日産 エクストレイル 「約3年間弱乗り続けましたが、今年の決算期...」のユーザーレビュー

約3年間弱乗り続けましたが、今年の決算期...

2005.7.12

総評

約3年間弱乗り続けましたが、今年の決算期にMAZDAｱｸｾﾗに乗り換えました。（えらい路線変更。2005/7/11ﾚﾎﾟｰﾄ済）本来4WD車のﾒﾘｯﾄは当たり前ですが、こう考えます。
・悪路の走破性。
・高速走行時の安定性
・積載量が豊富である。
・ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼﾖﾝ（車高が高く、ゆったり感が味わえる）
・最低地上高が高い。（縁石なんて関係なし。底をする気使いも不要）　　等々。

上記はｸﾘｱしていても、この車に関しては短所で述べたとおり如何せんｱｸｾﾙを踏んでも、進まない。そして進まない。特に坂道での加速感にはもうまいった！の一言。（一度ﾃﾞｲｰﾗｰにも話をしましたがそんなｸﾚｰﾑはないとのこと？？？）あとはｼｰﾄ形状ですが、限定車で他ｸﾞﾚｰﾄﾞは存じませんがﾌﾆｬﾌﾆｬで全くﾎｰﾙﾄﾞ感がありません。４WDなのにこれでいいのか？？もう笑うしかありません。
上記2点の改善を望み、更に走るという基本性能を見直して戴きたい限りです。使い勝手はﾎﾞﾃﾞｲｻｲｽﾞ一つとってもいいだけに残念でなりません。
この車を選択するのであれば、最高ｸﾞﾚｰﾄﾞ(GT)を推奨します。愛着もあっただけに繰り返しますが“ああ惜しい”の一言に尽きます。@を考えれば致し方ないのか？？いやそんな事は無い筈です。不人気で使えない装備があるのであれば他のﾎﾟｲﾝﾄにｺｽﾄをかけるべきではないでしょうか。現状ｵｰﾅｰでおられている方、納車をお待ちの方々には大変恐縮な発言です。これもいい車を作って頂きたいという願いからくるものです。ご容赦下さい。

満足している点

ｽｸｴｱなﾌｫﾙﾑで見切りが良く個性的。荷室もそこそこの積載量。このｸﾗｽではﾄｯﾌﾟｸﾗｽと言えるでしょう。あとはｼｰﾄﾋｰﾀｰ、撥水効果がなされた天井のお陰で音響効果も良。

不満な点

しかしながら、これから購入をお考えの方に苦言！やはりﾕｰｻﾞｰとしては長く乗り続けたいのが本音で経済上乗り換えも容易ではありません。そういった意味では上記長所もあるが本来の走行性能には疑問が残り、どこのﾒｰｶｰにもある当たり前且つそれ以下。（4WD性能は評価）一番の問題は加速感が本当になく、諸条件にあったﾄﾙｸ配分がなされていないので男子には大変不満が残ります。ｼｰﾄの出来に関しては、もうお見事といっていい位お粗末で素材(ｶﾌﾞﾛﾝ)が夏場はべたつき不快。今更ｾﾝﾀｰﾒｰﾀのﾒﾘｯﾄは何？？運転者席側のｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽも使えねえ～。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験