日産 シルフィ のみんなの質問

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日産シルフィ 型式TB17に10年乗り12万キロを走行しました
メーカー指定のオイル種類は0w-20ですが、そろそろ粘度の高いものに変えようと思います

利用状況としては、往復50キロの通勤メインで高速道路利用無しです


価格重視で選びたいので10w-30を使いたいのですが、車に支障はないでしょうか？
また変更に伴いオイルの価格がやや抑えられるが、やや燃費悪化と言ったところですかね

ご回答よろしくお願いいたします

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ベストアンサーに選ばれた回答

指定粘度の範囲なのでもちろん問題はありません。
燃費や出力等の若干の低下はあるかもしれませんが誤差レベルでしょう。
エンジンのコンディションや運用環境次第では変わらないか向上さる場合もあります。
ただ粘度に関しては5W-30と10W-30での差は然程ないと思いますので5W-30でいいのではないかと思います。廉価グレードの場合ですと5W-30の方が品質は高い傾向があります。

その他の回答 （2件）

  • 片道５０Kｍの通勤との事なので距離の割には消耗は少ないのでは？と
    推定します、純正オイルで0w-20の代替で取説の推奨も10ｗ－30かと思います
    燃費悪化、始動性不良、加速不良、アイドリング低下の影響は起きると思いますが、
    ユーザーによって感じる度合いは変わると思います、
    オイル交換の頻度も多いでしょうから、オイル代は下がりますね。

  • メーカー指定のオイル種類は0w-20ですが、そろそろ粘度の高いものに変えようと思います
    点火系メンテナンスが適正なら
    ０Wー２０・問題ない
    ３０番は燃費が落ちるだけ

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