日産 シルフィ のみんなの質問

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日産の車についての質問です。
現在車を買うことを検討しています。そこで現在日産の車に乗っている方、ここが良い/悪いというのを教えてください。
ちなみに検討してるのはティアナ/シルフィ/スカイラインです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

HY51フガハイVIP乗りです。

元々、トヨタが好みでしたが、この車が気に入り、
初の日産車購入に至りました。

ただ、購入時からノーマルで乗る予定はなかったので、
イジる前提での購入でした。
ですから、「日産車だからここが良い」というのは、
あまり感じないような気がします。
他のメーカーも、そこまで粗悪な車を作ることも少ないでしょうから。

私の車での、主観的な感覚で申します。

○良い点

・なんといってもスタイリング

とはいえ、↓のフルエアロ組んでの話ですが。
http://www.impul.co.jp/products/model/Y51_FUGA_651S.html


・パワー走行、燃費走行が運転で変えれるハイブリッドシステム

総重量2トン超えですが、高速で燃費走行すれば、15km以上走ります。
パワーに関しても、今はどうか知りませんが、フルハイブリッドによる
0-400mギネスレコードを記録したこともあります。


・シートの座り心地&内装

20アスリート3.5にも乗ってますが、銀粉本木目等、
変なところに拘ってる感があります。
ただ、私は気に入ってますが…(^^;)
シートもセミアニリン本革の感触も良く、座り心地は良いです。


○悪い点

・コストダウンを意識した?装備

今時のこのグレードで、ドアミラーウインカー位、標準装備で欲しい所です。
テレビのアンテナも感度が悪く、後付4×4チューナーの方が、
感度は良かったです。


・リセールバリューの悪さ

まあ、これはわかった上での購入ですから仕方ないです。


・ハイブリッド制御、ECUのリプロミング

私は購入後、2回リプロしてもらってますが、2回とも違うプログラムですし、
他にも更新プログラムがあるとか…
もうちょっと熟成が必要だったのかな?


・高速安定性の悪さ

他の方が高評価なさってますが、フガハイに関しては、
高速時の直進安定性が悪く、他のオーナーさんでも仰ってる方がいます。
ただ、車線内を若干ふらつく位ですが、前車のアリストやアスリートに比べると、
一目瞭然の悪さを感じました。
私自身、他の方のレビューを拝見後の購入でしたので、
信じられず、納車日早々に高速に持って行きましたが、やはり悪かったです。
車線内を真っ直ぐ走るのに、意識して微調整する必要があるという感じです。

この直安の悪さはショック等の交換で随分改善されるとのレビューがあり、
評判が良かったビルシュタインに交換したところ、
ほとんど気にならないレベルの直進安定性になりました。

なんだか悪い点が目立つ回答ですが、自身は気に入ってるので、
しばらくは乗るつもりです。

その他の回答 (4件)

  • 今や日産は借金から倒産して、日本国内用に名前を残しただけのルノーの会社。海外ではインフィニティの名は使っても日産の名は使わず。新興国で安い車ブランドにダットサンは使うらしいですが。当然売上はルノーのモノ。部品は海外調達、車種によっては海外生産して船便で陸揚げしています。それで日本車?日本製?デザインもルノー顔。
    昨年ニュースで、日産のレンタカーが急に高速道路上で止まってトラックに追突され、帰省先で一家が亡くなった悲惨な事故がありましたよね?
    車を買っても日本経済への貢献度は低いですし。
    日産もプリンスとか吸収して大きくなったのでルノーに喰われたのは仕方ないです。しかし国粋主義ではありませんが、他メーカーにも眼を向けてみては?値段交渉でも他メーカー情報は必要でしょう。
    とは言え、家族や親戚が日産とかで他メーカーが難しいなら高級車(正真正銘日本車)をオススメします。
    安い車は海外製の安い部品を使って安くしています。有名なメーカー部品でも高く良いモノと安いモノがありますから。部品メーカー名に騙されないように。海外製部品がダメと言う訳ではありません。
    そうなると、スカイラインのハイブリットが多分良いのでは?シルフィ辺りは濃灰色、ティアナは灰色でしょう。ノート辺りは黒です。
    そういう考えもあるという参考に!

  • こんにちは。自分は今まで日産しか乗ったことがないのでトヨタ車の事は詳しくは言えませんがトヨタ車のいーなーって感じたところを書きます。
    まずは、ドアなどボディの作りが良く感じます。これはドアを閉めた時の音で分かります。自分はスカイラインから始まりセレナ、バサラ、エルグランドE51、E52と乗ってきましたがE52でやっとトヨタ車の同レベルの車に追いついたように感じます。E51の時は嫁の乗っているポルテの方が良いと感じたくらいです。内装も同じことが言えるように思います。日産車の良いところは走り(高速性能)だと思います。これは間違いないと思います。主さんが買おうとしている3車種はグレードの違いが大きくて3車種を比べるのは難しいのですが自分がいつも買っているディーラーの方が言うにはシルフィーは車を作っただけ、ティアナは高級感を見せながら作っただけ、スカイラインは高級感を見せながら壊れないように作ったと言ってます。スカイラインはヨーロッパ向けに作った車だけに日産もそれなり事をしていると思います。どうぞ、トヨタと日産のディーラーに行って試乗などしてみたらわかると思います。今からが楽しい時期なのでじっくり車選びをしてくださいね。

  • 車でしか言い表せないので参考にはなりませんが
    私はどちらかと言うとトヨタ派なんですが、初めて
    日産車も買いました。

    デザイン等はやはり独自感もあり良いと思います。
    ただ内装の機能等はちょっとトヨタより寂しい感じが
    私にはありますね。。。
    感じ方によって安っぽい感じがします。

    あと悪い訳じゃないのですが、自身で多少車を触る場合
    工具的には面倒でしたねw
    所々によって今まで使ってきた工具じゃ使えなくて
    工具増えましたから。

    店舗的は良いも悪いも店舗次第なので何とも言えません。

  • 長年日産車に乗っています。
    良い点は、エンジン性能とデザインは優れている。CVTの出来がいい。値引きが多い。
    悪い点は、トヨタ車、ホンダ車に比べて下取りが安い。ハイブリッドカーで完全に出遅れてしまった。アクア、プリウスのようなハイブリッドカーがない。高級車にハイブリッドがあるが、セールス力のある車種とは言えない。

    スカイラインハイブリッドは購買層が限られるので、置いていない店舗もあります。ちなみに私が付き合っているディーラーはスカイラインハイブリッドは置いていません。

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