日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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日産 エクストレイル 新型・現行モデル
1663

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

898

星4

511

星3

177

星2

38

星1

39

1,663 件中 661 ~ 680 件を表示

  • セツ セツさん

    グレード:20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旅をするクルマ

    2017.8.15

    総評
    なんとなく買ってしまいましたが、試乗していたら絶対に買いませんでした。
    満足している点
    室内が広い。パキングアシスト。アラウンドビューモニター。
    不満な点
    パワー不足。問題外のCVT。
    乗り心地
    乗り物酔い製造機

    続きを見る

  • ul666 ul666さん

    グレード:Xtt_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具感がたまらなくgood

    2017.8.11

    総評
    街乗りだけで言えば、燃費もT32ガソリン車とほぼ変わらないので、サイズも小さいT30の方が利便性高い気がします。 ベゼルやジュークなどのコンパクトSUVでは物足りない、けど、CX-5、T32...
    満足している点
    外観に一目惚れして購入したので、エクステリアは文句無しです。 BFグッドリッジタイヤを履いてるせいか、高速道路での燃費がかなり良いです(´ω`) 以前乗っていたT32と遜色無いとまではいきませんが...
    不満な点
    不具合が不安。。。
    乗り心地
    タイヤがゴツいので、車体がフラフラします笑

    続きを見る

  • ゆーじぃ2000 ゆーじぃ2000さん

    グレード:20Xtt“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見ると乗るとじゃ大違い

    2017.8.6

    総評
    走りさえ諦めれば、コストパフォーマンスはかなり高いです。 会社でも評価は高いです。 すごく満足しています!
    満足している点
    購入するまではあまり好きじゃない車だったけど、乗ってみると車内空間が広くて視界も広い! 荷物もたくさん載るし、遮音性も高い。 思っていたより高級感がある車だと思います。
    不満な点
    もともと求めてはいなかったが、やはり走りは良くないですね。。。 走り出し、加速、コーナリング全てにおいて不満はありますが、ハイブリットなら少しはましなのかな。。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • けいたさんです けいたさんですさん

    グレード:20Xtt“エマージェンシーブレーキパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車

    2017.7.29

    総評
    兎にも角にもカッコいい
    満足している点
    カッコいい
    不満な点
    特にないよ
    乗り心地
    -

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  • Neo GT Neo GTさん

    グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Nismo GT

    2017.7.28

    総評
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Pleco Plecoさん

    グレード:20Xtt“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます。

    2017.7.24

    総評
    ミドルクラスのSUVとしては纏まりがよく満足してます。
    満足している点
    クセがなく運転しやすい。 アラウンドモニターは初めて使ったが超便利。 18インチアルミのデザイン+60タイヤはもいい。
    不満な点
    防水シートは夏場暑い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カリスマ カリスマさん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクストレイル

    2017.7.22

    総評
    おもちゃの如くいじれるのがいい
    満足している点
    今迄はアメ車ばかりだったので細い道も楽々
    不満な点
    年式的にパーツが出回らない
    乗り心地
    -

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  • dominant dominantさん

    グレード:20X_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上品な乗り味

    2017.7.17

    総評
    上品な感じで洗練された印象です。これから長く付き合っていこうと思います。
    満足している点
    エクステリア、インテリアともにデザイン性はさすがの日産!自分好みのセンスです。
    不満な点
    走りに関してはやはりキビキビ走る感じではない。 一歩遅れてついてくる感じ。 燃費も思っていたより良くない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nomade1963 nomade1963さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクストレイルT32 徒然なるまま

    2017.7.17

    総評
    満足しています。
    満足している点
    思った以上に燃費が良い。
    不満な点
    エアコンONで燃費の伸び悩み。
    乗り心地
    少し硬いけどラグジュアリ的な4駆ではないので満足です。

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  • 忘れな草 忘れな草さん

    グレード:20GT ブラック エクストリーマーX_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DNT31 3年目の節目

    2017.7.17

    総評
    乗り続けて3年半特に問題は無く ディーゼルは出だしがもっさりと言うけど、TDIを装着し(キャンセラー)たところ、NOストレス 出だしはV6に匹敵するくらい加速はします 足回りは新型に比べ、作りはしっかりし...
    満足している点
    旧型だけど 乗りやすさはT32よりいいです エンジンのオイル漏れは全くなし 3年半乗り続けて今のところNOトラブル 
    不満な点
    ノーマルのシートは長距離運転には適していないですね シートヒーター付いているのはいいけど 実際 あまり使うシーンが無い 
    乗り心地
    ノーマルのシートは長距離運転には適していないですね シートヒーター付いているのはいいけど 実際 あまり使うシーンが無い  シートはレカロSR7に交換 思いのほか体に食いつき 走りで疲れることは無くなり...

