日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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日産 エクストレイル 新型・現行モデル
1676

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

905

星4

514

星3

179

星2

38

星1

40

1,676 件中 381 ~ 400 件を表示

  • にゃーごにゃー にゃーごにゃーさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    車買う人!とりあえずe-4ORCE乗ってみて!

    2022.8.13

    総評
    価格は高くなったけど、内部品質向上や新開発のe-powerシステム搭載だしG e-4ORCE車体価格450万くらいだから、かなり頑張ってると感じる。 この調子で楽しい車を出し続けてほしい!!
    満足している点
    数あるハイブリッド車でも、こちらはエンジンは発電のみ、走行はモーターのみという一風変わったシステム。 走り出しのクリープ状態から既に車体の重みを感じず、スッと加速してあっという間に60kmになります...
    不満な点
    元々e-powerユーザーでも、停止する時に若干前後に揺れる様な挙動があります。これは最後にブレーキを踏むからでしょうか?ブレーキの踏み加減に慣れればスムーズに停止できるはず。 シートベンチレーショ...
    乗り心地
    19インチハンコックですが良い感じでした! 韓国製と聞くと毛嫌いする人も多いと思いますが全然アリかと思いました。 私は興味本位でALENZA LX100に履き替えてみます👍

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  • kmochi kmochiさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    視界が悪く、カーブや右左折が危ない

    2022.8.13

    総評
    タフに使えるプチオフロード車。街乗りで冬とかには強い印象。
    満足している点
    シートが撥水で汚れても掃除しやすい。 価格が安いのでタフに使っても気にならない ドリンクホルダにエアコンがあるのがすごい
    不満な点
    CVTのネガな部分が目立ち加速が悪く感じる。フォレスターやCX5の方が走行性能が高い。でもCX5は街乗り用と感じる。 山へ行くならジムニー、フォレスター、エクストレイル!ランクルは狭い場所がキツイ 視...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kkジーコ kkジーコさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級感

    2022.8.12

    総評
    高級感が出てしっかり仕上がった車になりました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たっちゃんe-power たっちゃんe-powerさん

    グレード:X e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    車重を感じさせないトルク

    2022.8.12

    総評
    セレナe-powerからの乗り換えです。加速性能、操作性能、静寂性すべて満足しています。e-power大好きです^^
    満足している点
    加速、操作性。8/8納車でした。
    不満な点
    走行中テレビ、動画がまだ見れない。燃費がセレナe-powerより悪い。e-ペダル運転で完全停止しない。いつまでもクリープ。完全停止するのにブレーキ必要。
    乗り心地
    信号停車中にかすかな振動でエンジンが動いていることを認識できるレベル。走行中はまず分からない。さすがにワンBOXに比べてサスは硬め。

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  • nbs nbsさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    最短納車してもらったよ

    2022.8.10

    総評
    8月8日納車されました 約1ケ月乗ってみて、全体的には満足できますが、プロパイロットとナビが使い難い 高速道路使用が多い為、L当たり14kmです
    満足している点
    出足の良さ 乗り心地の良さ 音の静けさ
    不満な点
    物入れが少ない ハンコックタイヤなのでアレンザに変更  音楽CDでのHD受け入れが出来ない プロパイロットがクソ 敏感過ぎて運転下手な人がハンドル握っているような動きで、車酔いしそうです T32は...
    乗り心地
    T32に比べて断然に乗り心地が向上しています ワンランク上の価値があります

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  • 「こまてつ」 「こまてつ」さん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    大柄なボディを軽快に走らせられる

    2022.8.8

    総評
    この走行性能と内装、ボディサイズ。これがコミコミ500万円強で買えるのはオトクかも。例えばスカイラインだと700万円近くになるんじゃないかな。e-4ORCEということでエンジンは1,500ccなので自動車...
    満足している点
    大柄なボディながらe-4ORCEの強力なトルクがスムーズで軽快な走りを実現しています。 室内もだいぶ高級感があって、Sport Utility Vehicle というより大きなセダンというイメージです。...
    不満な点
    SUVスタイルの外観を気に入ることができるかどうか。 カーナビ画面が横長の12.3インチということで、地図の表示もかなり横長。地図が横長というのは見慣れないし、4:3とか16:9くらいで見たいな。
    乗り心地
    タイヤが大きいからなのか、路面の凹凸に気づかない静寂性があります。e-4ORCEでエンジンが動いている時にエンジン音が気にならないくらい静か。

