日産 エクストレイル 「見切りも悪く、Aピラーのせいで死角も多い、3列車のくせに狭い。ですが気に入ってます。多分、色が好きなんだと思う(笑)」のユーザーレビュー

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日産 エクストレイル

グレード:20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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見切りも悪く、Aピラーのせいで死角も多い、3列車のくせに狭い。ですが気に入ってます。多分、色が好きなんだと思う(笑)

2014.5.19

総評
見切りも悪く、Aピラーのせいで死角も多い、3列車のくせに狭い。ですが気に入ってます。多分、色が好きなんだと思う(笑)
満足している点
-
不満な点
メーカーナビじゃないとつけられないアラウンドビューモニター。クルコン。
セキュリティーパックじゃないとつかないキーロックでドアミラー閉じ。
どちらも単品でつけたかった装備。メーカーナビなんてほんとふざけてる性能です。
デザイン

-

外装は最近のSUVって感じで少し高級志向なんだろうけど、エクストレイルを名乗ってるけどタフに扱っても平気なの?すぐにへこんだりしないでね!ってくらいメッキついてたり、バンパー低かったりします。
内装は汚れてもキレイになるとはいえ、黒だと目立ちます。夏も熱そう。この生地でベージュとかできないもんか。
走行性能

-

加速、操作性は良好。ブレーキの感覚はわかりにくい。エスティマからの移行で慣れてないせいか、少しずつ踏みたいのに一気に効いてしまう。
少しパワステが軽すぎる感じはするけど困ることはない。
乗り心地

-

納車時の状態が非常に硬く感じたのでDにて空気圧チェックしたところ、純正圧2.3/2.1に対し2.6/2.3となっていました。規定まで下げてもらったら今度は曲がるときのロールがひどくなった。
今は2.4/2.2で落ち着いてます。
積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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