プジョー 3008 PHEV 「走りも、エコもいける万能タイプ」のユーザーレビュー

走りも、エコもいける万能タイプ

2022.8.12

総評

不満点は挙げたものの、そんなの気にならないくらい買ってよかったと思える。
プラグインハイブリッドなので、近所に行くときはほぼガソリンを使わないので、お財布にも優しい。
デザインで決めたが、走りの方も良いように思える。

満足している点

ないなか他にない、ライオンをモチーフにしたデザイン。
内装もカッコいいと思えるところ。
柔らかいけどホールド感のあるシートの作り。
最新の走行支援系が結構優秀。

不満な点

やっぱり国産の車と比べると、使い勝手の良さといった機能面は劣ってしまう。
カップホルダーとか感覚が狭すぎて、コンビニのコーヒーを二つ並べて入れられない。
エアコンの調整は一度、センター画面に出してからの調整になるので、少し手間がかかるところ。

一番、ダメだと思うのは、アプリが使えない。

デザイン

5

ライオンをモチーフにした外観。デイライトが牙であったり、ブレーキランプは鉤爪であったりと、凝った作りになってる。
内装も、ｉコクピットとか言って、小型ステアリング上からメーター類を見る仕組みになっていて、視線をほぼ変えずに運転できる配置になっている。

走行性能

4

電気だけで走るときは穏やかな走り。変速のショックもほぼないので、気持ちいい感じ。
スポーツモードで走ると、エンジンも積極的に介入してくるので、急に荒々しい感じになる。
結構、1.6ターボのエンジンのサウンドも気分を上げてくれる音になってる。
足は、やっぱりSUV。コーナーではロールが大きく感じるけど、頑張ってる感はある。
家族のお出かけ車なので、コレで十分以上のものがあると思う。

乗り心地

4

良いの一言。柔らかすぎるとか、跳ねるとかもない。

積載性

3

ノートよりは詰めるよ。
GT-Rとどっこいどっこいって感じ。
入口が大きい分、出し入れはしやすいです。
パワーバックドア付き。足でやるやつが上手く行ったことがない。

燃費

4

まだ、納車してから一度も給油したことがない。
今、600kmくらい走っています。
バッテリー切れの時で、20km/l弱くらい。

価格

5

オプション、経費諸々込みで、640万くらい。
けど、補助金で幾分か返ってくるから、実質は600万切るか切らないかくらい。

故障経験

車両の故障は無いけど、アプリは全然使えません。