日産 エクストレイル 「意外と良く家族も満足！ シルビア（S-13)以来約18年振りの日産車を購入しました。 SUVは全く興味が無く家族でディラーに見に行って即決してしまいま」のユーザーレビュー

意外と良く家族も満足！ シルビア（S-13)以来約18年振りの日産車を購入しました。 SUVは全く興味が無く家族でディラーに見に行って即決してしまいま

2009.8.19

総評

意外と良く家族も満足！
シルビア（S-13)以来約18年振りの日産車を購入しました。
SUVは全く興味が無く家族でディラーに見に行って即決してしまいました。SUVに興味が無かった私は試乗しませんでした。（今でも信じられません。）
購入して1年が過ぎましたが、趣味の波乗り、冬の雪山にも大活躍で購入して良かったと思います。大きさも丁度良く、取り廻しにも満足です。レビューについて賛否両論がある様ですが、この価格なら私は満足です。今まで8台の車を乗りましたが考えがすかっり変わってしまいました。
新型ムラーノ、エルグランドに乗る機会がありましたが、エクストレイルが1番乗り易いです。
長所・短所はありますが、良い車に出会えた事に感謝しています。

満足している点

●ザックスのショックは評判通り滑らかな動きをしてくれます。乗り心地は高級車みたいな感じです。今まで所有した全ての車の足は交換しましたが、エクストレイルはバランスが良いので交換予定はありません。
●フロントガラスが大きく視界良好、同じクラスのSUVより視界良好。
●長時間運転しても疲れないシート、防水シートですが蒸れ事は少ないです。
●意外と小回りがききます。
●雪道の登り坂は、2WDと違い安定している。オールモード4×4iは、想像以上に雪道を安心して走らせる事が出来ます。SUV初心者の私でも長野の山奥でハリアーの4駆を楽々と抜き去りました。滑り出しがわかり易いです。
●MR20のエンジンとCVTのお陰でとても静かです。（18年6気筒に乗っていたので満足）
●ドリンクホルダーが多数あり旅行で便利です。
●室内の装備はこんなもんでしょう！

不満な点

●前車より排気量を落として2.0にしましたが、この車重にMR20のエンジンでは厳しいと思います。購入時2.5にしようと思いましたがQRの設計の古さと4気筒の特有の振動がダメで2.0をセレクトしました。街中では低速トルクがあって静かで良いのですが、高速や山道だと・・・MR25が投入されたら不満も減ると思われます。
●標準のスピーカーはダメです。納車1週間でスピーカー交換とサブウーファーを取り付け。また、外への音漏れも気になりデッドニングも行いました。これで、音は何とかなりました。
●思っていたより燃費が良くない。また、ガソリンメーターが２目盛り増減が走行中に起きる。ディーラーでメーター全部を交換してもらいましたが変化なし！ディーラーも２目盛り増減は変だと言っていますが原因不明。でも、ディーラーの対応が素晴らしいので諦める事にしました。
●防水のラゲッジは良いのですが、滑るしうるさいので滑り止めシートを全面に貼りました。
●オプションが多いのが気になります。ディスチャージは標準で良いのでは？あと、フォグがオプションなのにはビックリしました。SUVなんですから１,２万車両価格が上がっても標準にしてください。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験