日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

こんなタクシーに乗りたいな 今じゃタクシーはお決まりのセドリック・クルー・クラウン・コンフォート・が主流でたまにガソリン車のフーガ・ゼロクラウン・ティ

2010.10.10

総評

こんなタクシーに乗りたいな 今じゃタクシーはお決まりのセドリック・クルー・クラウン・コンフォート・が主流でたまにガソリン車のフーガ・ゼロクラウン・ティアナ・マークX・プリウスを見ます、クリーンなLPG車を...

満足している点

クリーンディーゼルの実力は大変魅力です 日産の久々のヒット、良い物は末永く広げてください

不満な点

タクシーで使用できるようにオートドアを作ってね

乗り心地

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年間2万ｷﾛ近く走る自分にとっては嬉しいﾊ...

2010.10.4

総評

年間2万ｷﾛ近く走る自分にとっては嬉しいﾊｲﾒｶです。ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車の為音と振動は覚悟してましたが、車外音以外は納得のﾚﾍﾞﾙです。ﾊﾟﾜｰ･燃費もﾊﾞﾗﾝｽからすれば満足。乗り心地もなのでﾊﾝﾄﾞﾘ...

満足している点

1500回転からの鋭い加速と6ATの滑らかな走り。CVTと遜色無しです。高速ではｶﾞｿﾘﾝMR20より静かかも。とにかく運転していて楽。

不満な点

1500回転以下では車外での音がやや耳障り。直線は速くて楽だが、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞはﾌﾛﾝﾄﾍﾋﾞｰの為曲がらない。元々そういう目的の車で無いのは解っているが、前車ﾃﾞｭｱﾘｽの有り難みを痛感した。

乗り心地

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ｴｸｽﾄﾚｲﾙを買うと云うよりｸﾘｰﾝﾃﾞ...

2010.10.4

総評

ｴｸｽﾄﾚｲﾙを買うと云うよりｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ +6ATを買うと云うのが今回の趣旨です。年間2万km近く走る自分にとっては嬉しいﾊｲﾒｶです。だから多少の振動や音は目を閉じました。ただﾌﾛﾝﾄﾍﾋﾞ...

満足している点

ｴﾝｼﾞﾝ回転数1500rpmからの爆発的速さ。ATのﾚｽﾎﾟﾝｽが良く、太いﾄﾙｸも相まってCVT車と遜色の無い加速感。あとは、収納スペースの多さと前方の見切りの良さ。乗り心地もです。

不満な点

ｴﾝｼﾞﾝ回転数1500rpm以下ではｶﾞﾗｶﾞﾗ音が耳障り。窓閉時は感じないが、結構いい音出てます。加速時は良いATもMTモードでの減速時は今一つ。3速→2速がｼｮｯｸ大。ﾌﾛﾝﾄﾍﾋﾞｰでもあるので、...

乗り心地

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いい道具ですo(^-^)o 4WDの性能...

2010.10.3

総評

いい道具ですo(^-^)o 4WDの性能もバッチリ♪

満足している点

大きすぎないサイズ、シンプルで使い勝手のいい室内意識すれば平均燃費11は超える。

不満な点

坂道しんどい（笑）ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ？シフトに付いてるボタン押せば解決♪

乗り心地

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良い車だと思います。 エクストレイルは人気車だし、たくさんグレードもありますが、ここらで考えていらっしゃる方はクリーンディーゼル車を是非検討していた

2010.10.3

総評

良い車だと思います。 エクストレイルは人気車だし、たくさんグレードもありますが、ここらで考えていらっしゃる方はクリーンディーゼル車を是非検討していただいたどうでしょうか～。

満足している点

クリーンディーゼルのエクストレイルに試乗。 初めての6ATらしいですね。 ディーゼル車の乗り心地ってどうなんだろうと思って試乗させてもらったんですが、加速も良くて、乗り心地バツグンでした。 シー...

不満な点

特にありません。

乗り心地

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エンジンが未完成

2010.10.3

総評

エンジンが未完成

満足している点

ディーゼル車ということで燃費はいいほうだと思います。町乗りで11km/Lぐらいでしょうか。室内は割と広く荷室も容量があります。

不満な点

メーカー、ディーラー共に把握できていない原因不明の故障が多発します。私の場合、購入して半年で発生。ノッキングし回転数が不安定になり加速できなくなります。挙げ句のはてにはエンジンが掛からなくなる始末。ディー...

乗り心地

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もう少し頑張りましょう・・・ 日本にもディーゼル車が少しずつ増えそうな兆しが出てきました。 その中でもこのエクストレイルはかなり期待していましたが、正

2010.9.29

総評

もう少し頑張りましょう・・・ 日本にもディーゼル車が少しずつ増えそうな兆しが出てきました。 その中でもこのエクストレイルはかなり期待していましたが、正直少しがっかりでした。短所でも述べていますが超微低回転...

