日産 シルフィ のみんなの質問

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日産のティアナについてです。

今僕はH16年前期のウィッシュに乗っています。
ですが、ティアナかブルーバードシルフィを買おうか悩んでいます。
日産の店長に知り合いがいるので少しは値引きしてもらえると思うのですが、
その人に両方維持が大変だよと言われました。

車税はいくらか分かるので、実際の燃費はどうなんでしょうか。
仕事で車を使うので年間1万3千キロから4千キロは走ります。
排気量は2500cc以下でお願いします。
個人的にはティアナが欲しいです。

あと、おススメのグレードも教えてください!
色々調べてると、ティアナは230JM(間違っていたらすいません)がおススメとありましたが、シルフィはどうでしょうか?

色は黒か白で考えています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ティアナの230Mは前モデルのグレードなので中古車でしょうか?

シルフィは1500~2000CCあるので一概には言えませんが燃費は明らかにシルフィG11の方が良いです

J31ティアナ230M、G11シルフィ20M両方所有していましたが
ティアナでリッター当たり7~8キロ程度、シルフィは10~12キロ程度でした。

車幅はティアナは3ナンバーだけあってちょっと狭い道や駐車場は気を使いました。
シルフィはウッシュからの乗り換えならば違和感は少ないと思いますがやはり後方視界は悪いのでバックカメラは欲しいです。

静粛性や乗り心地は明らかにティアナの方が良かったです。

エンジンフィールはティアナのVQエンジンは滑らかで良かったです。ただシルフィはCVT(2000cc)とティアナの4ATのシフトフィールを考えると差は少なくなりますがやはり回した時はVQの方が明らかに良かったです。

その他の回答 (4件)

  • 230JMは大分前に無くなりました。たしか初代ティアナのグレードだったような・・・
    ティアナのおすすめは250XLスポーツセレクション、シルフィは20Mですね。僕はティアナをおすすめします。

  • 燃費もあまり変わらないですし高級感があるのでTEANAがいいと思います。人には好き嫌いがあるので回答者の意見を参考にして自分で決めるのがいいと思います。

  • 大排気量のFFは距離をのるとガタが来るから
    距離を走れば車検の時にお金が必要
    ティアナもシルフィも同じFF 同じ2.5LクラスならまだFRのフーガにしますがね・・・それでもバタフライの洗浄は必要です。

    しかし この2車種ならティアナの2.5L V6 250XVでしょうね・・・・・4気筒と6気筒は全然フィーリングが異なります。

  • ウィッシュ乗りからならシルフィーに乗り換えても~2000ccなので、維持費は変わりません。ティアナは2300ccなので、自動車税が5千円程上がる。燃費も多少食うだろうがさほど心配いらないと思うよ。

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