日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

ドコへ行きましょうかね(笑)ラダーフレームが良いのよ！

2020.1.12

総評

色んな音が、あっちこっちでする。バラバラになる前兆か？

満足している点

ラダーフレーム、四駆、広い収納部、そして燃費の悪い過給機。

不満な点

慣れないセンターメーター。

乗り心地

乗り心地良し。前者に比べたら天と地ほど。固めの足が路面状況を教えてくれる。

前期からの進化

2019.12.26

総評

前期のハイブリッドからの乗り替えですが、いろいろ進化していてびっくり。これ以上は必要ないのではないだろうか。

満足している点

意外と燃費が良い。 ドアがドイツ車のようにしまる。 乗り心地の良さ。 乗用車感覚。

不満な点

なし

乗り心地

-

カジュアルでカッコイイSUV！！

2019.11.25

総評

近年多い卵型ではなく、昔ながらのスクエアーな見た目が、The SUVという形ながら、尚且つカジュアルな感じも持ち合わせていて、スタイリッシュな車だと思います！！また、アウトドアで使用することを考慮された内...

満足している点

・スクエアーな見た目がカッコイイ ・カジュアルな感じも持ち合わせている ・車体の大きさが丁度良く荷物もちゃんと積める ・後部座席を倒すとフルフラットになり、車中泊をするには十分な広さが確保できる ...

不満な点

・燃費はそこそこ ・外装と内装の間の作りがスカスカなのか走っているとガタガタいっていることがある ・気になるレベルではないが、走行中の音がうるさいのか、高速道路の走行中は音楽の音量を上げる必要がある

乗り心地

走行もそれなりにドッシリしていて、大きい車に乗った際の安定感はあると思います。

購入のきっかけは娘の一目惚れ

2019.10.25

総評

自分のなかでは合格点。

満足している点

運転席の足回りが広く、座席の座り心地も申し分なし。 前がキャラバンライダーでしたが、乗り換えても違和感なく乗れてます。

不満な点

安全上仕方ないのかもしれませんが、フロント周りの部品がペラペラと言うかちょっと弱すぎる気もしないでもない

乗り心地

シートの形は絶妙。 足元も広く長時間走行も楽です。

エクストレイルT31　に乗っています！

2019.10.15

総評

エンジン音も静かだし、乗りやすい。

満足している点

CVTの斑の無い加速が良いですね。また、運転していると、ボディー剛性が高そうな感じがします。最近の車に無い、ボンネットが視界に入るのが距離感がつかみやすく、運転しやすい。

不満な点

リヤからの走行音が気になります。後はシートが少し滑る。また、エアコンを掛ける程でもない気温の時で日射で暑い時で、外気の涼しい空気を入れたい時は、エンジンの熱がなのか、温かめの空気が入ってきて車内が少し暑く...

乗り心地

全体的に硬め。

乗り換えたい！

2019.10.4

総評

残価設定でローンを組んだため３年で乗り換えたいが買取価格が安すぎて５年乗る予定。３年落ちで買取価格１８０万とのことで４００万以上の車が３年で半額以下でした。

満足している点

デザインは気に入っています。

不満な点

まず、ブレーキの感覚が慣れない、40年以上車に乗っているがこれほど感覚が慣れないブレーキは初めてです。左前方の視界が悪くて左折がしにくい怖い。燃費が悪い通常で12ｋｍ/L,高速90kｍ/H走行で１８Km/...

乗り心地

悪くないが高速走行は疲れる。

乗り換えたい！

2019.10.4

総評

残価設定でローンを組んだため３年で乗り換えたいが買取価格が安すぎて５年乗る予定。３年落ちで買取価格１８０万とのことで４００万以上の車が３年で半額以下でした。

満足している点

デザインは気に入っています。

不満な点

まず、ブレーキの感覚が慣れない、40年以上車に乗っているがこれほど感覚が慣れないブレーキは初めてです。左前方の視界が悪くて左折がしにくい怖い。燃費が悪い通常で12ｋｍ/L,高速90kｍ/H 走行で１８K...

