日産 エクストレイル 「乗っちゃえ日産」のユーザーレビュー

クルマン11 クルマン11さん

日産 エクストレイル

グレード:20X エクストリーマーX“エマージェンシーブレーキパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

乗っちゃえ日産

2018.10.4

総評
視点の高さ、運転のしやすさ、加速感、旋回性能、カメラ類の心強さなどなど、全てにおいて「程よい」ということがこんなにも運転の喜びを運んでくれるとは思ってもみませんでした。乗ることが楽しく、どこまでも運転していきたい、そんな気持ちになる車です。
満足している点
視点の高さ。車外装、内装ともに欧州車とまではいかないものの高めの質感。防水シート。小気味よい加速。ハンドルの軽さと旋回性能。アラウンドビューモニター、各種ビューを備えるカメラ類。
不満な点
荷室がそこまで広くない点(7人乗り設定なことが原因。5人乗りなら十分と思います)。ロードノイズが大きめ。
デザイン

-

走行性能

-

サスが多少固めの設定なのでSUV特有のロール感は薄めです。高速走行だと多少ハンドルがぶれやすい傾向はありますが大きな問題ではありません。CVTも国内の道路事情を考慮していて、普通に運転する分には快適そのものと思います。
乗り心地

-

ロードノイズをはじめとする走行音は大きめに車内に聞こえます。サスは硬いといわれますが、前の車がバリ硬だったのでこれでも快適に思います。多少の段差は何もなかったように通り過ぎますし、何か感じた方がよいくらいの段差であればガツンとはっきり感じます。言ってしまえば程よい設定です。
積載性

-

ラゲッジルームは7人乗りだとシートを格納しているぶん狭くなる。とはいえ一般的なSUVの普通の広さだと思います。
燃費

-

まだあまり走ってませんが記録上は高速17
Km/l、街乗り9Km/lくらいになっています。
価格

-

故障経験
乗り始めなのでまだないです。ずっとない方がいい

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