ホイールバランスについて質問です。 b15サニーなんですが110km位出すと車体に細かな振動を感じます 運転してないと解らないレベルです4輪新品タイヤです ホイールはワタナ

Question

ベです 左後輪だけウエイトが15グラム打ち込んでありました なにが原因かわかる方至急回答お願いします。

補足

四本ともバランスは取ってもらいました 左後輪だけウエイトが多いです ハブリングも付けています ハンドルよりも車体が細かく振動します

Answer 1

ホイールバランスが狂ってる典型的な症状に思えます。
一度、タイヤショップ等でバランス調整をしてもらうのが良いと思います。
タイヤが変わればバランスも変わりますし、付いていたウエイトを外したりする必要もあるかもしれません。
付いていたウエイトが外れてバランスが狂う事もあります。

ハンドルに干渉する場合は、ほぼ前輪が原因と言えます。
ホイールバランスを調整してもブレが出る場合は、足回りの見直しが必要だと思います。

Answer 2

皆さんの回答通り、確実にホイールのアンバランスが原因です。

Answer 3

タイヤ交換後であれば、ホイルバランスだと思いますよ。ハンドルはぶれませんか?ホイルバランスがわるいときは、60キロあたりと、110キロ前後です。1本だけしかウエイトが付いていないのもおかしいですね。そうでなければ、プロペラシャフト ドライブシャフトまたはミッション(AT)かも、それとブレーキキャリパーシリンダーの若干の焼付け(タイヤを手で回すとわかります)。高速走行なので原因は色々あると思います。まずはホイールバランスをやってみてください。

Answer 4

１輪飲みとはいえ、ウェイトが付いているとの事なので、ホイール交換時にバランサーを使用し、４輪ともバランスは取れているという事が前提で、振動は車体のみで、ハンドルには振動がないとして、
①タイや自体にフラットスポットがある。（ここでいうフラットスポットとは、長期保存等でタイヤの一部に平らな変形が生じる事を言います）
②ホイールベアリングの損傷
③ホイール組み付時の偏心
④ホイール自体の偏心
等が考えられます。

Answer 5

年式と走行距離はどのくらいでしょうか？
症状から見て、おそらく経年劣化によるシャフトのズレ、または歪みではないかと思います。
長年、駐車場の車止めにタイヤを当てたり、凸凹の多い道や舗装されていない道を走っていると、自然とダメージが溜まります。
一度、ホイールバランスを見て貰っても良いかと思いますが、原因がシャフトならバランスをとっても症状は治まりません。

補足読みました。
バランスを取って貰ってるなら、シャフトの歪みを疑った方がイイです。
歪みがシャフトのみなら、交換で直りますが、放っておくとフレームまで歪んで直せなくなります。

Answer 6

ホイールバランスが確実に取れている場合でもホイールのセンターが出ていない等でもブレが出ます。
ワタナベホイールはハブ径は合っていますか？ハブリングを取り付けて合わせていない場合ブレの疑いもあります。