日産 テラノ 「評価は、もう少しでAかな。 今は、B+...」のユーザーレビュー

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日産 テラノ

グレード:ワイドR3m-R(AT_3.0_ディーゼル) 2000年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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評価は、もう少しでAかな。 今は、B+...

2001.8.16

総評
評価は、もう少しでAかな。
今は、B++ってところでしょうか。
だいぶ日産びいきが入っているけれど、改良の余地がだいぶあると感じます。日産車全体にいえることだと思いますが、居住性能と内装が、値段の割には、他社と比べるとすさまじく貧弱ですね。とくにシートとオーディオ。国内ではDランクに行かないかもしれませんね。だからあんなにオプションがあって、トータルコストが他社と比較して高いんじゃないですか?勢いが戻りつつあるいま、よいものを安く、ユーザーにテ供すべきです。
テラノも、もっとよい車になれますように。皆様のがんばりに期待しています。
満足している点
なんと言っても、悪路走破性能!
悪路、圧雪路なんてへっちゃら。
通常走行時は2WDで、燃費もリッター10を超えることしばしば。
(ただし、急発進急加速なんて厳禁。ゆっくりのんびり走ったらの話)
不満な点
なんといっても、そのスタイル。そして内装と後部座席の狭さ。
ライバルと目される車と比較すると、なんともいえないその”のほほん”さがいや。もっとスパルタンに、もっと過激に。
内装には、言葉がないほど。値段の割には、なんともすべてが貧弱。
そして、日産車に共通の欠点。後部座席の足元の狭さ。日産車はこれで8台目ですが、どんどん狭くなっていっていませんか。だいたいホイールベースか短かすぎませんか。前のステージアもその点がそっくり。なんとも残念。
そして、最大の欠点である、車のバランスの悪さ。まっすぐ走ると気持ちいけど、ハンドルを切るとわかるあのなんともいえない感覚。うーん、前のローレル、ステージアもそうだったので、だいぶいじったけれど、今度はそう簡単にはいきそうもない。
あと車重にたいしてエンジンのパワーが少し非力な気がするのですが?
もう少しトルクがあってもいいのではないかな。それか、車重を軽くするかな?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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