日産 エクストレイル 「快適GTカーただいま1500キロ 家族４人でスキー旅行ができる車を選定しました。 どうせ買うなら乗ってみたい車ということでディーゼルとハイブリッドで考」のユーザーレビュー

快適GTカーただいま1500キロ 家族４人でスキー旅行ができる車を選定しました。 どうせ買うなら乗ってみたい車ということでディーゼルとハイブリッドで考

2013.3.2

総評

快適GTカーただいま1500キロ
家族４人でスキー旅行ができる車を選定しました。
どうせ買うなら乗ってみたい車ということでディーゼルとハイブリッドで考えました。候補はデリカ、アウトランダー、CX－５、エクストレイル。エンジンのよかったCX－５は荷物が全くのらないのと後席の乗り心地の悪さで×、デリカは乗ってみたら持て余しそうで×、アウトランダーは10年後でもいいかということで、乗ったときに遊びに行くワクワク感が感じられるエクストレイルに決定しました。ディーゼルは初めて所有しましたが坂道でも速度が落ちないし、下りはエンジンブレーキが強めに効くので運転しやすく、前後シートも大きめで非常に乗り心地がいいです。まだ1500キロのならし運転中でアクセルあまり踏んでませんが動力性能は40キロ以上ではそれでもかなりパワフルです。買ってよかったと思います。

満足している点

1.燃費がいい。この図体で街乗り12キロ／L高速道みぞれの激しい峠越え1●0キロ巡航で13キロでした。
2.図太いトルク。坂道のぼりで1700回転で車が勝手にシフトアップしたときびっくりしました。
3.快適な乗り心地。アイドリング時は割とうるさいのですが、走り始めてもあまり変わりません。走行中は静かで乗り心地がよすぎて眠くなります。
4.全席シートヒーター付き。今の季節非常にポイント高いです。後席の子供たち大喜びです。
5.なぜか冬では運転して遊びに行きたくなるわくわく感が車からわいてきます。なぜかわかりませんが。
6.雪道での走行性能。アスファルト感覚でゆったりと運転して車から降りた瞬間滑って転びそうになったことがありました。凍ったのがわからないくらい普通に走れます。積雪25cmくらいでも普通でした。

不満な点

1.時速40キロまでの加速感。ディーゼルなのでトルクはでかくても吹き上がりが遅いので機敏な軽に置いて行かれます。乗り心地がいいのでゆったりと走るようになりましたが後ろの車は早く加速しろと思ってるかもしれません。まだならし運転中なのでもう少ししたらアクセル踏んで見ようと思います。
2.この価格帯にしては内装がプラスチッキーです。まあシートも防水なので遊び車とわりきればあまり気になりませんが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験