日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

キャンプや車中泊に大活躍

2020.10.26

総評

今の自分の使い方としては100点！

満足している点

もう古いから他人にお薦めは出来ないけど、他の車が欲しいと思わないくらい満足してます。 特に型が好きかなぁ〜

不満な点

全く無い 強いて言えば古くて増えた税金額

乗り心地

何の不満無し

2年乗って感じたこと

2020.10.21

総評

個人的に車自体の問題というよりは、インフラと利用する人のモラルの不満が大きいです。途中で一旦止めて再充電（実質50分とか）交差点から見えるところで再充電されて、モニターみたら90%あるなど…急速で100%...

満足している点

電気自動車ならではの加速感となめらかな感覚。 これまで乗った車には無かった新鮮な感覚です。

不満な点

内装は価格から考えれば、安っぽいのは否定できません。もう少しなんとかならなかったのかな。 住んでる地域にもよるのですが、走行可能距離が実動で200km弱というのはちょっときついです。

乗り心地

-

アウトドアにおすすめなクルマ！

2020.10.14

総評

物が積めて楽しめる車です。

満足している点

通勤でも使用していますが、休みの日に観光地にアウトドアやドライブを楽しめる。

不満な点

同乗者に乗り心地悪いと言われそうです。

乗り心地

乗り心地は、硬めです。 同乗者がある場合は、承知してもらいます。

コスパは良し

2020.10.14

総評

走りの良さを求めないであくまでも移動の道具としてみれば同クラスのSUVの中ではコスパの良い車だったと思います。

満足している点

日常で使う道具として使い勝手も良かった。 リセールスが思ったよりも良かった。

不満な点

所有欲を満たすような車ではない。 スクラッチシールドのメンテナンス性が悪い (花粉がクリア層に入り込んで取るの大変)

乗り心地

少し硬めで好きな乗り心地でした。 静粛性についてはあまり良くなく、自分でドア＋トランク下のデッドニングを行いました。

日常に使い勝手がよくSUPER GTのレース観戦をするようになってから

2020.10.10

総評

ライトSUVで、このボディスタイルはあまり見かけないので目立ちます。

満足している点

使い勝手が良い。

不満な点

足廻りは、NISMO仕様の為少々固めで道路の凹凸があると特に夜は凹凸があると填まると大変です。

乗り心地

NISMO仕様の足廻りは、固いです。 早朝ドライブは、眠気覚ましになります。

祝！　納車しました！！　雨ですが、、、。

2020.10.10

総評

エクストレイルは数年前から乗ってみたい車両の一つでした。 全てがこれからなので何とも言い難い状態です。とは言え、少しづつ所有者として乗りこなせる、使いこなせるようにしていきます。

満足している点

CVTのおかげで今のところ特段の不満はありません。運転席から見える視界、特にダッシュボードの作りが良いので、前方の見切りは問題ないです。

不満な点

が、如何せんサイドの距離感がつかみにくいです。中央車線側に合わせてしまう傾向が強い。 アラウンドビューモニタの映像が無かったら怖くて使用する道を選んでしまいます。

乗り心地

基本硬めのセッチングです。通常走行のみの感想ですが、高速も一般道も路面の情報量は多く感じます。ヨーレイトは運転席からなのでまだよくわかっていませんが、ハンドルは抉らなければ、よく曲がります。鋭角に曲がり込...

エクストレイルT31後期　20GTS　納車待ち～

2020.10.5

総評

納車待ちにつき、レビューは後日

満足している点

ディーゼルターボのフィールに期待大！ 単身赴任先の足としては贅沢すぎました。。

不満な点

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乗り心地

期待値

釣りに最適

2020.9.28

総評

ファミリーカーとして使用していますが今のところ快適です

満足している点

後部座席を倒すとフラットになり177cmの自分でも快適にころがれる

不満な点

荷室が広い分後部座席がちょっと狭い

乗り心地

オンロード、オフロード共に不便した事なし

目指せ！　おつきさま(^_-)-☆

2020.9.22

総評

大きなトラブルもなく、284,431㎞走ってくれています。 これからもお月さん、さらに42万キロを目指していきたいと思います。 エクさん　よろしくね(^_-)-☆

満足している点

カッコが良くて、トルクがあって、燃費も良く、運転がしやすくて、,物も積めて使い勝手がいい♪

不満な点

特にありません♪ ８年前に納車されてすぐの写真です。 なんにもついてない(;^ω^) めちゃシンプル♪

乗り心地

乗り心地は18インチタイヤの影響もあって少し固めです。 スタッドレスは16インチですけど、タイヤが柔らかくてポンポン跳ねる感じ 下手にスピード出すと酔うかも(;^ω^) Ｄゼルエンジンなので、加...

