日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

私はこの車が好きです。悪いところも良い所...

2004.2.25

総評

私はこの車が好きです。悪いところも良い所もひっくるめて好きです。 この車に決めるまでにいろいろな車を見て・聞いて・迷ってってして一番最初に車が欲しいと思ってから早３年が経ちました。（＾＾； 後...

満足している点

エクステリア：顔が特に気に入っています。私にとってはハンサムさんです。 多き過ぎず小さすぎずのサイズもお気に入りの一つです。インテリア：シンプルなところですね。悪く言えば殺風景な感じもしますが、センター...

不満な点

エクステリア：お尻のテールランプが気に入らない。私の主観ですが。（汗） インテリア：防水のシート。蒸れると思うので。細かいですが、運転席側のド アの取って部分。小物入れに出来るようになっていないのでう...

乗り心地

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燃費さえ気にしなければ、夏の高速でも無敵～...

2004.2.24

総評

燃費さえ気にしなければ、夏の高速でも無敵～冬の雪の峠道まで、余裕のドライブを約束してくれる。

満足している点

圧倒的パワーと道を選ばぬ走行性能。

不満な点

傷が付きやすい内装とハイペース走行時の燃費。

乗り心地

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走り屋でもないし、クルマをいじるのが好き...

2004.2.19

総評

走り屋でもないし、クルマをいじるのが好きなわけでもないですが、 シチュエーションを気にせず走れるクルマとしてオススメです。 季節を問わず温泉などに行くのが好きなのですが、冬でも山道でも安心です。

満足している点

◆外観スタイリング 不自然なラインがなくキレイ ◆インパネ形状 センターメーターとシンメトリーのインパネ形状は、スッキリしていて見た目も実際の開放感も良く、シートに座った時気分いいです。 ◆着座位...

不満な点

ほとんどないです。あえて言えば、 ◆ドアが一気に開き過ぎ。 ◆センターの肘掛は肘掛でなく、単なる収納ボックス。

乗り心地

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日産に対し、数少ない実用的な車としてのコ...

2004.2.7

総評

日産に対し、数少ない実用的な車としてのコンセプトを大事にしてほしいと思っています。２度目の投稿ですが、今回の目的は、次のモデルチェンジに際し、日産に実用車としての部分を大切にしてもらいたいため書くこととし...

満足している点

ＦＦを選択できる４ＷＤシステムは燃費に貢献。通勤に重宝しています。室内は広く、家族からは不満はありません。シートもマイナー前なので、カフェラテの内装を選べましたので、長時間座っていても蒸れたり、滑ることは...

不満な点

・ＦＦの時は、癖が強いですね。トルクステアが十分感じられます。 ・エンジンも中速トルクが薄く、意気地のない印象。坂道はため息ものです。 ・マイナーでかなり改善されたとのことですが、車内騒音はかなりのも...

乗り心地

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乗り心地は最高だか、ハンドブレーキとミッ...

2004.2.5

総評

乗り心地は最高だか、ハンドブレーキとミッションが辛い所です。

満足している点

内装質感がいい、乗り心地が結構いい。 何だか、外車を運転している感じがして清清しい！ 加速はスムーズ、モータ音が割かし静か。

不満な点

発信時にローを入れスタートした時、反動が強いので、発信時のシフトアクションが辛い。 ちょっとタイミングがずれれば、車が反動で強い振動が起きてしまう。 他のＭＴ車に比べると、より慎重に操作する必要がある...

乗り心地

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運転は「手段」か「目的」か。これが、エク...

2004.2.4

総評

運転は「手段」か「目的」か。これが、エクストレイルを選ぶ際の分かれ目だと思います。 手段として使うための「実用車」としては最高でしょう。荷物は積める、人も乗せられる、雪道は楽に走れる、燃費はいい、缶...

満足している点

良い意味で「実用車」なところ。例えば．．． ・視界が広く、ボンネットの見切りのいい車です。 ・室内に閉塞感がなく、大人４人が不満なく座れます。 ・ドリンクを、エアコンで暖めたり冷やしたりできます。 ...

不満な点

悪い意味でも「実用車」なところ。 ・アクセルの反応がダメ 　アクセルの踏みはじめに、急に吹け上がる部分があります。いわゆる「発進加速」対策だと思われます。都市部の交通事情を考えれば、このような味付けで...

乗り心地

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スタイルがお気に入りなら買っていいでしょ...

