エンジンオイルについて質問があります。

Question

現行のシルフィを乗っています。メンテナンスパックが5月に終わります。
今は純正オイルを交換していますがこれからは少しいいオイルにしようと思っているんですがモービル1とカストロールエッジならどちらが良いのでしょうか？
まさか純正と変わらない？
オススメありますか？0-20です。

Answer 1

下記写真の通り、日産ストロングセーブ0W-20は化学合成油となっていますので、モービル１やカストロールエッジの方が凄く良いということは無いと思います。
ちょっと前の純正オイルは鉱物油（グループⅠ）が多かったのですが、近年はオイルに求める要求性能が厳しくなっていますので、この日産ストロングセーブＸのように純正でも化学合成油（特に油膜の薄い0W-20以下のオイル）になりつつあります。
トヨタ純正オイルも0W-20と0W-16は全合成油にチェンジしています。
細かいことを言えば、モービル１・０Ｗ－２０はグループⅣベースオイルのPAOが配合されているらしですが、日産ストロングセーブはグループⅢベースオイルのVHVIではないかと思われますが普通に街乗り中心の使い方なら変わらないと言ってよいと思います。

そもそも、このグループⅢベースオイルを化学合成として売り出した最初のメーカーがカストロールで、モービルがグループⅢを化学合成と表記することに異を唱える訴訟を起こしました。
（化学合成はあくまでグループⅣとⅤであるという提訴）
ですが、この訴訟はモービルの敗訴となり、現在ではモービル１もグループⅢベースオイル配合となっています。
このことから私の個人的な思いとしてはカストロールエッジはグループⅢベースオイルじゃないの？という思い込みがありますので、どうしても純正以外を試してみたいのなら、私の意見としてはモービル１ということにしておきます。

Answer 2

少しいいオイルの基準を教えてください。

Answer 3

オートバックスなどのカー用品店やホームセンター・ディスカウント店で、日産純正オイルと比較して、ほとんど値段が変わらないですので、品質も多少の違いはあれ、同程度です。
もう少し高いのにしたら、良いオイルということになります。
なお、スポーツ走行などをしないのであれば、推奨キロ数・推奨期間内で従来と同程度のオイルをしていれば問題ないと思います。

Answer 4

今のままの純正でいいと思います。

Answer 5

私は粘度は違いますが、どちらも使用した事があります。
正直好みで良いかと思います。
価格・性能共に実感できるほどの差はありません。

Answer 6

モービル1入れとけば間違いない