日産 ティアナ 「購入後３ヶ月 大き目のセダンが欲しくて購入しました。 購入時はクラウンと比較検討しました。双方試乗を繰り返し、検討しました。 私なりの評価は静粛性オー」のユーザーレビュー

購入後３ヶ月 大き目のセダンが欲しくて購入しました。 購入時はクラウンと比較検討しました。双方試乗を繰り返し、検討しました。 私なりの評価は静粛性オー

2009.2.15

総評

購入後３ヶ月
大き目のセダンが欲しくて購入しました。
購入時はクラウンと比較検討しました。双方試乗を繰り返し、検討しました。
私なりの評価は静粛性オーディオ＆ナビなどはクラウンが良かったです。
クラウンはとても静か、エンジン音もV6の音をよく消してます。
ティアナは何と言っても安価。デザインもクラウンよりは気に入りました。
クラウンは先代のデザインが良すぎました。ティアナはスカイラインぐらい
デザインが良ければもっと良かったけど・・

満足している点

オプションでつけたAFSが中々良い。ミシュランタイヤも想像していたよりも好感触。
遠乗りで恐ろしく燃費が良い、５人乗りフル荷物で高速主体の旅行で１２００ｋｍ走破で
リッター１３ｋｍ走った。傷が付き難い塗装は５イヤーズコートと相まって手間要らず。
２５００ｃｃでも動力性能は十分満足。中が広くて快適。シートも満足。ホイルのデザインが良い。

不満な点

地デジがオプションのため使い辛い。V6の音がガサツで耳障り。特に冷えてるときは最悪。
デザインは前後の絞込みが変！？スポイラーのオプション設定が無い。
CVTが超燃費仕様になっていて下りはどんどんスピードが上がり、ミッションが抜けたようにる。
その割りに燃費が町乗りで伸びない。テールランプがLEDだが点灯するのは一部で他はダミー。
フォグランプがまったく使い物にならない、バルブを交換しても駄目。
車体が長いのでちょっと気を使う。木目が安っぽい。オーディオつまみも安っぽい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験