乗り心地

悪くないが高速走行は疲れる。

乗りやすい車です。

2019.9.22

総評

乗りやすく良い車だと思います。

満足している点

・アイポイントが高いので先が見やすく運転しやすい。 ・四駆を選択。積雪時、スタッドレスとの組み合わせで、市街地走行であればそこそこ安心して運転できる。

不満な点

・Aピラーが太い&ドアミラーが厚いので死角だ大きい。特に左折時に見にくい。 ・セカンドシートのアームレスト使用時に荷室が丸見えになる。

乗り心地

-

The 相棒

2019.9.21

総評

日常使いも、仕事で荷物を運ぶ時にも使い勝手の良い車です。

満足している点

サイズ感が調度良い。

不満な点

重い。 その割りにパワー不足。 タイヤの問題もあるが、チョットブレーキを踏みすぎるとすぐにABSが作動する。

乗り心地

-

これ以外は満足

2019.8.18

総評

よしよし。

満足している点

不満な点以外。

不満な点

ウインカーの音が小さいのですよ。 もう少し大きいと良いのですが。

乗り心地

-

エクストレイル

2019.7.31

総評

総評としては、いい車なのかなと思います。 トルクがあるので、MT車の練習とかには丁度いいかもです。 クロカン向きではありません。

満足している点

意外と燃費がいい。 2,000ccのディーゼルエンジンにしては中々のスペック。 MT設定があり、走りもそれなりに楽しめる。 リフトアップ、ローダウンどちらもイケる。

不満な点

エクストレイル特有のハイパールーフレールが使い物にならない。 普段使いは問題ないが、クロカン紛いな事をすると4WDがおまけ程度に感じる。 内装が少し安っぽい。 昔に比べるとマシだとは思いますが、少し...

乗り心地

フォレスターに比べると柔らかめかなと思いますが、そこまで悪くはないと思います。 エンジンが気持ちうるさく感じるかなと思います。

北海道を6日間走り回る

2019.7.30

総評

北海道を走り回るためにレンタル。基本的に良い車だと感じました。燃費はレギュラーガソリンでリッター15kmくらい。まあ、北海道は信号もあまりなく、一般道でもほとんど高速道路状態なので首都圏で走るともう少し下...

満足している点

SUVである程度スポーティー。2リットルNAエンジンでしたが、過不足ないバワーで長い上り坂も苦になりませんでした。エンジン音は良く抑えられており静か。ハンドリングは少しシャープで素直。ブレーキも扱いやすく...

不満な点

・エンジンはバワー的には不満はないですが、全く官能的ではありません。エクステリア、インテリア、走行感覚等悪くはないけどなんか面白くない・・・まあ日本車は大体こんな感じですが、本能に訴える(味)が感じられな...

乗り心地

-

ターボ サイコー！

2019.6.18

総評

発売を待って 即注文(笑)。T30全体の３％しか走っていませんが 大の お気に入りです😁✨✨

満足している点

小型乗用車 ３台分のパワフルエンジン！ 坂道が、全く気になりませんです。

不満な点

子供らが 大きくなったので ちと狭め(笑)

乗り心地

-

最高のSUVだと思います！

2019.6.12

総評

約1ヶ月で4430km走破した総評としては、必要かつ十分過ぎる装備に満足しています。前車のアルファード・ハイブリットの時には燃費を意識する余りにエアコンを切って乗った時もありましたが、エクストレイルではダ...

満足している点

プロパイロットが秀逸ですね。2WDのエコモードでもパワーに問題はありません。余裕で走行します。あの大きさでありながら、車重は軽く、その分、ターボが無くてもフットワークが良いのが頷けます。4WDと気軽に使い...

不満な点

私は特に問題はありませんが家内に言わせると路面のゴツゴツ感を拾った乗り心地が気に入らない様です。笑 購入後1年9ヶ月後のレビューとしても、上記の事しか思い浮かびません。

乗り心地

防水シートを街乗り派にはマイナスイメージと捉える向きもあるかとは思いますが、実際に乗車すると、その肌触りも含めて高級感があると私は思います。ハンドルを手前に出すことも可能で有り、どんな運転ポジションにもす...

コンパクトカーからの乗り換え

2019.4.29

総評

スズキスプラッシュというコンパクトカーからの乗り換えです。 広いけどミニバンと違って通勤や買い物でも無駄な気がしない。 実はスプラッシュは6年乗っても車体感覚が完璧に掴めなかったのもあり ...

満足している点

・室内が防水仕様で掃除が楽 ・静か ・燃費がいい ・上級セダン乗りからカッコいいと声かけられる

不満な点

・死角が多く丸っこいので車体感覚が掴みづらい （ボンネット、Ａピラー、左後ろ全般） ・加速のレスポンスが悪い ・メーカーオプションナビはポンコツ ・安全装備がオプション （カーテンエアバッグ）

乗り心地

石畳を走ると少しゴツゴツした印象

もうすぐ半年

2019.4.6

総評

デュアリスからの乗り換えです。 大きく，広く，タイヤも太くなったのに燃費がデュアリスより1～2km/ℓ良くなっています。 燃料タンク小さくなってますが，航続距離は同じか多く走れる感じです。