色以外は満足

2020.9.21

総評

・小さすぎず、大きすぎずととても使いやすい。 ・ディーゼルのターボがかかったときの加速Gがヤバい。 ・足回りで純正が１８インチホイールですが、つく上げがきつかったので１６にインチダウンしてタイヤも１６...

満足している点

・角ばったデザインが好みです。T３２型の丸っこい方はあまり・・・。 ・ディーゼルエンジンが秀逸。

不満な点

・燃費がもう少し伸びてほしい。 ・色（シルバー）中古で格安でしたが、色は黒か赤がよかった。

乗り心地

・１６インチアルミとタイヤではいい状態です。

遊びに長距離運転にはぴったり。

2020.9.14

総評

前の車がＮＯＴＥＮＩＳＭＯだったので もっさり感はある、がこの手の車にソコを期待してはいけない。 足回りもしっとりしておりしなやかに動きます。 長距離ドライブや趣味に使うにはとても ＧＯＯＤかと思...

満足している点

長距離運転がとても楽！ プロパイロットが優秀。 純正ナビであればセンサー連動するため安全性もよい。

不満な点

前の車のＮＯＴＥはＡピラー部分も一部ガラスの為視界がよかったが時折視界の邪魔になる事がある。 内装は日産にしてはよくがんばった。 けど他社と比べると・・・今一つ。 あともう少しパワーがあれば・・・。

乗り心地

静粛性、振動に関しては本当に少ない。 足は総じて少しやわらか目。しなやかな足。 ※ＣＸ８と比べると（試乗車）

新しいエックスがやってきました。

2020.9.1

総評

90点

満足している点

前エクストレイルと同様視界が広く運転しやすい。 荷物もたっぷり積める

不満な点

後部タイヤハウスが泥が付きやすい材料だ！

乗り心地

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過去、最悪の車

2020.8.30

総評

燃費がそこそこ良いくらいです。 日産は、好きだがやはり駄目か・・・。

満足している点

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不満な点

アクセル、レスポンスが非常に悪い。 軽自動車より悪い。 ３０年以上、いろんな車に乗ってきたが、こんな車は、初めて。

乗り心地

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軽快に走るSUV

2020.8.27

総評

総じて使いやすい車です。

満足している点

７人乗れる、プロパイロットは高速道路で楽できます。

不満な点

判ってはいたが、３列目が狭い

乗り心地

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ご感想

2020.8.20

総評

ご感想ありがとうございますご連絡下さいましたほう酸で食欲の秋ですが今日一日花🌸💐🌼🌸

満足している点

眠かった

不満な点

さて

乗り心地

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プロパイロット最高。

2020.8.13

総評

プライベート利用には十分な性能。時代は格段に進歩しているな。

満足している点

マニュアルからの乗り換え。CVTがメッチャ快適でっす！

不満な点

特に不満はないと思っていたけど、そういえばアイドリングストップは邪魔だよ。

乗り心地

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コスパ最高、日産先進技術全部付

2020.8.8

総評

大きなセダンタイプが候補でしたが高い着座位置が 気に入りました。

満足している点

車知らないうちに進化してたんだと感動をしました スバルより内装が良いと思います。

不満な点

視界が悪い左助手席側 もう少しパワーが欲しい

乗り心地

思ったよりもいいと思います、タイヤのサイズの恩恵扁平６０は良いです

前期型廃車→後期型乗り換え

2020.8.7

総評

家族で出掛ける時、嫁の普段乗りとして使ってます。 私は通勤やプライベートでもう一台(独車)所有してますので、多少の不満は気になりませんが、自分の車としては選びません。 値段相応だと思ってます。

満足している点

装備の面でコストパフォーマンスが比較的良い。

不満な点

ニスモスポーツサスペンションの良さが全然解らなかった。車高が落ちて見た目は良かったがそれだけ。底突きが強く、ただ硬いだけ。家族からはクレームの嵐。YouTubeでの高評価はとても疑問である。ノーマルにもど...

乗り心地

ノーマルサスペンションは少し固めですが、奥のある乗り味です。独車のSUVに近い乗り味だと思います。 ニスモスポーツサスペンションは、乗用車ライクと謳ってますが、２万キロ乗っても全然馴染めずただ硬いだけの...

ディーゼル　ＭＴ

2020.8.6

総評

オートマが出るまで待つべきでした

満足している点

速い

不満な点

ディーゼルのくせに下のトルクがスカスカ

乗り心地

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はじめてのSUV

2020.7.27

総評

満足しています

満足している点

プロパイロット

不満な点

今のところなし

乗り心地

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