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  • べむぅ べむぅさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    発電機付 電気自動車

    2022.8.6

    総評
    価格にみあった上質感
    満足している点
    モーターの加速がなめらか❗ 内装の質感がかなり上がってる。
    不満な点
    価格が高い。
    乗り心地
    思ったより固めな足回り。

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  • 四輪駆動新一 四輪駆動新一さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    気絶しながら運転できる

    2022.8.3

    総評
    人権がある
    満足している点
    自動運転支援プロパイロットのおかげで、車内でニンテンドーSwitchを遊んでいるうちに目的地に着く。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • CXTiger CXTigerさん

    グレード:25Xtt_4WD(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    角張ってるのが良いのです!

    2022.8.1

    総評
    通勤、アウトドア、仕事、全てにおいて使いやすいです。またこの手の車としては運転感が軽いです。これは長所でもありますが、昔でいえばライトクロカン的などっしりした感じはなく、軽くてガタピシいうのでプロボックス...
    満足している点
    軽い運転感(ハンドリングとエンジン挙動)は車格の割にかなり運転しやすさに貢献してると思います。 2.5Lエンジンということもあり、高速道路や坂道、荷物満載でもゆとりはあります。悪路もひと通りこなせます。...
    不満な点
    運転感が軽い、の裏を返せばどっしりした安定感には乏しいです。 濡れた路面での信号右折待ちなどの停車時に、アクセルは慎重に踏まないとタイヤが空転します。電子制御的な問題かもしれませんが、いまだに気を抜くと...
    乗り心地
    普通、、、でしょうかね。大きな段差を乗り越えるときのショックはこの手の車としては大きいかも。また、ふんだんな収納の中身や取り外し可能なラゲッジボードがあるため、振動でそこから音がします。実際には乗り心地に...

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  • mchida mchidaさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    e-4orceの実力恐るべし!

    2022.8.1

    総評
    是非ワインディングを走ってみてください。愛車オーラと比較しても、車格に見合わずエクストレイルの方がワインディングが楽しいです。e-4orceの安定性と楽しさ、凄さを是非実感してみてください。オーラでも静か...
    満足している点
    e-4orceによる走行性能と静粛性。これらに尽きます。評価の高い内装なども頑張ってるけど、最終的にはこの4WDシステムと静粛性の感動が勝ちます。
    不満な点
    強いて挙げれば、フロントデザイン。エクストレイルっぽくない…というか三菱っぽいなぁと個人的に思ってしまいます。
    乗り心地
    マンホールなどでは突き上げは感じますが、不快ではありません。オーラと比較してもしっとりかつズッシリ感もあり、安定した乗り心地です。車重が重いのが効いてます。シートの出来もまずまず。

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  • pekeracing pekeracingさん

    グレード:20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”_7人乗り(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    いいんでわなかろうか

    2022.7.25

    総評
    子供がゲーはいても吹けば取れるシートが良かった すいません
    満足している点
    2回位、エマブレに助けてもらった でも助けてくれない時もある 自宅に 駐車する時もエマブレで止めてる
    不満な点
    スクラッチは高い 
    乗り心地
    -

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  • れいです れいですさん

    グレード:20X_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    コストパフォーマンスがいい。

    2022.7.6

    総評
    荷室が後ろ10センチのばしてほしいかと
    満足している点
    小さめでお安いとおもいます。
    不満な点
    丸くなり狭くなった。
    乗り心地
    普通かと思います。

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  • YZR32 YZR32さん

    グレード:20GT_4WD(MT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いい車です

    2022.7.6

    総評
    この間買ったばかりなので、細かい部分はこれからです。
    満足している点
    大きさの割に見切りが良い。6速マニュアルトランスミッションで操ってる感が高いので、運転が楽しい。
    不満な点
    後方の視界が悪い。バックカメラが必要です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Mini cooper sx Mini cooper sxさん

    グレード:20GT S エクストリーマーX_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    ジャストサイズ 使い勝手最高!

