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日産 シルフィ のみんなの質問 (解決済み) 39ページ
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ヒュンダイソナタとトヨタカローラアクシオとニッサンシルフィを比較するとどれが一番高級感がありますか？
2013.4.4
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ベストアンサー： そもそも、3車種ともクラスからして違いますよね？？？ アクシオは韓国でいうとアクセントやプライドと同じ小型車（Bセグメント） シルフィは韓国でいうとSM3やアバンテと同じ準中型車（Cセグメント） そしてソナタは韓国内では中型車（Dセグメント） ソナタも以前は日本のBセグメント並に安っぽかったですけど、今のYF型は真面目に日本車を脅かすレベルです。
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日産などの車のカタログについての質問です。 日産のシルフィーなどを見ているとグレードが違うと値段がだいぶ違うのですが素人目から見たら何が違うかわからなかったのですがグレードによって何が違うのか教...
2013.3.9
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ベストアンサー： シルフィに限らず、グレードが違うということは、装備の内容が違うということです。それは内装の質感であったり、走行関連のパーツであったり、ナビの有無であったり、外装の違いであったりと様々です。当然、買い手というのは最低限で十分という人もいれば、装備・質感は充実している方が良いという人もいます。 シルフィに関して言えば、質感や電子機器で差を設けていることがほとんどですね。例えばハンドルが革になった...
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なんか日産のセダンって物凄く魅力的に仕上がって来てませんか？ 不気味なくらい日産復活の兆しあるよね。
2013.3.14
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ベストアンサー： 現行ティアナを手始めに、フーガ、シルフィ、ラティオと、落ち着きのある手堅いセダンを現在の日産イメージに乗せて出してきてますよね 個人的にはブルーバードSSSやサニーVZ-R、プリメーラのような、地味でいながら突き抜けた車こそ日産セダンらしい魅力だと思うのですが、それでも10年位前に比べたら大分マシになったと思います ここまでは復調の兆し、有りでしょう。あとは次期スカイラインが日産の命運を...
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Ｈ19製シルフィー1.5 Ｅ－4WDに乗っていますが、時折変速不能の状態になります。50ｋｍ位で走行中ブレーキングしても3速から変速せず、車はそのまま走ろうとして凍結路面の際は冷や汗ものです。 ...
2013.2.19
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ベストアンサー： 車を買い換えることをオススメします。 愛情があるなら別ですが
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2012年8月に発売された ミラージュ （三菱自） が 、日本国内で売れてない（本質的な）理由を教えてください。 三菱自動車は2012年10月1日に受注台数が、8月31日の発売開始から1か月で1...
2013.2.8
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ベストアンサー： 私なりの分析ですが… ①あまり関係無い。 このクラスを買う人は車に詳しく無い人が多く、マーチも含めてタイ製だと知らない人がかなり多い。 ②むしろ安いと思います。 ③これは非常に大きい。日本人はメーカーイメージに左右されやすい。 (ブランド物に弱い) 良い例がトヨタ信者。でないとヴィッツやパッソみたいな糞車が何故あんなに売れる？ ④ニーズはあると思うが、ミラージュに魅力が無い。 例：使...
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新型シルフィはおっさん車ですか？ 今20何ですが セダン購入を考えています そこで安いセダンでシルフィを 見つけたのですが おっさん車か不安なので みなさんの意見をお願いします！
2013.2.8
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ベストアンサー： もう少し待てば、インパル仕様が出そうな気がしないでもない。 新型シルフィのターゲットは一応年輩向けですが、 デザイン的には若い方でも良いようの思います。 欲を言うと1.8Lだけでなく、2.0L直噴や1.6Lターボも欲しいですね。
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現在二十歳で新型シルフィを一括で買おうと思っているのですが、おっさん臭いですか？
2013.1.17
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ベストアンサー： 個人の好みですが、ノーマルで乗ったらおっさん臭いかも。
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新型シルフィを試乗された方、乗り心地や静粛性など感想をお聞かせ下さい。ラティオで十分ですか？
2013.1.11
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ベストアンサー： 新型シルフィは、圧倒的に静粛性、乗り心地、シートのホールド感が、UPしています。 新型エンジンもパワー不足を感じません。 デザインも万人受けする、なかなか素敵なセダンだと思います。 ラティオとは、排気量、車格に歴然とした差があり、コスト面や5ナンバーでなければならないという理由がなければ、比較になりません。
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日産車の燃費についてです、 シルフィってセレナより400キロ位軽くて排気量も下、それでカタログ燃費にほぼ差が無いのってどういうカラクリでしょうか？
2013.1.13
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ベストアンサー： 現行のセレナはハイブリッドですから車重を超えてその分燃費として表れているのでしょう。セレナも普通のガソリン車ならば１２ｋｍ/Ｌと特に良いというわけではない一般的な数値です。
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現在、日本国内で発売されている日本の自動車メーカーでレギュラーガソリン仕様のセダンを教えてください。
2013.1.11
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ベストアンサー： 日産ラティオ、シルフィ、ティアナ(2.5L車) ホンダアコード(2L車) などもあります
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日産シルフィはどうしてこんなに安いんですか 日産のシルフィです。元の値段は215万円です。65万円も安いです。その上 10万円のディーラーオプション付きです。10万円分もディーラーオプションを ...
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21歳、女性です。 この前中古車で日産シルフィを購入しました、色はシルバーです。 セダン車があまり若者に流行っていないというのは周りから沢山言われましたがそれでもセダンに乗りたくてシルフィにしま...
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MT不慣れで、スイフトスポーツは無謀でしょうか。 MTで免許を取って7年です。取得以来ずっとATで、今はRAV4に乗っています。 教習車はシルフィ、卒業後は１年９ヶ月たって一度だけ海外で日本車の...
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皆さん日産車で、復活して欲しい車種は、何でしょうか？いくつでも、かまいません。日産を中傷したような発言だけでは、絶対にやめて下さい。 ちなみに私は、かなりあるんですけど、以上の通りです。 プレ...
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どうして、他人の車をバカにするのでしょう？ 軽自動車は貧乏人とかトロイとかバカにされます。 コンパクトカーは、「あれは普通車じゃない」と言ってバカにする人がいます。 ミニバンをバ カにする人も...
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何で日本人って感情的な反論しかできないんですか？ 今のトヨタより、ヒュンダイの方がデザインでは上を行ってるのに、それを認めようとしない。 どうせパクリだなんだと言うんだろうけど、デザインが良いこ...
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