日産 シルフィ のみんなの質問
dsa********さん
2016.11.4 19:43
daj********さん
2016.11.4 19:44
売れて良かったね、、、
名前非公開さん
2016.11.11 20:29
私も同車種同グレード乗っております。中古で買いましたが。軽やコンパクトカー乗ってる同世代から見たら十分高級ではないか。逆に言えばじじくさい?でも自分が気に入っているので関係ない。
しかし、マークX、クラウン、カムリ、ティアナ等と並ぶと小さくてしょぼく見えるのが欠点。
ubc********さん
2016.11.5 22:04
超小型車のアストンマーチン・シグネットは例外的に500万円ですが、1000万円以下の高級車は無いですよ。
なまけものさん
2016.11.5 10:18
高級とか低級とかは関係ない。
気に入ればそれで良いと思いますよ。
我が家は世に高級と言われる車に乗っていましたが、
ついこないだ軽に乗り換えました。
なお、質問者の揚げ足取るような品の無い回答は無視しましょう。
gtc********さん
2016.11.4 23:58
客側は納車「する」んじゃなく「される」んだョ。
お前さん、ディーラーの人間かえ?
※※※さん
2016.11.4 22:23
※トヨタで言えば、カローラより上の、アリオン・プレミオくらいです。
ヒロさん
2016.11.4 22:01
単なるセダンですよ。
日産の高級車はフーガ、インフィニティです。
aut********さん
2016.11.4 20:14
何を基準に高級車というかは意見が分かれるところと
思われますが,高級車ではないと思います。
いわゆる,ミドルセダンですね。
ただ,現行車は先代よりも高級感は増したと思われます。
先代までは,5ナンバーサイズでしたが,
現行車は3ナンバーになり,車格が上がった感じはします。
もともと,シルフィは,ブルーバードシルフィと言いました。
かつての日産の名車ブルーバードの名前を取って,
実質的にはサニーのモデルチェンジ版でした。
しかし,日本では,コンパクトセダンの需要が全く無く,
路線を変更して,中国や東南アジア,北米を意識した
ミドルセダンになったのです。
その証拠に,サイドブレーキが,助手席側にあります。
これは,左ハンドル仕様がメインである名残です。
グレードのGは,シルフィの中では最も高級なグレードです。
インパネの木目も上品ですよね。
ただ,今,日本で高級車と言えるのは
トヨタ・クラウンから上ではないでしょうか。
日産で言えば,フーガより上ですね。
車両価格で言えば,500~600万円以上になると思います。
メルセデスベンツCクラスやBMW3シリーズが
購入できるあたりからのクルマを指します。
もちろん,それらは一般的な考えであり,
自分が高級車だと思えば,高級車になり得ると思います。
この種のセダンは,冠婚葬祭にも活躍しますし,
エンジンルーム,乗室,荷室が分かれているので,
上品に乗りこなすことができます。
是非,大切にしてください。
kok********さん
2016.11.4 19:48
昔のサニーです・・・
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