日産 エクストレイル 「セカンドカー(趣味用）に34GTRも所有...」のユーザーレビュー

セカンドカー(趣味用）に34GTRも所有...

2006.7.8

総評

セカンドカー(趣味用）に34GTRも所有しているが、共に専用のエンジンである事が何ともうれしい。以前はルネッサのGTターボに乗っていたが、SR20ターボエンジンの性能はパワーやフィーリングも格段に向上している(燃費も含め)ただそのエンジン性能を設計の古い４ATがスポイルしてしまっていてイマイチ楽しくない。これはルネッサから全く進歩が無い。シャシーの剛性は高くしっかり感がある。GT専用という足回りは、車の性格からするとこんなものだろうが、少しロールが大きい気がする。ブレーキ性能は普通に走る分には十分だと思う。NAの車種と乗り比べたが、飛ばさない方はこれで十分と感じた。但し高速や急坂走行では、GTの有り難味がひしひしと感じられるのもまた事実。オプションのサンルーフは、安い価格設定の割りに開放感抜群で最高。結論として、この車の専用エンジン等に価値観を求める方が買えば良いグレードだと思います。個人的にはかなり満足です。

満足している点

①取回しの良さ　
②外観（デザイン）　
③この車種のみの専用エンジン　
④サンルーフの大きさ(オプション)
⑤インテリジェントキー
⑥明るい灯火類
⑦ポップアップステアリング

不満な点

①ATが不満･･･レスポンスが悪く変速ショックも大きめ。ついガサツに踏んでしまう為燃費にも影響してると思われる。
②ヘビースモーカーの自分には悲しい灰皿レスであること。
③2000rpm辺りで室内にこもり音が発生する点(マフラーのセッティング？）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験