2004.1.27

総評

スタイルがお気に入りなら買っていいでしょう。 オンでの走りを期待するクルマじゃないと思います。 個人でちょっとイジル余地がある点はＯＫ。

満足している点

スタイルが好み。 荷室が広くてイロイロ積める。 ハンドルのポップアップも慣れると便利。ブーツを履き替えたりするので。

不満な点

ドアの開き方がガバーっと開き、怖い。スライドドア車から乗り換えたので、子供が空ける時「気をつけなよ」と毎回言う。 夜間、キー周りが見えない。ドリンクホルダーも視認し難い。アウトドア用の車なので、その辺は...

乗り心地

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大きすぎない車のサイズと、本格的な４ＷＤ...

2004.1.22

総評

大きすぎない車のサイズと、本格的な４ＷＤがスウィッチで簡単に切り替えられるのが、この車の最大の美点だと思います。最後まで迷ったフォレスターは私には後部座席が座りにくかったので、結局エクストレイルに決めまし...

満足している点

日常は２ＷＤを使えるし、高速は４ＷＤにすると安定性が良くて長距離高速運転を楽しめる。思っていたよりもエンジン音は静かで、出足も良い。スキー大好きの私にはジャストサイズのボディは扱いやすい。キセノンランプは...

不満な点

ドアがガバッと一気に開くので気を使う。オプションの肘掛けコンソールボックスは、全く肘掛けにはならない。センターメーターは慣れないせいか、見づらい。

乗り心地

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エンジンのパワー不足は感じるものの、長距...

2004.1.12

総評

エンジンのパワー不足は感じるものの、長距離運転はあまり疲れない。運転席の高さ,(目線の位置）。トヨタのプラド、サーフ、クルーガ より、格段に安く四駆を買うことができる。あまり性能的には負けてないと思う。...

満足している点

値段の割りによくできている。例えば、トヨタクルーガーと比べルと、30～50万はＸｔクラスで安い。室内の広さ、4輪駆動である点を考えれば、十分評価できる。私はよく一人たびをするのだが、後部座席を倒し、布団を...

不満な点

シート。夏は汗がよくでた。きっとビニールのようなシートに問題がある。エンジンのパワー不足。高速道路では辛い。燃費の悪さ。 アメリカの輸出用は全て2.5リッターエンジン搭載なのに・・・国内でも今の値段ぐら...

乗り心地

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人間ぜいたくなもので、経済性が満たされれ...

2004.1.1

総評

人間ぜいたくなもので、経済性が満たされれば快適性を要求してしまう。ＡＴでよいから、エンジンを２５００ＣＣにアップして、時速１００キロの回転数を２５００くらいに下げられないものかと思う。実現しなければ、次は...

満足している点

１．このたび車検を終えたが、走行距離３７，０００キロの通算燃費は１２．４キロと、１０／１５モードとほぼ同じ。前車はステージアのターボ（ＡＴ）だったが８．０キロと悪いうえにハイオク使用だったので、非常に経済...

不満な点

１．時速８０キロまでは結構静かだが、それ以上になるとノイジー。その領域では旧ＳＲ２０型と変わらない気がする。 ２．ハンド・ブレーキの利きが甘い。下りの急勾配でバックするとき冷や汗をかいたことがある。

乗り心地

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このクラスの他の比較対照しましたが、やは...

2003.12.31

総評

このクラスの他の比較対照しましたが、やはり良い車だと思います。 移動ツールとして荷物と海やら山に行くような人や４人まで旅行に使う人にはお勧めします。（ミニバンの３列目は普通いらないと思いませんか？） ...

満足している点

仕事上、普段荷物なんかを運ぶのには重宝しています。 頭上が高いので居住性がいいところ。 思っていたよりは走る。 小回りが効くこと。 乗り心地がいいこと。

不満な点

アイドリング時の振動。Nレンジに入れると無くなるのでMTで言うところの半クラ状態でノッキングを起こしている感じがする。 前車（シルビアspec R）より燃費が悪いのは困った物。 標準で時計が欲しかった...

乗り心地

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CMの通りの車です。タフギア！

2003.12.28

総評

CMの通りの車です。タフギア！

満足している点

割り切って乗ればものすごく良い車だと思います。

不満な点

割り切ってはいましたが、やはり内装が安っぽいな、と感じることがあります。

乗り心地

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販売実績が示すとおり、何のかんの言っても...

2003.12.12

総評

販売実績が示すとおり、何のかんの言っても楽しく、お買い得な車であることには間違いありません。

満足している点

フロント、サイドの力強いデザインが気に入っています。室内も広々していいですね。ハンドリングは車高の高さを考えるとロールも少なくワインディングでも楽しいです。あと、４ＷＤ性能は特筆すべきですね。スタッドレス...

不満な点

リアスタイルだけ手を抜いてるような気がします。あと、みなさん指摘していますが、時計がないこと、傷つきやすい内装、夏に背中がぐっしょりになるシートは不満です。乗降時にリアサスがギギっとなったり、発進３秒後ほ...