    2022.7.3

    総評
    このサイズで四角デザイン、ディーゼルはもう出ないでしょうね。安全装置があれば言うことないですけどね。
    満足している点
    日本の道路事情にジャストフィット 高速道路でディーゼル力強さ
    不満な点
    市街地での低速パワー不足、安全装置が皆無(古いから仕方ないです。)
    乗り心地
    それなりにうるさいです。

    続きを見る

  • thankgot thankgotさん

    グレード:20X_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    パーツ、いっぱい売ってるよ

    2022.7.1

    総評
    アイドリングストップ車なのでうざい キャンセラー付けて解消しました 他はかなり満足しています
    満足している点
    燃費がいい!! 初めてのオートクルーズ ドレスアップパーツいっぱい!
    不満な点
    身長が158の自分には少し大きすぎました
    乗り心地
    座席が低い、

    続きを見る

  • たくぱー たくぱーさん

    グレード:20Xi Vセレクション_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    噂されるフルモデルチェンジのデザインより絶対に良い!

    2022.6.24

    総評
    週末レジャー中心の利用では大きな不満は無し。 少し乗り味は硬めに感じる。プロパイロット始め、未だ全ての搭載機能を使いこなせていないので、これからに期待。
    満足している点
    フロントフェイスが良い、アフターパーツが豊富
    不満な点
    エルからの乗り換えだけに、乗り心地はさすがに落ちる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 妙延寺 妙延寺さん

    グレード:GT4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    サンリッター車を追いかけられる

    2022.6.23

    総評
    その車に何を求めているかに寄って答えが違う。単に馬力があるだけなら外車でもいいだろう。この車は砂浜も走れるし、凸凹道も走れる。自由度が高いことが魅力的。
    満足している点
    これは個人的な意見ですが、いざとなったら俊敏な加速ができる、スポーツ車だ。エクストレイルの歴代の中でもその存在はナンバーワンだと思う。
    不満な点
    純正であってももう少し足の強いセッティングにしてほしかった。つまり、東名高速道路の山北あたりをヨレナク高速走行できる程度に。燃費は悪い!
    乗り心地
    足回りを硬くしたい。純正のショックでは物足りない。

    続きを見る

  • Tキング Tキングさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    クソかっこいい!!!!

    2022.6.17

    総評
    とにかく見た目も内装も120点満点!!! 買って損はしない車です!!!視界も良好、運転席広い、 荷室は激広、収納多数あり、ダメな点がほぼないです。個人的には!SUVの中でもオススメです!!
    満足している点
    まず顔がすごい好き!!四角めのデザインもGOOD!! 荷物がたくさん積めるし、乗り心地も良い!! 内装デザインも文句なし!!
    不満な点
    リアのインパクトがない。後部座席が狭い。ドアの内側の作りが少しちゃっちい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 老人ギタリストもどき 老人ギタリストもどきさん

    グレード:20Xi_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    相変わらず高評価です。笑

    2022.6.4

    総評
    3年目に突入した現在でも4WDに切り替えたのは数える程です。地形的なものも多分にあるとは思いますが、燃料消費においては、常に2WDのECOモードで、特に苦労も感じず走行出来ているのも助かってますね。
    満足している点
    プロパイロットのお陰で、連続の遠出でも苦もなく疲れも大して感じず、実行出来ている点が評価が高いですね。購入してから3年目に突入しましたが、何もトラブル無く32,000km以上の距離を走行出来ている事実にも...
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    SUVですから多少のゴツゴツ感はあって当然だと思っています。乗り心地に文句はありません。

    続きを見る

  • アイアンスター アイアンスターさん

    グレード:20X_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    アウトドア/日常利用に最高のモデル

    2022.5.30

    総評
    いつまでも飽きない進化し続けられるモデル
    満足している点
    デザインが飽きない。車体が大き過ぎず扱いやすい。荷物もたくさん載せられ、車中泊にもおすすめ。キャンプにはもってこいと言える。
    不満な点
    20xtなので加速など力強さに欠ける。 25やクリーンディーゼルならOKだった。
    乗り心地
    特に特徴ありません。 タイヤを変える影響の方が大きいと思います。

    続きを見る

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