満足している点

室内が広く，フロアがビニールで掃除が楽。 大きさの割に燃費が良い。

不満な点

特にないが，小回りがきかない

乗り心地

オールシーズンタイヤを履いているせいか，カーペットじゃないせいか，少しロードノイズがうるさく感じる以外は，特に気になりません。 タイヤが大きく，ホイールベースも長いので，良い方だと思います。

乗っていて楽しいです。

2019.3.23

総評

不満に感じるところもありますが、総じて満足しています。ＳＵＶに乗りたくてこの車を購入したこともあり、この車に乗れていることだけで満足しています。

満足している点

・静粛性 室内は静かです。 口コミにロードノイズが大きいとの書き込みがあり購入前に気にしましたが、試乗したところ運転席も後部座席もまったく気にならず。むしろ静かに感じました。（自分が見た口コミは、別モ...

不満な点

・サスペンションの振動の収束性（？） でこぼこした路面を通過した後の振動の収まりが悪い気がします。でこぼこを通過時の直接の突き上げのあと、さらに2回程度揺れがある感じ（余韻）。これが個人的に不快です（ス...

乗り心地

揺れの収束性の悪さを感じます。振動の余韻が長い（揺れが長く続く）。シエンタと乗り比べてみても違いを感じます（シエンタは無駄な揺れがなく、1回の振動で収束する感じ）。

良い車です

2019.3.20

総評

スタンバイ式4WDとしては、エンジン出力の恩恵もあり良い性能です。 大雨等、多少の路面状態ではトラクションを与え続けて突破可能です。 軽く荒れた作業林道レベルなら走破性能に問題ないが、急勾配やギャップ...

満足している点

巡航の楽さと、今だに標準レベルにある燃費です。 山道もサスストロークがあるので限界は高いのではないでしょうか？ でも正直、登りはパジェロには負けます。 理由はエンジン特性ですかね。 向こうは排気量な...

不満な点

暖機運転に時間が必要で、冷間時はエンジン性能がかなり低下しますね。 4WDモードでマンホールやらに乗って、フロントスリップアングルが出たら、リヤから押されて更にプッシュアンダー（笑） 燃費や回頭性の問...

乗り心地

モノコックフレームなのでタイヤの状態が大きいです。 サス自体は柔らかいがストロークが大きく、山道はノンビリ走った方が無難かな？ タイヤの滑り出しまで頑張っても、ロールして荷物が大変ですよ。

私の通勤車

2019.3.13

総評

車としての総合評価は良いと考えます。 ハイブリッド車に比べて経済面で劣りますが、今まで乗っていた車に比べればだいぶ費用は抑えられていると思います。車内も広々で余裕があり様々な用途での対応が可能なのは良い...

満足している点

・視界が広いため運転しやすい ・収納スペースが十分にありので通勤以外でもアウトドアやスポーツにも使用できるのが良い ・ディーゼルなので燃料が軽油で経済的な負担が抑えられる。 ・洗車がしやすい ・現...

不満な点

・低回転からの加速力があまり良くない ・OBD Ⅱに対応しておらずレーダー探知機などの車両情報表示が出来ない ・エンジンがルノー製なので通常の工具では整備することが出来ない ・エンジンオイル等が専用...

乗り心地

足は柔らかめだと思います。なので一般道での乗り心地はとても良いです。 静粛性もありますがアイドリング中はエンジンの振動が車内に響く場合があります。（ディーゼルだからある程度はしょうがないかと思います。）

2019年式エクストレイルT32に１ヶ月3,500km乗ってみた感想

2019.3.4

総評

総じて良い車だと思います。自分で選んだ車ですし(笑)。 不満な点も敢えて書いてみましたが、実際のところこれぐらいは全く問題なし。 先進の安全装備てんこ盛りで燃費もまあまあ、一応四駆ですし、四駆好き...

満足している点

地味ながら嫌みのない外観デザインは好感が持てます。 また、飽きの来ないシンプルな内装、直感的に分かりやすいメーター、スイッチ類の配置も好印象。 フロントシートは意外と座り心地も良く長距離でも疲...

不満な点

Aピラーが太目なので、交差点の右左折時など死角に気を使う場面が多少なりともあります。 左後方視界も良いとは言えません。まあ、これはエクストレイルに限らずデザイン優先のイマドキの車すべてに言えることで...

乗り心地

一言で表現すると、見た目は腰高乗用車、乗り心地は2トントラック。 これは、5人フル乗車の時とドライバー1人乗車の時に感じた乗り心地の違いです。 エクストレイル納車後、1ヶ月で3,500kmほど...