乗り心地

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一目惚れで買いましたが、結構使えるヤツです...

2003.11.20

総評

一目惚れで買いましたが、結構使えるヤツです。最初は不満ばかりでスグ売ろうと思ってましたが、乗ってるうちに色んな事に慣れてきちゃったのか、パワーの無さも今はそんなに感じません、納車直後にメーターが故障したけ...

満足している点

11月から4月までしか生産されていないボディカラー（ｶｰｷ）、新車で買える手頃な価格、ウェットスーツのままでも乗れるシート（たまに拭くとタオルが真っ黒になって車のシートって汚いんだなぁとびっくりします）、...

不満な点

やっぱりパワー、（V6以上から乗り換えるには割り切りが必要）あまり良くない燃費、ロードノイズが大きい、日に日にヘタっていくサス、みなさんの言うとおり傷が付きやすい内装、外して置いておく事のできないトノカバ...

乗り心地

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２リッターでここまで走ればいいのです・・...

2003.11.20

総評

２リッターでここまで走ればいいのです・・購入する側のライフスタイルと購入価格とを考えるといい選択をしたと思います。

満足している点

予想外だけど・・燃費がいいです。内装の前評判は聞いてましたが、酷評に価するとわ思いません！荷物もいっぱい積めるし、よく走ると思いますよ。

不満な点

後部の小物入れ！ハッポウスチロールを黒く塗りました！はカンベンです！コスト削減の極みです。

乗り心地

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満足度１００％。不満ゼロです。ＣＲ－Ｖ、...

2003.11.18

総評

満足度１００％。不満ゼロです。ＣＲ－Ｖ、フォレスターを比較の対象としていましたが、エクストレイルにして良かったです。最高です。日産さん、ありがとう、です。

満足している点

形、走行性能、居住性。つまり全て。

不満な点

なし。

乗り心地

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このクラスのＳＵＶとしては価格、性能では...

2003.10.13

総評

このクラスのＳＵＶとしては価格、性能ではトップクラスだと思います。あとはこの車に自分が合うかだけ。

満足している点

車のコンセプトを考えるとよくできた車だと思います。この種の車としてはよくできた足回り、エンジン。価格もいいと思う。

不満な点

ＡＴの出来が良くない、というか自分とは合わないみたいです。自分の思った様に変速しない。あと時計はやっぱり欲しいです。タコメータが見づらい。思ったより燃費が悪い（常時エアコンオンだから？）

乗り心地

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値段を考えると、大変良くできた車だとおも...

2003.10.6

総評

値段を考えると、大変良くできた車だとおもいます。以前はノアに乗っていたのですが、ノアより燃費が良く、直進安定性もよいです。エンジンの感じも乗り心地もノアよりしっとりしていて、大変落ち着けます。

満足している点

女性の私には少し大きいと思っていましたが、大変見切りが良く、ハンドルも四輪駆動とは思えないぐらい切れます。程よい高さで、見晴らしが良く、前方での予測運転ができ、かなり運転に余裕が出来ました。子供をのせても...

不満な点

発進加速はよい方だと思いますが、高速道路での上り坂では、定員乗車＋それらの荷物を積んだ状態では、少々力不足な場面もあります。時計がない・オーディオも付いていないのは少々痛い出費となりました。

乗り心地

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全体的にみていい車だと思うし、大変満足して...

2003.10.5

総評

全体的にみていい車だと思うし、大変満足してます。

満足している点

乗りやすいし長く運転しても疲れないとこがいいと思う。加速もみんなが言うよりもいいと思うし大変満足してます。

不満な点

特にないけど、リアシートアームレストを全車標準装備にしたらいいと思う。

乗り心地

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35歳の私に適した車だと思います。86レ...

2003.10.5

総評

35歳の私に適した車だと思います。86レビン・レガシーGT・ミニクーパー・アベニールGT・プレサージュ3.0・ファンカーゴ等・・・乗ってきましたが、この車は、「労せず無難にしかもある程度経済的に目的地まで...

満足している点

これで９台目の車です。若いころは走り屋をしてましたが、子供・ペットの為、家族サービスの出来る車を選びました。高速道路の安定性、オフよりのタイヤの割りにまぁまぁの遮音性、犬と子供が汚しても、すぐにふき取れる...

不満な点

高速道路でかなり飛ばす方なので、都心から中央高速での登りはアクセルべたふみで、１６０km/hぐらいでるが、気分的にあと２０馬力欲しくなる。一応平坦な道ではメーター読みでmaxでます。私のはマイナーチェンジ...

乗り心地

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