日産 エクストレイル 「初期型の中古車 前車初代セレナが各部故障頻発で限界になり急遽乗り換え、半年経過しました。２Ｌクラスのミニバン、ＳＵＶ系でＭＴ車は選択肢が少なく消去法で」のユーザーレビュー

初期型の中古車 前車初代セレナが各部故障頻発で限界になり急遽乗り換え、半年経過しました。２Ｌクラスのミニバン、ＳＵＶ系でＭＴ車は選択肢が少なく消去法で

2007.6.3

総評

初期型の中古車
前車初代セレナが各部故障頻発で限界になり急遽乗り換え、半年経過しました。２Ｌクラスのミニバン、ＳＵＶ系でＭＴ車は選択肢が少なく消去法で残った車ですが、通勤やスキー、キャンプ等の足には最適な総合力の高い車なので、あと１０年を目標に大事に乗っていこうと思います。

満足している点

１　手頃なサイズの割には室内、荷室が広い。
２　静粛性が高く、そこそこ力もある＝ＳＲの武骨さ（そこが魅力でもあったが）は影を潜め、比較するとＱＲは全域スムーズに加速する。
３　本格的な悪路走行は難しいが、スキー場迄の雪道、林道程度では問題無し。（冬タイヤの保管場所が無くＤ社のオールシーズンタイヤＳＴ１を履いているが、雪不足もあり、二月の丸沼、苗場もチェーン要らずでした。凍結登坂路はＬＯＣＫモード使用）

不満な点

１　初期ロールがデカイ＝ハンドルの切り始めにグラっと来るので必然的に安全運転になる。切り込んでいけばそこそこ粘る。
２　100㌔で３千回転超＝ＡＴ車はもうちょい低かったような･･･。５速だけでもギヤ比を再考願いたい。
３　洗える荷室は荷物が滑る。シート、ネットが必要不可欠。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験