日産 エクストレイル 「乗り比べてみればSUVカテゴリーで最も支...」のユーザーレビュー

乗り比べてみればSUVカテゴリーで最も支...

2004.4.4

総評

乗り比べてみればSUVカテゴリーで最も支持されている理由が分かります。それはコストパフォーマンスの高さが乗り味や使い勝手で実感できるからです。

エンジンとミッションのセッティングがうまく、加速時のもたつきをほとんど感じることがありません。排気量も2000ccで十分です。

タフに使えるという謳い文句に少なからず安心感があり、普通の街乗りをメインにしても何ら問題無い性能を備えています。

ところどころに独特な装備があるのも、使えるかどうかはともかく、なかなか面白いです。
内外装の質感が良い意味で「それなり」なぶん、色々な使い方をしてみたらきっと楽しいぞ、と思わせてくれるクルマです。

結びに、昨今はMT設定のあるモデルが少なく、次回の買い換えに今から一抹の不安を覚えています。(^_^;)

☆私の採点はあくまで主観ですので、関心のある方は実際に見て触って乗って体感してください。最も信頼できるのは自分自身の感覚です。

満足している点

エンジンの力強さと室内の静粛性は期待以上でした。

車体が大きい割に発進時／加速時のもたつきをほとんど全く感じることが有りません。このクルマに乗ってみた方は、トルク／馬力ともこのクルマにこのエンジンで必要十分だと感じるでしょう。

同様に室内の静粛性も十分納得できるレベルにあると思います。これまで抱いていたSUVのイメージがこのクルマで変わりました。

不満な点

シートは固めで微妙な座り心地なため、長時間のドライブには座り疲れを感じます。

それからハンドブレーキの効きが甘く、引いたつもりでもクルマが動いている、という事がしばしあります。遊びが多く効きが甘い、これは従来の日産車に共通して感じるウィークポイントです。

最も大きな不満点は、MTを選択できるのが１グレードしかないところ。私はMTを好みますので、購入時には他社モデルとの比較にかなり悩みました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験