日産 エクストレイル 「内装と走りがより洗練されたものになりました。 アラウンドビューモニターは利用価値大。カメラが車体の前後左右に着いており、コンピューター処理で左右の死」のユーザーレビュー

k2k1 k2k1さん

日産 エクストレイル

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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内装と走りがより洗練されたものになりました。 アラウンドビューモニターは利用価値大。カメラが車体の前後左右に着いており、コンピューター処理で左右の死

2014.1.12

総評
内装と走りがより洗練されたものになりました。
アラウンドビューモニターは利用価値大。カメラが車体の前後左右に着いており、コンピューター処理で左右の死角の状況が見えることになるのが面白い。
満足している点
メーターデスプレーとアラウンドビューモニターは気に入りました。
最新型はさすがに内装は旧モデルよりも洗練。
走行性能も洗練され、力強いたものに。
後部座席の足元余裕十分に拡張。
不満な点
エクステリアは旧モデルの方が良かった。
特にフロントのデザインは・・・好みの問題ですがいま一。
後部座席の余裕とった分、荷室のスペース短めになった。
4駆の20Xがアラウンドビューモニター付きナビ付きベースキット付きで諸費用込み337万円でした。
これが安いか、高いかは・・
燃費向上のため高性能バッテリー付きでアイスト採用。このため3年ごとにバッテリー交換に3万から4万円の出費に。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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