プジョー 307 (ハッチバック) 「まずなにより走っていて楽しい車です。直進...」のユーザーレビュー

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プジョー 307 (ハッチバック)

グレード:XS_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

まずなにより走っていて楽しい車です。直進...

2003.2.13

総評
まずなにより走っていて楽しい車です。直進、コーナーリング、路面状態、
タイヤのグリップ状態などハンドルを通して的確にドライバーに伝わって
きます。(タイヤの滑るヌルッという感触までも)なによりも驚いたのが、
コーナリングです。まるで2本のレールの上を走っているかのごとくオバー
スピードをものともせず曲がるのです。こんな車を作れるものなのかと、
感動すらしました。(今でも曲がるたびに感動しています。)
それとATユーザーに不評のATプログラムですが、自分的には好感を持っています。アクセルを踏めば加速する、離せば減速するという基本に忠実な
設計だと思います。確かに減速時のショックは日本車に比べると大きいですがだらだらしたATより、走っているという満足感のほうが大きいと思います。
(ユーザーの皆さんすみません、普段田舎道ばかり走っているもので。)
最後に、若い頃ラリーにのめり込んでいた40代のおじさんが、走る喜びを
呼び覚ましてくれたプジョーは、本当に魅力的な車です。
満足している点
過剰なくらいのニュートラルステアリング、高速道路での安定した操縦性
いつでも加速、減速可能なATプログラム、いたれりつくせりの安全装備、
握るとその気にさせてくれる皮巻きのハンドル、3次元的なエクステリア。
不満な点
車高が高い、ぼってりし見えることがある。(時代の流れか)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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