日産 サニー 「まぁまぁ、だけど、、。 日産というか、日本のクルマではシーラカンス的にコンセプトの古さをいたるところで感じる。 せめて、後5センチだけキャビンを後方に」のユーザーレビュー

まぁまぁ、だけど、、。 日産というか、日本のクルマではシーラカンス的にコンセプトの古さをいたるところで感じる。 せめて、後5センチだけキャビンを後方に

2009.2.22

総評

まぁまぁ、だけど、、。
日産というか、日本のクルマではシーラカンス的にコンセプトの古さをいたるところで感じる。
せめて、後5センチだけキャビンを後方に延ばし、もう少し足回りがシッカリしていたら、、。
それと、これだけ存在感が無いクルマも珍しく、対向車から見られたりすることは皆無。
まるで空気のような存在というか、ま、オジサン専用車という社会的認識が浸透してるって事?

満足している点

回転半径4.6メートルと小回りが効くということと、まぁまぁの燃費(15km/リーター)。
長距離運転でも腰やお尻が痛くならない大きめのシート。
上品で機能的にまとまったダッシュボードのデザイン。
奇をてらっていない、飽きの来ないエクステリアデザイン。
静かとは言えないが、丈夫で安定したエンジン。
広いトランクも便利。
全てが平均的で突出した不満はないこと。

不満な点

14インチ、70/175の標準タイヤがやや頼りなく、幹線道路以上の走行でややふらつく。
ハンドルはやや太めながらシボが浅いためにツルツルして握りにくい。
リアシートはミニマムで、ヘッドレストが無いことが辛い。
とにかく地味で、心ときめく部分に欠けるので「愛車」には向かない実用車、かな?

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験