日産 シルフィ のみんなの質問
vff********さん
2012.6.16 18:53
車検2年付き40万です。10万キロです。平成13年式
よいと思った点
①かっこいい外見
②地面にへばりつくような面白い走り
③40万という手ごろな値段
④おおっ、これは!?と少し感動してしまったこと
懸念する点
①リッター約8キロ。現在はリッター11の車なので、年間3万キロ走行するので、年間
ガソリン代が12万の負担増(ハイオク150円で計算)
②ドライブが趣味なのでガソリン代が高くて、遠出が嫌にならないか?
③現在の車シルフィに飽きてしまい、あまり面白くない
④最初はいいと思っても、そのうち飽きてしまうのでは?
⑤現在独身20代なので、物が試しと考え、何も考えずとりあえず所有してみる
ほうがあとあと嫌になり買い替えになっても後悔がないのでは?
⑥結婚したらほぼ維持が無理な車。今しか乗れないような??
⑦燃費のデメリットを吹き飛ばすほどよい車か?
⑧高級車に乗ってみたい!
ごちゃごちゃしてしまいましたが、いろいろ考えすぎて混乱しています。
どうすればいいでしょうか??
dat********さん
2012.6.16 19:44
この車種はV6です、
タイミングベルト交換は思いの外高くつきます。
一般的な使われ方だと10万キロはまだまだ使え
ますが前オーナーの使われ方次第です。
少々高い気がしますが気にいっているのならレァー
な車種なので程度が良ければ買っても悪くはないと
思います、
タイミングベルト交換済みは必須条件になります。
デザインは個人的には今でも古臭くは感じませんが・・・
be5********さん
2012.6.16 19:12
車の買い替えには悩みも付きものです。質問者様の車ですが、平成13年式で10万㌔で車検2年付きで40万という事ですが、乗ってみれば、その車の良い面、悪い面が見えてくるでしょう。心配なのは、年式も古く距離も多いという事で、購入後に故障が多発しないかという面です。前のオーナーの使い方にもよりますが、サスペンションもそろそろガタが来るかもしれませんし、エンジン系にも故障が出るかもしれません。個人的な意見ですが、もう少し走行距離の少ない車を選んだ方が良いかと思います。距離が少ないから安心とは言えませんが。
ref********さん
2012.6.16 19:03
っていうか10万キロのミレーニアが車検付きとはいえ40万は高いのでは。この車、程度が良くても市場価値が無いので、もっと走行が少ないやつでも同じかもっと安く買えると思う。わざわざ10万キロも走ったポンコツを買う意味は無い。車自体は面白いと思うので走行5万キロ以下のやつを探すべき。
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