    続きを見る

  • ユイトモ ユイトモさん

    グレード:20X_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3000km走って

    2017.7.12

    総評
    今この価格で買える車で最強。
    満足している点
    海に行ったとき車内が砂だらけになったが、掃除が楽で驚いた。左右独立のエアコンは暖房と冷房を同時に出せる。防水シートは一見皮シートかと見間違えるほど質感が良い。 <オススメ装備> ...
    不満な点
    スピーカーの音がイマイチ。 荷物多い時トランクにも天井のルームライトが必要。 ドアが重い。
    乗り心地
    高速でもかなり静か。速度感ないのでスピードに注意。

    続きを見る

  • lotus7 lotus7さん

    グレード:20X エクストリーマーX_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい相棒みつけました!

    2017.7.11

    総評
    エクストリーマーXにして大満足! 納車3日で600km乗りましたが いまのところまったく不満なし。 登山の相棒として活躍してもらいます!
    満足している点
    見た目がなによりカッコイイ!! プロパイロットでの渋滞運転は凄くラクです。
    不満な点
    オデッセイからの乗換なのでそこまで気にならないけど Aピラーが太めで少し左右が見づらいかな。
    乗り心地
    -

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  • oztaka oztakaさん

    グレード:20S_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利なカッコいい車

    2017.6.27

    総評
    いいところも悪いところも特にありません
    満足している点
    デザインが気に入っています
    不満な点
    運転してて楽しくはないですごく普通
    乗り心地
    悪いです

    続きを見る

  • 水穂はるな 水穂はるなさん

    グレード:モード・プレミア_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクストレイルモードプレミア(ガソリン車)に試乗しました!

    2017.6.25

    総評
    日本で使うにはかなり大きなボディサイズですが、車自体の出来はかなり良いと思いマス。 ハイブリッドもラインナップされてますが、私的には価格の安いガソリン車でも十分だと感じました。 あと2WDと4...
    満足している点
    ボディサイズの割に取り回しが楽なところデス。視点が高いので視界が良いデス。 試乗したのはガソリン車でしたが、エンジンの出来も良く街乗りなら十分なパワーだと思いマス。 体感は出来ませんでしたが、...
    不満な点
    ボディサイズですね。 全長4705mm、全福1830mm(モードプレミア)というサイズは日本の道路事情を考えてないと思いマス。
    乗り心地
    乗り心地は程よく硬く、ドライバーも同乗者も快適デス。

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  • 浮浪雲1118 浮浪雲1118さん

    グレード:S_4WD(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    11年前の新車

    2017.6.19

    総評
    通勤やレジャーに兼務できる度量の広さ
    満足している点
    簡単に車中泊できるシートアレンジ
    不満な点
    やっぱ燃費が・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まっつん809 まっつん809さん

    グレード:25Xtt_4WD(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車

    2017.6.9

    総評
    総合的にいい車ww
    満足している点
    運転しやすい。
    不満な点
    荷室に物を置くと滑る
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kai1582 Kai1582さん

    グレード:20Xtt“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久々の買い換え&初SUV

    2017.6.8

    総評
    まだまだこれからですが今のところは大満足。
    満足している点
    車体の割には運転しやすいし燃費がいい。
    不満な点
    前車(M35ステージア)と比べてしまうとパワー不足が▪▪▪
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BJX BJXさん

    グレード:20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オールインワン!

    2017.6.1

    総評
    燃費も12~13kmあります。最高は17kmです。見た目も好きだし走りの安定感もいいと思います。
    満足している点
    走りの安定感。コーナーでもシャシーコントロールがしっかり聞いていて横Gが不安じゃない。MOPほとんど付いていて贅沢なクルマ!
    不満な点
    とくになし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tri-wheeler tri-wheelerさん

    グレード:20GT S_4WD(MT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいね!

    2017.5.28

    総評
    カミさんが運転しないのは仕方がないが、私の専用車が出来たということでヨシとしよう。
    満足している点
    ディーゼル、燃料代が安い。 6MT、ギアチェンジが楽しい。 前車VW Mk5 GTIに比べ荷物が載る。 トルクフル、高速走行が楽。
    不満な点
    6MT、カミさんがダメだった・・・。 VWを二台乗り継いだのに慣れて育ったせいか、中学生になった子供たちが「シートにホールド性が足りない」「ロールが大きいので酔う」とダメ出し。
    乗り心地
    揺れやすいのが・・・SUVだから仕方ない。

    続きを見る

  • 水穂はるな 水穂はるなさん

    グレード:20GT S_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    父親の愛車T31エクストレイルクリーンディーゼル

    2017.5.26

    総評
    この車は使い勝手の良い四角いボディにパワフルでそこそこ燃費の良いクリーンディーゼルエンジンが最大の魅力デス。 サイズが少々日本で使うには大きいですが、良い車だと思いマス。
    満足している点
    この車の魅力はM9Rのクリーンディーゼルエンジンデス。 静かつ、スムーズでパワーも十分で燃費もそこそこデス。 後は広大なラゲッジや撥水シート&ラゲッジも魅力デス。 ALLMODE4WD-iの...
    不満な点
    サイズですね。1790mmという全幅はもはや日本で使うにはギリギリでしょう。 後はエンジンオイルが専用品しか使えず、高価なところデス。
    乗り心地
    乗り心地は若干固めですが、このぐらいが丁度良いと思いマス。

    続きを見る

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