日産 エクストレイル 「6MTてのがキモ。」のユーザーレビュー

テッシー@サプライズ テッシー@サプライズさん

日産 エクストレイル

グレード:20GT_4WD(MT_2.0) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
2
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
3

6MTてのがキモ。

2021.2.6

総評
ニッチな需要に刺さる一台!
満足している点
近年のSUVブームの中でもエクストレイルはミドルクラスの中核的存在。しかしながらディーゼルかつMTとなると、かなり異端とも思える。マニュアル好きには数少ない選択肢に入れる車であると思う。

・無骨なデザイン(外観)
・飾らない車内空間
・カスタムの多様性
・ラゲッジアンダートレーが良い(引き出し)
・ディーゼルのトルク感(マニュアルの発進加速では二速シフト後までホイールスピンします)※タイヤ種による
不満な点
ちょっとネックなのが内燃機関がルノー、メガーヌのエンジンが乗ってること。※ディーゼルモデルのみ。
クラッチとブレーキのフルードが一体化してたり細々不満を探せば有る車。
デザイン

4

カクカク男前な感じがよい。カピバラさんにも見えるので女子にもお勧め。
走行性能

5

マニュアルの加速感ヤバめ。サブコン無いときのドッカンターボは病みつきになるかも。有る意味直線番長。
乗り心地

2

T32と比較すると、乗り味悪め。車内騒音(防音)も結構ライトなので減点対象かも。でも、少しガタガタ言うくらいがオモチャ感あって良い。
積載性

4

荷物も十分乗せれる。申し分なし!
燃費

3

今年で11年目イヤーで140000キロメートル走ってますが約12km/lは余裕です。(普段2000rpm走行と高めの回転数)
価格

3

価格は今の車から比べたら安いかも。オプションのハイパールーフレール(¥100,000)が高い!
故障経験
大きな故障歴無し(2010.9/19~2021.2/6現在)

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