日産 シルフィ のみんなの質問
qwe********さん
2015.9.14 22:09
予算250万くらいで2.0L位のセダンが欲しいと思い、検討しているのが
アリオンA18・A20、シルフィS・X、アクセラ20S、インプレッサG4 2.0i、SPORT2.0i です。
このグレードはやめておいたいた方がいい、この車種にした方がいい等の意見や、他にお勧めの車種がある、2.0Lより1.5Lの方がいいなどの提案を聞けたらと思います。
一度試乗しただけでは分からない部分があると思いますので、車に詳しい方、長年の所有者の方のアドバイスを頂けたら幸いです。
gan********さん
2015.9.17 02:33
アクセラとインプレッサは新車で買ってもいいかと思う
それ以外は個人的には極上の中古をお勧めしたいし、どうしても新車!というのであれば乗り潰し覚悟で
で、本題
新車で買うなら、インプレッサの2.0iですかね~
予算に余裕があればアイサイトは是非付けてほしいところ
次点はアクセラ
これはヘタにハイブリッドや2Lを選ぶよりも15Sツーリングの6MTでシブく乗ってほしいですね
プレミオ/アリオンについては登場からかなり経っているので、新車では勧めにくいってのが本音
中古で程度の良い2.0Gスぺリアパッケージがお買い得価格で出てきたら買ってみるのも良いと思う
意外ですけど、ここにグレイスを競わせるのもアリでしょう
格としては1つ下ですけど、広さは2Lクラスに匹敵する上、インテリアの質感も他車には負けていません
これはハイブリッドが理想ですけど、ガソリン車でも十分満足できると思います
ダークホースはシルフィですね
コレ、先代とは打って変わって「全てにおいて普通な造り」で、特筆すべき点は一つもないんですけど、その普通さが安心感につながっているから不思議
2年落ちで結構な買い得物件があるので、敢えて狙うのもアリかも
買うなら絶対に「S」以外で
質問者からのお礼コメント
2015.9.17 16:46
ご回答ありがとうございます!とても参考になりました!
やはりインプが本命ですかねー
アクセラ15、グレイスとシルフィXについては検討の余地がありそうです!
人助けポカロさん
2015.9.16 05:33
二十万のトヨタプログレ2500ccも乗った感触とゴージャス贅沢感覚は同じだよ
リッター8だけど
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