満足している点

・汚れてもいいこと前提の内装！！　　　ファミリーユーザーにも◎ ・不整地を走らせるとわかる4×4！！　　必要ないけどやっぱりあるにこしたことはない！！ ・改良を重ね高級感が出てきた外装！！　初代と並んだら...

不満な点

・汚れてもいいけど内装の質感低すぎ ・ノンブーストでのか弱さ…　　　　　圧縮あげちゃいな♪　（排ガスの問題があるらしいけど） ・批判覚悟で言っちゃいます。日産エンブレムが格好悪いです(-_-)　　　だれか...

乗り心地

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クリーンディーゼルの実力 クリーンディーゼルに試乗してきました。 今の愛車ムラーノ3.5、過去ビックホーン、エルグランドのディーゼルに乗っていましたの

2010.9.28

総評

クリーンディーゼルの実力 クリーンディーゼルに試乗してきました。 今の愛車ムラーノ3.5、過去ビックホーン、エルグランドのディーゼルに乗っていましたので昔を思い出し比較させていただきます。 総合的にみると...

満足している点

・走りは市街地を運転するには十分な動力性能。 ・走行中；それほどディーゼル音を感じませんでした。十分静か。 ・エクステリアは十分魅力的、マイナー前のフロント周りと比べてちょっと高級車に見える。 ・メーター...

不満な点

・音【アイドリング】；やはりディーゼルを感じる。（ビックホーン、エルグランドよりははるかに静か）もう少し静かならもっと良いです。 ・価格の割に内装は。。。。　価格に有った内装を望む。 　（値段的には今のム...

乗り心地

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一年落ち（7000km）の中古（ナビ、キセノン、ETC、セキュリティ、左トレイ、他オプション付き）を格安で購入。 まず楽しい車。燃料代も安く遠出がし

2010.9.26

総評

一年落ち（7000km）の中古（ナビ、キセノン、ETC、セキュリティ、左トレイ、他オプション付き）を格安で購入。 まず楽しい車。燃料代も安く遠出がしたくなる。MTが苦痛でない。スキー場までが楽しみだ。イ...

満足している点

■加速。5000回転まで一気に吹ける。180k到達も早い。 　（前車のレガシィはもっと速かったが） ■6MTは楽しい。車はMTだ。 ■乗り心地がいい。（重く1.9tもあれば当然か。ザックスもいいの ...

不満な点

■低速トルクが弱い。もう慣れたが最初はエンストしまくり。 ■重く背が高い為コーナーを楽しむには怖い。 ■シートがだめ。レカロに交換予定。 ■全ドアの締まりが安っぽい。ボディ剛性は強い。 ■メーター...

乗り心地

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パジェロと比較して クリーンディーゼルの試乗での比較です。 先にパジェロを試乗しました。 結果として、 パジェロのほうが低速域で力がある感じがする。

2010.9.26

総評

パジェロと比較して クリーンディーゼルの試乗での比較です。 先にパジェロを試乗しました。 結果として、 パジェロのほうが低速域で力がある感じがする。 しかしエクストレイルもレビューで書かれているような遅い...

満足している点

上記の通り

不満な点

上記の通り

乗り心地

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ガソリン車を買いました ムラーノ3.5FFの車検を機に、クリーンディーゼルでATが発売されると聞き、クリーンディーゼルを試乗しましたが、私の感覚ではト

2010.9.25

総評

ガソリン車を買いました ムラーノ3.5FFの車検を機に、クリーンディーゼルでATが発売されると聞き、クリーンディーゼルを試乗しましたが、私の感覚ではトルクのすごさがわかりませんでした。それよりガソリン車C...

満足している点

○室内が防水加工なので、雨の日など気をつかわず楽ちん。 ○4DWは、FFよりコーナーリング、車線変更などいい感覚走れる。 ○ムラーノのサウンドと比べても遜色のないサウンド。 ○ハンドリングが軽いので、操作...

不満な点

○荷物スペースを作るために、リアシートを倒すのに手間がかかる。 ○雨天時走行でタイヤハウスの雨音が気になる。 ○ⅰＰｏｄを接続するのに手間がかかる。 ○リアシートの足元が狭い。

乗り心地

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久しぶりの試乗ネタです。 ディーゼルのGT20。若干のディーゼル音が室内に聞こえます。しかし、うるさいと言う程のレベルじゃないですが(^^)d

2010.9.24

総評

久しぶりの試乗ネタです。 ディーゼルのGT20。若干のディーゼル音が室内に聞こえます。しかし、うるさいと言う程のレベルじゃないですが(^^)d ディーゼル=うるさいと言うイメージは昔ですねＯ(≧∇...

満足している点

グリーンディーゼル

不満な点

シートがフワフワ(柔らかい) 価格が…………

乗り心地

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今回家族旅行の為親父のエクストレイルを借り...

2010.9.20

総評

今回家族旅行の為親父のエクストレイルを借り(ETCを付けた為) 使用した感想です SUVというジャンルの車で売れているエクストレイルですが乗った印象はかなり低くとにかくATが酷く日産の車はこんな感じなの？...

