た目かな。あとプジョーブランドの車を保有している満足感。 後ろの席はとても広いですよ。大人四人なら極楽極楽って感じで、五人でも 広さに余裕はないけど、窮屈な感じもしないです。 ステアリングの...

不満な点

私が購入したのは受注生産のアイボリー内装なのだが、非常に汚れが つきやすい。最初の一週間は汚れを見つけるたびに、ちゃんと拭いていたが 最近はそれも「やるだけ無駄｣ということに気づき、気にしないようにし...

乗り心地

-

・デザイン・装備・価格を考えると１００点...

2002.2.16

総評

・デザイン・装備・価格を考えると１００点満点です。 ・意外と値引きが多く、サービス品を入れて１８万でした。 （購入時は、VW・ゴルフと競わせるといいと思います） ・国産と比べても、信頼性・アフター...

満足している点

・デザインがカッコいい。 （３ドアでボディー同色モールにすると、さらにカッコよくなる） ・足が硬めでロールが少ないのに、街中でもゴツゴツ感がない。 ・フロントガラスが前方に出ていて、全高が高いので室...

不満な点

・幅が広い。 （その分、室内は広いです。ちなみに幅はステージアと同じです） ・国産に比べると、プライバシーガラス・キセノンヘッドライトなどの装備がない。 ・３ドアはデザインはいいけれど、ドアが大きい...

乗り心地

-

走る、曲がる、止まるの基本がしっかりして...

2002.1.30

総評

走る、曲がる、止まるの基本がしっかりしている。買って後悔はしていません。

満足している点

走る、曲がる、止まるの基本がしっかりしていて、運転を楽しめるところ。

不満な点

ワイパーが左ハンドル優先のままなので、運転手側のワイパーの拭き取りが遅れることと拭き取りが甘い。 雨天時に右カーブを曲がるとき、ピラーと拭き残しの部分でブラインドになり、冷っとすることがある。

乗り心地

-

あばたもエクボの魅力ある車。 これまで...

2002.1.9

総評

あばたもエクボの魅力ある車。 これまで乗った国産車では考えられないような細かいトラブルが発生しているが、それもしょうがないかと思わせる雰囲気を持った魅力ある雰囲気の車である。大きさ、性能も十分以上なので...

満足している点

多くの車の中でもパッと目を引く、プジョー独特のおしゃれなデザイン。 価格の割に充実した安全装備、快適装備、アルミホール等が標準品となっている。追加で必要なものはナビぐらい。 余裕のあるエンジンで、加速...

不満な点

インテリアのプラスチック部品の精度が甘い。最初、グローブボックスが開かなかった。 オートマのプログラムが引っ張りぎみに設定されているため、低速時にぎくしゃくする。 オーディオのスイッチの接触不良で勝手...

乗り心地

-

走り、かっこよさ、安全、値段に関しては文...

2001.12.30

総評

走り、かっこよさ、安全、値段に関しては文句無しと思うけど、その他の面（乗ればわかると思います）ではまだまだ熟成が必要かと思います。

満足している点

まずいいなと思ったところは、剛性の高さです。ドアを開けた瞬間それがわかるぐらいでしたから。そして足回りは、猫足よりドイツ車風って感じで良いですね（でも猫足してる）。フロントの反応もかなりﾀﾞｲﾚｸﾄで１３...

不満な点

まず、ＡＴは気になりますね。なかなか4速にならないし、アクセル離すとやたらエンブレ効くし・・・。マニュアルモードは、ちょっと反応鈍くﾀﾞｲﾚｸﾄ感がない（楽しいけど）。エンジンは全域フラットで扱いやすいけ...

乗り心地

-

とはいえ，車自体のデキはよい。外車初心者...

2001.12.10

総評

とはいえ，車自体のデキはよい。外車初心者にはよいかと思う。運転もしやすいので，免許取りたての人にも向くのではないだろうか。安全装備も充実しているしね。ただし，見た目よりボディは大きいので，そこだけ注意。

満足している点

・とても静かに走ること。このクラスの車では良いほうだと思う。 ・お買い得であることは間違いない。特に，XS，XTは，このデフレの世の中であっても安いなと感じる。それでいて，プジョーのブランド・イメージで...

不満な点

ATがあまりよろしくない。例えば，300メートル先の信号が赤のとき，アクセルをオフにしたままタラタラ走っていると，早めにシフトダウンしてしまう。変速ショックも大き目。

乗り心地

-