満足している点

なんだろう？荷物が積める所くらいかなそれ位

不満な点

ATがかなりお馬鹿さん、酷いですね すぐに4速に入り登り入ってもそのまま3速になかなか入りません、レビューでこのミッションは学習機能があると書いてありましたが こんなAT6初めてですね この車は親父の車な...

乗り心地

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気楽に乗り回せる 間もなく１０万キロ、故障も無く北海道から九州までのドライブ旅行にも不調知らず。 運転し易い車で此れからも使って行きたい。

2010.9.19

総評

気楽に乗り回せる 間もなく１０万キロ、故障も無く北海道から九州までのドライブ旅行にも不調知らず。 運転し易い車で此れからも使って行きたい。

満足している点

３リッタークラスと異なり小回りが利き、燃費も良い。 運転も楽に出来る。

不満な点

特になし。

乗り心地

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出足の加速がちょっと 納車後1週間、500kmあまり走行した。車重が1.7tと重いためか、それともディーゼルエンジンの特性か、出足がのろい、やや強めに

2010.9.19

総評

出足の加速がちょっと 納車後1週間、500kmあまり走行した。車重が1.7tと重いためか、それともディーゼルエンジンの特性か、出足がのろい、やや強めにアクセルを踏むと何となくもわーといった加速だが、信号ダ...

満足している点

１　重い車重の割にそこそこ燃費がいい（もう少し燃費は伸びそう） ２　高速を余裕を持って走るには十分なエンジン

不満な点

１　低速域で、ディーゼル特有のエンジン音がどうしても耳障り（いわゆるバスです。） ２　出足の加速がのろい。 ３　足回りがふわふわしすぎで、峠道のようなカーブが続くようなところでは車酔いしそう。

乗り心地

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１０００km越えての感じは、good

2010.9.18

総評

１０００km越えての感じは、good

満足している点

燃費の良さ・・・希望

不満な点

乗りごごち・・・・思ったより良いです！

乗り心地

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シートはクッションが厚めで長時間の移動も疲れません。 特に適度なサスの硬さとパワーのあるエンジンで、高速道路のクルージングは快適そのものです。 エ

2010.9.17

総評

シートはクッションが厚めで長時間の移動も疲れません。 特に適度なサスの硬さとパワーのあるエンジンで、高速道路のクルージングは快適そのものです。 エンジン音も社内では全然気になりません。 個人的に6M...

満足している点

なんと言っても燃費がいい。 エコランを心がけると18km/lくらい出ます。 高速なら回しても13km/lくらい出ます。 2000rpmくらいからの加速も気持ちいいです。 あとセカンドシートを倒すと...

不満な点

エクストレイルならではの防水シート/フロアやステアリングポップアップが20GTにはないところ。 マイチェンしても設定されなかったので、諦めてデザインが好きな前モデルを買いました。 低回転のトルクがない...

乗り心地

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とてもがお似合い？ ＭＣにてＡＴが出るということで５月くらいから待ち続けＧＴのＡＴを購入いたしました。 全体的に、初めてのディーゼルということで不安は

2010.9.12

総評

とてもがお似合い？ ＭＣにてＡＴが出るということで５月くらいから待ち続けＧＴのＡＴを購入いたしました。 全体的に、初めてのディーゼルということで不安はありましたが実際購入して乗ってみると意外と室内は静かだ...

満足している点

①運転がしやすい。（女性でもＯＫ） ②加速が良い。（暴走的かも・・・特に２０００回転以上） ③荷物の積み込み量（キャンプで３泊分くらいなら余裕でした。） ④室内の防音関係が良い（ディーゼルの割にエンジン音...

不満な点

①まず購入金額がＮＡより70万以上ＵＰ（もうちょっとでプラド手に届く・・） ②窓を開けるとディーゼル音（特に低回転時など・・・） ③車体金額より安くみられる所。（３人に１人はガソリン車より安く言われる・・...

乗り心地

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話変わりますが、日産？インフィニティ？サフ...

2010.9.7

総評

話変わりますが、日産？インフィニティ？サファリの販売は日本ではおそらく予定がないと思われますが、アメリカや中東では新車販売されてるみたいです。サファリも海外ではバリバリ悪路で大活躍中！

満足している点

もちろんクリーンディーゼルターボだからでしょ

不満な点

日産の指導、マニュアルや説明書によると時々？定期的？に発進前けっこうな時間、手動再生スイッチを押して無駄なアイドリングをしてスス(ＰＭ)を除去しないといけないため、クリーンディーゼルは環境に優しく燃費がい...

乗り心地

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話変わりますがテラノの後継は日本だと一応ム...

2010.9.7

総評

話変わりますがテラノの後継は日本だと一応ムラーノらしいですよ？それとアメリカだと、いまだにインフィニティーブランドで発売され残ってますよ。テラノマニアなら逆輸入でもかけ乗ったら？前の人の知ったかぶりには困...

満足している点

ディーゼルドッカンターボの加速

不満な点

やっぱりプライスでしょうね

乗り心地

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